補貼

納稅人取得的財政補貼收入，與其銷售貨物、勞務(wù)、服務(wù)、無形資產(chǎn)、不動產(chǎn)的收入或者數(shù)量直接掛鉤的，應(yīng)按規(guī)定計算繳納增值稅。納稅人取得的其他情形的財政補貼收入，不屬于增值稅應(yīng)稅收入，不征收增值稅。我們知道，新能源汽車是免除購置稅，但并不免增值稅。以往的新能源車?yán)U納了增值稅，但是按照補貼后的價格繳納。按照現(xiàn)在的規(guī)定，國家補貼這一部分也需要繳納增值稅。

目前，國家新能源局就整治新能源汽車行業(yè)的亂象。并且百國家能源局已經(jīng)建立了“退坡、調(diào)整、退出”機制，國家從今年起政策補貼逐漸退出，直至2020年全部退出。據(jù)預(yù)測2020年新能源汽車補貼大概率將延續(xù)至年底，補貼標(biāo)準(zhǔn)與2019年政策相近。另一方面，近期國家加強了對新能源車度企資質(zhì)的審查，前段時間30家車企被取消資質(zhì)就是最好的例子。補貼政知策的取消，必然會有一些弱勢車企會被拒之門外。

舊車換新車是國家補貼政策。國務(wù)院常務(wù)會議做出了這樣的決定：北京車主報廢或轉(zhuǎn)移舊機動車到外地，可獲得國家舊車置換補貼。如果他們報廢或轉(zhuǎn)讓舊機動車，他們可以獲得2500元至16500元(每輛車4600元)的政府補貼。2013年，舊車換新車補貼政策新方案將報廢補貼車輛使用年限由6-8年及以上調(diào)整為6-10年及以上。這一政策讓更多的老舊機動車納入補貼范圍，將促進更多老舊機動車的淘汰更新。

置換補貼就是我們俗稱的以舊換新。汽車制造廠商為了提高新車的市場保有量，推出的對換購車主的一項促銷政策。一般來說4S店賣舊車和找二手車販價格是差別不大的，但加上置換補貼后最后賣舊車價格肯定要略高于二手車販子，但現(xiàn)在的市場并不規(guī)范，二手車的交易價最終能否賣的劃算，完全取決于你對當(dāng)?shù)囟周嚨男星榱私獬潭??？傊痪湓?，對于二手車置換，價格覺得劃算就換，覺得吃虧就直接找自己覺得合適的渠道售賣，最佳建議就是多找?guī)准襾碓u估，誰給的價格高賣給誰就好了，不必糾結(jié)。

汽車置換補貼的意思就是說你把車賣給4S的價格額外再給你的部分，比如說你車的置換價格是40000，置換補貼就說在這40000的基礎(chǔ)上再給你適當(dāng)金額的補貼。在了解自己車輛的實際收購價格后，就可以參照舊車收購價格來考慮新車?yán)硐氲膬?yōu)惠幅度了。一般來說，無二手車經(jīng)營項目的新車經(jīng)銷商，在置換收購舊車時對二手車價格定位不是很有信心，舊車的收購價格都會比經(jīng)紀(jì)公司直接收購略低。

置換補貼是針對5年以上的二手車。計劃以現(xiàn)金補貼的形式，費用由北京市和汽車企業(yè)各出一半。根據(jù)車輛使用年限，初步分為三個等級。使用年限5至6年的車輛每輛置換5000元，6至8年的置換6000元，8年以上的置換最高補償7000元。二手車置換補貼的多少和車的品牌、車型、地域有關(guān)。如果在不同車型、不同地區(qū)、不同時間更換汽車，補貼金額的差異可能達到幾千元。想置換手里的二手車，一定要看準(zhǔn)時機。

12月18日，國家發(fā)改委發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理條例》，明確規(guī)定普通混合動力汽車和插電式混合動力汽車屬于燃油汽車。增程式電動汽車和燃料電池汽車被歸類為純電動汽車。NDRC的分類只針對汽車投資，補貼政策和車牌的標(biāo)準(zhǔn)目前沒有變化。

根據(jù)國家有關(guān)政策法規(guī)和《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》號文件要求，各相關(guān)單位：現(xiàn)將第九批合格新能源汽車產(chǎn)品信息公告如下，詳見附表。特此通知。上海市經(jīng)濟和信息化委員會2014年9月

隨著新能源汽車優(yōu)惠政策越來越多，新能源汽車被更多消費者接受。但是各地新能源汽車的上牌和補貼政策差別很大，這也讓很多想買新能源汽車的消費者很頭疼。今天分享一個關(guān)于電動車上市補貼政策的詳細(xì)信息。一張圖讓你了解全球新能源汽車的車牌、補貼等相關(guān)有效信息。

美國波士頓最近開始補貼購買電動汽車。購買者可以從政府獲得高達2，500美元的現(xiàn)金補貼。這種補貼是基于先到先得的原則，以鼓勵更多的人選擇電動汽車作為他們的交通工具。作為一種新型環(huán)保產(chǎn)品，電動汽車充電設(shè)施成為推廣過程中的最大障礙。波士頓市政府表示，下一步將重點解決收費服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布少的問題。

比亞迪宣布，今年10月31日前，比亞迪所有新能源汽車產(chǎn)品均可享受2018年新能源全額補貼。眾所周知，6月25日后補貼減少后，部分品牌車型價格上漲。比亞迪此舉意味著消費者購車時缺少的補貼金額將由比亞迪承擔(dān)，這對消費者來說是個好消息。那么問題來了。10月31號以后呢？可以肯定的是，現(xiàn)在買車肯定不虧。

2016年9月13日-2016年9月15日，秦購房者可享受6.15萬元補貼、1000張電卡、不搖號、不交購置稅、中秋店慶。比亞迪旗艦店將于9月1日至30日在店內(nèi)舉行。9月，悅迪比亞迪將舉辦金秋活動，期間進店試駕的客戶可在前臺參與分蛋糕。在店內(nèi)消費完全部500元錢的比亞迪車主，憑聲明即可在收銀臺參與一場溜冰游戲，100%有獎！

記者從南昌市相關(guān)部門了解到，南昌市財政補貼的對象是消費者，由消費者按照銷售價格扣除國家、省、市補貼后支付，也就是說，消費者按照銷售價格扣除補貼后支付，無需直接辦理相關(guān)補貼手續(xù)。根據(jù)南昌2014-2015年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)，不同車型補貼標(biāo)準(zhǔn)會有所不同。私人純電動汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛2.4萬元至4.4萬元不等。

安凱客車10月30日晚間披露三季度報告。1-9月，公司實現(xiàn)凈利潤1851.6萬元，同比增長172.96%，每股收益0.027元。公司前三季度營業(yè)收入35.21億元，同比增長25.65%。報告顯示，報告期內(nèi)，公司營業(yè)外收入同比增長747%，主要系本年應(yīng)收新能源汽車政府補助增加及子公司處置非流動資產(chǎn)所致。

隨著新能源客車市場化運營的發(fā)展，未來補貼可能不再作為生產(chǎn)運營企業(yè)的競爭武器。近日，由中國電動汽車百強委員會、交通運輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合舉辦；新能源政策解讀與城市公共交通趨勢研討會；在北京舉行。新能源汽車補貼逐步退出后，企業(yè)的創(chuàng)新能力將決定市場。在剛剛過去的2015年，北京公交集團將2306輛公交車更換為新購環(huán)保公交車，其中一半

2016年9月10日-2016年10月9日深圳恒泰長旺一新能源店比亞迪唐目前有少量現(xiàn)車，可享受國家和土地補貼。政策即將到期，未來補貼只有6萬。請不要錯過享受補貼的最后機會。免除價值1.88萬的購置稅！不限購，不限品牌搖號，如果客戶符合條件但不會申請，恒泰昌比亞迪網(wǎng)店可以提供免費代理！感興趣的朋友請到店咨詢購買！相關(guān)型號及報價如下：3360。

關(guān)于發(fā)布第四批上海市私人新能源汽車補貼試點車型產(chǎn)品信息的通知3360各有關(guān)單位根據(jù)國家有關(guān)政策法規(guī)和《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點暫行辦法》號文件要求，現(xiàn)將第四批符合條件的新能源汽車產(chǎn)品目錄發(fā)布如下。詳見附表。特此通知。上海市經(jīng)濟和信息化委員會2014年1月

關(guān)于發(fā)布第七批上海市私人新能源汽車補貼試點車型產(chǎn)品信息的通知3360各有關(guān)單位根據(jù)國家有關(guān)政策法規(guī)和《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點暫行辦法》號文件要求，現(xiàn)將第七批符合條件的新能源汽車產(chǎn)品目錄發(fā)布如下。詳見附表。特此通知。上海市經(jīng)濟和信息化委員會2014年4月

關(guān)于發(fā)布第六批上海市私人新能源汽車補貼試點車型產(chǎn)品信息的通知3360各有關(guān)單位根據(jù)國家有關(guān)政策法規(guī)和《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點暫行辦法》號文件要求，現(xiàn)將第六批符合條件的新能源汽車產(chǎn)品目錄發(fā)布如下。詳見附表。特此通知。上海市經(jīng)濟和信息化委員會2014年3月

關(guān)于發(fā)布第八批上海市私人新能源汽車補貼試點車型產(chǎn)品信息的通知3360各有關(guān)單位根據(jù)國家有關(guān)政策法規(guī)和《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點暫行辦法》號文件要求，現(xiàn)將第八批符合條件的新能源汽車產(chǎn)品目錄發(fā)布如下。詳見附表。特此通知。上海市經(jīng)濟和信息化委員會2014年8月