第一步：看車底盤和電瓶。各位說了，新車有啥好看？錯了，新車也有漏油的！趴下身看車低下有沒有機油點，底盤有沒有油污；新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是不是綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要j.s擰緊。第二步：拉出機油尺看機油顏色。有人又要說，不都是0公里嗎？有什么好看？經銷商壞著那，有些車跑了許多公里，但是里程表不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。第三步：遠聽發動機聲音。這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大于別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力差異出錯覺。第四步：細聽發動機聲音。什么車只要第一次開都應該打開前蓋，用個螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，算是積累經驗吧。你越認真經銷商越不敢馬虎你。這里要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是不是有噪音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種呼嚕呼嚕聲，不會有其他的噪音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什么地方漏氣。第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是不是有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。第六步：看全車外觀。有人會說，你這時候才看外觀啊？當然了，這不是挑二手車，外觀要是有劃痕，這車也不會停那里等你挑了，經銷商一早就會處理，我要你看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原廠的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過）。補充一點，很小的刮蹭j.s基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細的觀察是看不出來的，但事故中如傷及輪胎，只要j.s不換，就沒法修補，所以應該將重點放在輪胎上，如有破損，該車立即不予考慮！第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛室挑車的就知道是新手！最怕哪種圍著機器轉了半天不進駕駛室的。這里也沒什么說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是不是都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動車窗等等的調節，要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你“放心吧，都是新車！什么問題沒有!
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