空間

金海獅2座的廂貨版，車內載貨空間有4m，貨廂進深達75米，車內全平地板設計，有效提高空間利用率，進一步增大了載貨空間，基本上滿足大多數車友的需求。華晨鑫源的金海獅是一款多功能MPV，就空間而言，4m大空間比許多面包車的空間還大，如果考慮拉貨的話，金海獅絕對可以勝任喲！而且金海獅本身看起來也更年輕化、時尚化，符合許多年輕人大大的審美。金海獅是華晨鑫源即將推出的全新商用MPV車型，預計在7月下旬正式上市。有別于華晨鑫源此前的MPV車型，新車在設計、配置和空間上都有了較大的提升。新車重點信息導讀：華晨鑫源全新大型商用MPV，宜商的同時也滿足家用。華晨鑫源金杯新海獅超享版拉貨沒問題呀，拉貨空間很大，太適合拉貨了，有3m超大載貨空間， 1260mm超寬后備廂開口，能夠平整放下整塊木工板，對于拉貨來說這個設計真是太好了，裝卸都很方便。

如果非要雞蛋里挑骨頭的話，感覺手套箱空間小，第三排沒有空調出風口。此外，標致5008最大的缺點有以下五點：燈配置只有頂配車型配有LED光源，其余車型均配有鹵素燈泡。缺點很多，我就是5008車主，1故障燈時常會亮，比如發動機故障報警，胎壓監測報警等等。2提車一個月因為故障，檢測發現左后輪線路老化。3二檔頓挫明顯。4三檔以上踩油門有時候格愣格愣響。不錯。標致5008操控性可以和德系車相媲美，小巧的方向盤轉向精準很輕盈，雖然車大，但是開起來很靈巧，轉彎也很小，轉彎調頭很方便。車內空間表現不錯，后排座椅放倒后，空間可以達到2040L。的各方面除了沒有四驅這個缺點之外，在空間，動力，舒適性，內飾等方面都能做的不錯，尤其是內飾和顏值確實是高水平的存在，很能吸引人的眼球。總體上來說是一個不錯的選擇，還比較值得購買。

1、動力方面，奕炫MAX基于東風全新的DSMA架構下打造，搭載5T+7速雙離合變速箱，最大馬力為190匹，峰值扭矩達300Nm。同時還有一款5T+電機的混合動力車型，其中5T發動機最大功率為120kW，電機功率為130kW。2、奇瑞瑞虎8這款車一樣符合上面說的要求，本身這款車官方給他的定位就是：中型SUV。中型SUV首先在空間上就較為寬敞的，加上奇瑞瑞虎8這款車還是7座的SUV，這也側面說明了這款車的空間之大。3、瑞虎8 PLUS定位中型SUV，從外觀上看，整體顯年輕化，全新樣式大燈組看上去非常醒目，大口徑霧燈區布局，視覺上沖擊力很強，提升了運動性。內飾方面，配置齊全，全景天窗、導航、感應雨刷等，細節配置做得很不錯。

2020年4月26日，長安馬自達旗下全新車型CX-30開啟預售。CX-30定位于緊湊型跨界風格SUV，預售共推出8款車型，預售價為12.99-17.69萬元，預計將在2020年5月28日上市。那么，長安馬自達這款全新車型在產品力方面表現如何？又有哪些優點和缺點呢？ 優點一：魂動外觀設計亮眼 馬自達CX-30的外觀采用魂動2.0設計理念，熏黑的盾形格柵搭配兩側豹眼式LED大燈，使得前臉運動性極強。同時，較長的車頭設計也大大提升了車輛的運動感。 缺點一：動力偏弱，選擇單一 動力上，馬自達CX-30全系搭載2.0L自然吸氣物鬧發動機，匹配6AT變速箱。最大功率116kW，峰值扭矩202N·m。從實際駕駛來看，這套動力系統在高速行駛的二次加速上的能力偏弱，動力激絕儲備不足。此外，馬自達CX-30全系只有2.0L一款動力總成，海外版的SKYACTIV-X壓燃發動機并沒有在這款車型上搭載，消費者在動力上沒有可選擇的余地。 缺點二：內飾 科技 感弱 馬自達CX-30的內飾整體營造的 科技 感較弱。儀表盤采用了機械+液晶屏設計，液晶屏很小，看上去與純機械儀表沒有差別。中控屏的尺寸也比較小，也與當下大屏潮流不符。空調控制區面積和顯示屏都比較小，缺乏高級感和 科技 感。 缺點三：中控屏尺寸小罩鉛罩，不支持觸控操作 馬自達CX-30搭載的中控屏尺寸僅有8.8英寸，并且距離駕駛者較遠。因而，即使這塊中控屏放置的位置在駕駛員視線上，也會因為距離太遠，屏幕太小而看不清上面顯示的內容。此外，這塊中控屏并不支持觸控操作，所有的選擇都需要通過旋鈕和按鍵來操作，十分麻煩。 缺點四：車內空間小 馬自達CX-30的車身尺寸為4395/1798/1545mm，軸距為2653mm，加之這款車是跨界風格，車內空間表現不佳。 缺點五：輪胎胎寬偏窄 馬自達CX-30配備的輪胎為普利司通泰然者輪胎，尺寸有：215/65/R16和215/55/R18兩種，不過可以看到，雖然輪圈直徑不同，但是輪胎的胎寬僅為215mm，甚至不如一些自主品牌的SUV車型。而過窄的胎寬在抓地力、乘坐舒適度等方面的表現均比較差。

五萬六萬左右的二手車，選擇還是非常頌游多的。首先國產SUV系列，2015年的自動擋哈弗H6，2015年的傳祺GS4。合資車相對發動機變速箱穩定性以及油耗來說選擇性更大一些，德系車:2014年的自動擋大眾寶來、大眾朗逸韓系車:2015年的自動現代朗動、2015年 起亞K3，2018年現代瑞納等美系車:2016年的別克英朗，一定要買1.5L四缸發動機這款，1.0T和1.3T的三缸發動機不推薦購買日系車:15年豐田致炫（兩廂車）、14豐田威馳，13年卡羅拉，15年經典款日產軒逸，15年本田鋒范晌櫻悉等綜上:國產車外觀大氣，內飾配置豐富，故障率略高于合資車德系車:整車性能穩定，故障率低，配置外觀非常中庸，性價比一般，好在發動機變速箱（不是DSG變速箱）穩定韓系車:發動機變速箱穩定，中庸中庸中庸，油耗低，車架子安全系數偏低美系車:故障率高，宴乎油耗高，變速箱也不是很穩。

10萬以內的家轎中，空間大，省油，安全性高的車，選擇哪款好？ 騰翼C30 10萬元以內的家用轎車，各鋒辯個效能好，空間大，安全性高。 長城哈費M2， 我就買的這個，還不錯，自動檔也才七八萬 買10——18萬之間的省油安全性高的車有哪些選擇？ 建議你參考國家工信部汽車油耗試驗結果，挑選城市百公里油耗在11升以下的自動檔（CVT、DSG）車型。 二、擁擠的用車環境越來越顯現，尤其在大城市，選車位、倒車、調頭等常常遇到麻煩，發達國家人們選車越來越注重選擇兩廂車或多功能車（SUV）。私人用車，只要空間夠用，建議你在兩廂或SUV車型中選擇。如果不是商用，則不建議選擇三廂大車。 三、雖然汽車安全最重要的是駕駛員的駕駛，但汽車本身的安全性也應該予以重視。那種認為車皮硬、厚重就安全的觀點是無知的；國內外多項科學試驗證明，只有那些結構更合理、吸能性更好、富有彈性的車身才更能有效的保護人員安全。這方面不要聽傳說，不能憑感覺，要信科學，須參考C-NCAP，應該在安全碰撞五星級車型中選擇。達不到安全五星級的一律不考慮。 你說的價格區間同時符合上述三個條件的車型只有逍客和高爾夫。棗基含 這兩個車相比，逍客在低噪、平順、安全、舒適度、通過能力方面更優；而高爾夫在動力、節油、價格方面更好一些。 13萬以內安全性高的車有哪款？ 笨鳥仙飛 關于您咨詢的買車問題，我認為速騰比較符合您的需求。作為大眾車型無論在保值率、車身品質、技術采用上目前銷售車型都是比較成熟的，相對速騰車型也是一款比較經濟的家庭轎車。但是速騰所搭載的發動機的確是很老了。在起步和急加速時都會根據很肉，就是凳笑那種老人干活時力不從心的感覺，特別體現在剛開完其他品牌車輛的時候。如果您要不是很最求速度，只是在城里代步用的話，其實也夠使了。而且這個發動機已經用了很多年了，配件很好找，再說維修費用也很便宜，還到哪里都有會修的，所以買這車也是有好處的。因此，這是一款相對價效比很高的車型，希望我的回答會對您有所幫助。 檢視更多[標致408]資訊：:webcars../peugeot-408/ 十萬以內的車哪款安全性高一些啊？ 那就五菱巨集光S3，空間大，車子前后排座椅可全部放倒，還配置了上汽通用五菱獨有的1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手動變速箱，開起來很穩的。 求一款安全性高的國產suv，價格10萬以內的 我記得央視做過測試，好像東南汽車安全效能比較高 我想買十二萬以內的車，那個牌子質量好，安全性高，省油 您好，很高興回答您的問題，十二萬以內的車牌子和質量好，安全性比較高的個人認為還是大眾高爾夫1.6，斯柯達明銳都是不錯的選擇。 請推薦幾款5萬左右的車，要省油，安全性高的，空間大點就更好了，謝謝 轎車：長城哈弗M2、奇瑞X1、長安CX20、悅翔V3、吉利金剛、夏利N5 小面包：國產小面包…… 十萬以內的車，安全性高，好操作的車推薦幾款！謝謝！ 關鍵你喜歡什么，自動擋省勁，手動擋感覺好，要是經常跑長途和市區，還是自動擋好點，個人感覺，開車的時間久了，動手能力強的話，慢慢就會修一些小毛病了，安全系數高的話，日系車不用考慮了，別克還可以，美系車 車體重，就是油耗多點，我就是買的別克，前年買的】 10萬以內的家轎里哪款車價效比最高？ 如果您更看重實用、維修保養便宜，外形相對低調一點的車型還是選擇大眾吧，10萬元以內你可以選擇兩廂或三廂POLO了（可根據自己的喜好了）。另外這款車型安全性方面相比日系車強的多，城市代步1.4排量的足夠，如果兼顧女士的話建議選1.4自動檔，夏天可能開空調有點肉，1.6排量屬于主力車型。這是我的意見，建議采納。

2012款?1.4T?奧迪A3(進口)自動版購車手冊 外觀 2012款?奧迪A3(進口)外觀如何 獲取底價 內飾 2012款?奧迪A3(進口)內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2012款?奧迪A3(進口)動力強嗎 獲取底價 內部配置 2012款?奧迪A3(進口)配置情況 獲取底價 空間 2012款?奧迪A3(進口)空間大小 獲取底價 細節 2012款?奧迪A3(進口)細節做工 獲取底價 參配數據 2012款?奧迪A3(進口)排量多少 獲取底價 外部配置 2012款?奧迪A3(進口)配置高嗎 獲取底價 獲取底價 奧迪A3(進口) 查看更多優惠 商家報價： 暫無報價 該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。奧迪A3(進口)后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊。 奧迪A3(進口)后備廂容積370L，后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求，而且后排座椅放倒后，想放一些大件也完全不在話下。 不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，奧迪A3搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。來看一下后排，奧迪A3后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么我建議你到線下4S店試駕一番。2012款 Sportback 1.4T 技術型?奧迪A3(進口)空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 Sportback 1.4T 技術型針對空間的看法吧：網友 @川凱~ 說道：“舒適型整體還可以，風噪、胎噪都能接受，就是發動機聲音不怎么好聽，比新馬自達2.0的聲音差了不少。” 網友 @kamonliang 說道：“座椅蠻舒適的，操控性也好，中控臺簡潔易用。” 網友 @太陽下青年 說道：“一般，前座沒有問題。后座超過180身高會嚴重頂頭” （圖/文/攝： 問答叫獸） 獲取底價 奧迪A3(進口) 查看更多優惠 商家報價： 暫無報價 @2019

你好，哈弗H2定位于“青年精選真SUV”屬于小型SUV，長寬高分別為4335*1814*1695mm，軸距2560mm。

鎮樓圖。前臉和大燈融為一體。巨大的倒梯形鍍鉻亮條使得車頭漂亮大氣Viloran以全新設計語言，呈現出兼具現代美學的流線設計造型與豪華商務氛圍，跟市場上正正方方有棱有角的MPV造型明顯不一樣，這樣流線型的造型更適合國內車主的審美標準。車身長度超5.330米，軸距約3.180米，車寬近2米，同級領先，她也將成為大眾汽車品牌尺寸最大的在售MPV車型。不僅如此，Viloran還采用2-2-3的座艙布局形式，雙側電動滑門，內飾方面極致豪華，棱形打孔真皮座椅，豪華公務艙。電動腿托、座椅加熱、通風、按摩、丹娜音響這類舒適配置以及大眾眾多引以為豪的主動式安全配置和輔助駕駛技術應有盡有。高端豪華商務車是必須關懷每位乘客的優雅風范和出行安全，Viloran集空間、舒享、尊貴、行政于一身，重新定義了豪華商務的典范。45度角，流線的造型顯得豪華大氣，車身就算是超過5.3米的長度看上去也不覺得臃腫。車尾，細長C造型尾燈跟前大燈互相呼應，一根鍍鉻飾條跟兩邊尾燈貫穿側面圖，流線造型絲毫沒一絲違和感渾圓、飽滿的翹臀尾部也是平面車標，VILORAN和后置攝像頭分居其下雙C型全LED大燈，點亮后高度辯識側滑門的導軌，大開口上下車方便至極點亮后的尾燈，C型光帶加點陣式LED，漂亮！駕駛艙全景前部駕駛艙全新設計的方向盤全觸中控大屏和全觸屏三區自動恒溫空調真皮包裹的門包配木紋飾板七速濕式變速箱電動側滑門內飾丹拿音響三排座椅采用2+2+3布局中間座椅帶電動腿托，按摩，加熱，通風第三排座椅發動機大心臟

比亞迪唐和漢都是中大型SUV，它們的后排空間都相對較大，但是比較起來，唐的后排空間要稍微大一些。具體來說，唐的后排座椅長度更長，腿部空間更寬敞，頭部空間也更高，可以給乘客更加舒適的乘坐體驗。而漢的后排空間也不錯，但是相對來說稍微緊湊一些，尤其是腿部空間相對較小，對于身高較高的乘客可能會有些局促。總的來說，如果您對后排空間的要求比較高，那么選擇唐可能會更加合適一些。

一、舒適性空間方面，威蘭達是一款轎車級別，其乘坐空間比CR-V空間要少，4人同乘時頭部空間就有所限制，尤其是靠前位置的乘客空間更加受限。相比之下，CR-V車型乘坐空間更大，前排后排頭部空間都很寬松，擋板在形狀上中空設計、內部增加了腰部空間，尤其是后排座椅采用了60：40分割設計，而威蘭達則是固定座椅.二、性能威蘭達和CR-V的性能方面，威蘭達搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率142馬力、最大扭矩175牛·米；而本田CR-V則配備1.5T發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，機動性能上CR-V要稍微優于威蘭達，體現在行車動力上有更強的動力輸出。三、質量從質量方面來看，威蘭達采用的豐田的TNGA新架構平臺，搭載豐田車型全新研發的C-HSG發動機，充分體現出豐田卓越的工藝水平；本田CR-V使用的是全新的穹窿架構，它的發動機勾兌更合理，燃油經濟，更省油，車輛重量更輕，同時靜音更高，整體質量性能要優于威蘭達。

叫汽車扶手盒。汽車扶手箱是一種安裝在兩個座椅中間的汽車配件，隸屬于汽車內飾系統。其人性化的設計初衷是為了使汽車駕駛員在長時間駕駛時能夠放置胳膊，從而能夠使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。隨著制造技術的不斷發展，生產工藝的不斷改良，扶手箱又多出了儲物的功能，例如存放飲料、水杯等小物件，使得駕駛員在有需要時隨手即可拿到這些小物件。擴展資料;汽車扶手盒的選擇：1 、材質可以選擇塑料或者木制密度板材質的，如果松動可以貼雙面膠之類的進行輔助固定；2 、扶手箱的外部造型和功能塑料扶手箱的造型比較獨特，新穎，木制密度板材質的整體一體化設計， 造型看起來有點規規矩矩的，但是比塑料的穩當，行車途中不會出現異常；3、 儲物空間木制密度板材質的比塑料的儲物空間大，相對塑料的扶手箱儲物空間整體進行了很大改變，而塑料扶手盒則超越了部分木制密度板材質的扶手箱的儲物能力。

奔馳e300l的車內空間尺寸為4722×1846×1473mm，其車廂內部非常寬敞，可以輕松容納5名乘客。此外，該車還擁有一個500升的行李箱，能夠滿足您出行時對行李容量的需求。

寶駿E100 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是上汽通用五菱旗下 寶駿 品牌首款新能源汽車，于2017年7月21日上市。因為造型的緣故，寶駿E100的后備箱開口不是太大，橫向最小的寬度只有570mm，取拿東西都不太方便，我們實測尾門最小的寬度為570mm。寶駿E100后備箱尺寸長度為415mm，寬度為830mm，后備箱的空間著實不大，放一兩個雙肩背包就滿了。座椅頂端和后備廂的開口上沿幾乎挨到了一起，很影響后備箱縱向空間的使用體驗。 @2019

第八代高爾夫前排空間表現和第七代基本一致，頭部空間約為一拳，是緊湊型車的正常表現。(體驗者身高176cm)。ergoActive人體工學座椅為織物和Alcantara混搭，駕駛位帶有電動調節及兩檔記憶，并且能提供簡單的背部按摩。座椅觸感十分柔軟，但承托力絕對有保證，駕駛位腿托可以手動調節，要找到一個舒服的坐姿并不困難。第八代高爾夫空間測試,第八代高爾夫空間怎么樣?第八代高爾夫后排空間也沒有什么驚喜，腿部還剩一拳四指的空間。新高爾夫還是屬于MQB平臺，為四驅版預留的中央通道占據了不少地方，后排中間位置基本上沒法坐人。第八代高爾夫空間測試,第八代高爾夫空間怎么樣?八代高爾夫中控臺下方的儲物格附帶防滑墊，支持無線充電功能。中央一大一小兩個杯架能夠容納大瓶的飲料，而大杯架內有一個用按鈕釋放的夾子，用來固定咖啡杯，頗具巧思。第八代高爾夫空間測試,第八代高爾夫空間怎么樣?手套箱進深不大，大瓶水放進去就關不上了，里面沒有植絨，硬邦邦的塑料觀感和觸感都不怎么好。門板上帶有植絨的儲物格巨大，能塞進很多瓶裝水，即使是大瓶裝的也不在話下，實用性很強。

高爾夫是大眾旗最暢銷車型之一，大眾旗下多款車型與高爾夫也都有些不解淵源。高爾夫的空間算不上大，但家用卻也足夠。高爾夫7整車尺寸在4259×1799×1452mm，軸距2637mm，后備箱容積380L，作為家用綽綽有余，乘坐空間上前排空間富余，后排空間夠用，比較適合三口之家，有“駕駛者之車”的稱號。后排中間比較適合小孩子乘坐，由于地板中間凸起較高，成年人乘坐舒適性會大打折扣，這也是大多數人糾結高爾夫的一點重要原因。看跟誰比了。同級車里面后排空間實測比寶來捷達普桑要大，跟速騰基本一樣，175調好座椅后跟前排靠背有一拳半距離。后備箱跟三箱車就不比了，帶著置物板的話，我放過一個24寸一個20寸箱子，加兩大包花m紙尿褲，加十雙鞋子，一小箱雞蛋就滿了。實話后排不大！前排可以！優勢就是配置好一點！底盤穩！加速快！轉向靈敏！外觀精致好看！市場保有率高！折舊率低！內飾簡單大方！缺點！雙離合！23擋頓挫！同級別略貴！空間略微不足！看你喜歡那一點！空間的話同級別還是有點緊！雖說高爾夫有著不小的品牌溢價，但開過高爾夫的車友絕對不會把價格作為最終衡量它的因素。作為一款堪稱全球經典的產品，正是大眾對于汽車市場消費心理完美發揮的表現。這也是大眾在入華幾十年發展呈直線上漲的原因所在，盡管性價比不算高，但有著車友最終熱愛的關鍵點。可以說，依靠自身較為輕巧的車身，能爆發出行業領先的駕駛體驗。而高爾夫的成功，也算是把自家做汽車的精髓給發揮到了極限。

優點：驅動模式前置后驅是最滿意的點了。外觀內飾也是沒的說，選的白外紅內也很養眼，自己某寶買了gt豎條中網改裝。缺點：動力部分是真的差強人意，1.5t 48v（bsg）這個組合動力數據雖然和往代的2.0t低功率相仿，但是真的比較吃力了，起步的時候就能體會得到低扭真的不行，并且帶有微混系統卻沒有降低油耗（和2.0t相比），跑了1w4 公里，70環線30市內，油耗為8.6L。這個結果和低功率的競品還有老款真沒優勢。9at中規中矩，1升2有點慢。剎車沒有拖拽感。優點：性價比高！質量與品牌兼顧缺點：輪胎上高速有點吵，開過幾萬公里就換條靜音的外觀：中規中矩，屬于耐看型內飾：適合30多歲人的審美觀，也就是我啦。其實這個風格還多少能顯示出一些高檔次來，雖然不出眾，但也不落伍，尤其是給氛圍燈點個贊。空間：空間很大，拉家人車上大人小孩睡覺，真的是無敵啊，其他車有這樣平的不多，坐著又舒服配置：綜合對比了 個性與實用的選擇！動力：不追求激進駕駛，追求安全平穩駕駛是不二選擇操控：駕駛操控估計差些，方向盤是電子的，感覺沒機械的精準。油耗：對于一個常年在山區跑的來說有點高，但還能接受，可能是開得激烈舒適：比較滿意，視野好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設計合理，開車省力，長時間坐車也不難受優點：空間很大，外觀非常霸氣，內飾外觀很漂亮，品牌口碑不錯缺點：發動機噪音有點大。外觀：我覺得很多人買這車都是沖著外形來的，的確，喜歡這種風格的確實很吸引人內飾：好不好看的話，見仁見智，我覺得還不錯的空間：家人都滿意這個空間表現，乘坐夠用配置：主流配置，大部分都有，這點挺好的動力：動力夠，提速也挺快，雖然上了高速超車比較慢操控：操控很好，底盤技術過關，輪胎抓低力很好。油耗：油耗不算小，目前沒過磨合期，平均一下基本上6毛一公里吧，跑高速可能會下來一點，...舒適：舒適挺不錯，物有所值，音響聽著舒服

五菱宏光S3自動離合版這款車很適合家用，因為這款車動力方面能滿足消費者的家庭使用，最重要的是五菱宏光S3這款車空間方面也非常理想，所以對這種動力又好空間又大的汽車而言非常適合家用，同時這款車的性價比也非常高，所以買這款車是非常劃算的。一、這款車的空間表現非常好對于現在的消費者而言，他們買汽車不在著重在乎汽車的外觀，而是特別在意汽車的實用性，而汽車的實用性就跟汽車的空間離不開關系，而五菱宏光S3這款車在空間表現就很好。這款車的車身長度達到了4655毫米，車身寬度達到了1735毫米，車身的高度達到了1790毫米，更讓人驚訝的是這款車的車身軸距達到了2800毫米，所以從數據上來看這款車的空間非常之大，能夠滿足消費者的家庭使用。二、這款車的動力也非常理想要知道汽車的空間表現是消費者購買欲望的因素之一，而汽車的動力則是很多消費者最看重的地方，這款車搭配的是一個1.5T的渦輪增壓發動機，發動機的最大馬力能達到147匹，發動機的最大功率能達到108千瓦，最大公子扭矩能達到250牛米，從數據上來看這款車的動力非常強勁，同時這款國產車采用的是一個發動機雙噴技術，整個發動機機身采用的全力打造，所以在輕量化的設計更為明顯。三、總結總的來說，五菱宏光S3自動離合版這款車真心不錯，這款車擁有超高的性價比，同時汽車的動力和空間都能滿足消費者的日常使用，不得不感嘆自主品牌汽車的迅速崛起給合資車型的地位造成了重大影響。

比亞迪宋prodmi和宋plusdmi后備箱空間相比，比亞迪宋prodmi后備箱空間大。空間Plus對比pro，前排大了約5厘米（138厘米/133厘米，內部凈寬），后排大了約5厘米（136/131），后備箱差不多，pro稍微大一點，91*98對比92*98，底盤低了1厘米（19/20），總之，plus寬度更好，pro底盤高度更好。

有哪些又便宜空間又大的車型？飛度這款車可以說是在小型車里面賣的最好的啦，畢竟空間大省油，可謂是小型車里面空間比較大的啦！畢竟使用了本田造車的MM設計理念，空間最大化，機械最小化。起亞K2作為最經典的韓系車之一，外觀設計時尚運動性感漂亮，線條流暢，非常自然，空間也還算可以，操控比較穩，動力對于代步來說是足夠了的，價格也很便宜，被低估的一款韓系車，駕駛起來真不錯。標致3081.2T的發動機曾獲得沃德十佳發動機，工信部公布的百公里綜合油耗僅為5.2L，這個油耗算不錯了。而且除此之外，在配置上標致308也表現的不錯，其配備了上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、倒車雷達、車載藍牙等。五菱宏光S3，售價5.68-8.18萬，高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。國產神車，百公里油耗7個左右，發動機分為1.5L和1.5T，空間大，價格低，保值率高，開幾年陪不了一萬。旅行車推薦寶駿310w廠商指導價：4.28-6.58萬 。這個車是5座車。外觀時尚拉風，寶駿有著合資車的背景，發動機及變速箱都較為成熟耐用。除了車寬有點窄，個人認為是在是可以和杰德pk以下了。寶駿主打10萬元以下的SUV和MPV市場，要說空間大便宜油耗還低，那么寶駿310w可以說是一款居家出行神器，外形時尚硬朗，年輕感十足，1.5L動力表現線性，油耗也很經濟，2750的軸距表現讓后排乘坐空間相當寬敞。沃爾沃V90CC，修長的車身，迷人的腰線，配合較高的離地間隙，咋一看以為是SUV車型，但是比SUV更加俊朗和有型。它不光有顏，更有料，裝載能力，越野能力，舒適性操控性各個都不錯，是個全能好手。