性價比

騰翼c30 炫麗 雅紳特 賽歐都比較不錯

寶馬Z4是個不錯車型，敞篷款外觀時尚動力較猛，奔馳SLK也不錯，只是外形稍微有點過時，綜合因素Z4無論是口碑、還是技術(shù)等等，稍比奔馳好一些。奧迪TT不建議購買，空間太局促，無招牌賣點。你還可以看看大眾EOS、英菲尼迪G37發(fā)動機技術(shù)在全球領(lǐng)先連續(xù)14年，動力超猛，配置好得多。

可以吧。這款車雖然說和捷達(dá)差不多，都是老車型，以耐開質(zhì)量好著稱，但愛麗舍比捷達(dá)配置更高，價格低，馬力也大，是個不錯的選擇。比那些外觀好看質(zhì)量不咋滴的雜牌車好多了。

進(jìn)口到國內(nèi)同款車型北京市場的價格最低。

三款車都是經(jīng)濟型轎車，個人感覺還是樂馳性價比高，從品牌，實用性、保有量比較值得推薦購買樂馳。

伽途還不錯

售價92800--118800，看你怎么想了。

當(dāng)然是便宜的車型性價比高了--比亞迪

宏光 和悅RS MG 3 CX20

TSI DSG的大眾速騰技術(shù)含量很高,標(biāo)志無法比擬.但是如果大眾1.6的,就與標(biāo)志2.0無法比擬..

從尺寸來看，這應(yīng)該是一款B級車。從編號來看，這應(yīng)該是407的升級替代產(chǎn)品。但是，東風(fēng)標(biāo)致408和307和世嘉共線生產(chǎn)（而不是C5），使用基本相同的動力單元和變速箱。所以有人叫他拉皮車。這個有點像東風(fēng)雪特龍的凱旋，用A級的C4長軸距版加上獨家設(shè)計的尾箱，就變成了B級車。不同之處是，408還是賣的A級車的價。所以個人覺得，單純從B級的角度來看，408肯定是不如C5或是上一代的407。但考慮價格因素，從性價比來看，既然花和307差不多的錢，買差不多的配置和加大一圈的空間尺寸，似乎也絕對是劃算的。呵呵

邁騰是屬于大眾中高級轎車，價格自然就會稍微貴點，后期的使用成本較高，渦輪增壓機器后期使用會更貴，如果堅持信賴大眾車系，建議可以考慮速騰，寶來、不推薦增壓車型。

性價比排列：驪威；騏達(dá)；愛麗舍。純粹家庭使用沒有拉載較大物體時騏達(dá)比較合適，外形時尚，空間超大，經(jīng)濟性突出，日后使用成本價格低廉，省油、市場保有量大。

騰翼和菱悅兩款車都是1.5的排量，作為家用代步車，要選擇空間，舒適性，經(jīng)濟性，推薦騰翼，菱悅空間太小，發(fā)動機性能皮實可靠。

德系的：明銳、速騰；歐美的：世嘉、英朗GT、標(biāo)致408；日系的：馬自達(dá)6、軒逸；國產(chǎn)的：奔騰B70、榮威550；以上是銷量不錯、性價比較高的轎車車型。SUV可以參看哈弗H系列、IX35\智跑、海馬騎士。

建設(shè)你選擇新奧拓。

此價位推薦尼桑軒逸，外形時尚大氣，內(nèi)飾設(shè)計倍感溫馨，家居感氛圍較重，內(nèi)部空間較大，座椅乘坐舒適性很高，后排座椅如同家內(nèi)大沙發(fā)，腿部空間寬敞跑長途不易疲勞，做工裝配工藝水平高，百公里油耗1.6升版7.5升左右，2.0升版大約在9升左右。

新寶來不錯

雖然說都是國產(chǎn)車型，本人還是建議購買菱悅，首先是日本血統(tǒng)，三菱機器皮實，百公里6-7升。

標(biāo)致408論性能沒什么起色，只要是在國內(nèi)主打家轎品牌，無非是空間大，乘坐感覺一般，車內(nèi)氣味太重，發(fā)動機和變速箱技術(shù)稍微落后一些。動力提升不明顯，油耗較高。