磨合

本田crv的磨合期是5000公里，磨合期是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本過程。以2021款240TURBO本田crv手動兩驅經典版為例，該車車身尺寸分別是：長4621mm、寬1855mm、高1679mm，軸距為2661mm。2021款240TURBO本田crv手動兩驅經典版搭載了1.5t直列四缸渦輪增壓發動機，變速箱為6擋手動，最大功率為142kw，最大扭矩為243nm，最大馬力為193ps，油箱容積為53l。

磨合期速度一般不超過80比較好：1、新車磨合期一般在2000公里左右，磨合期間是鍛煉車子發動機的性能，所以在這期間我們要做好車子各方面的磨合，保養期間做好不要行使高速，控制在最多80碼以下，操作要穩當，掛擋時離合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同時你也會感覺車子的力氣也稍微大了；2、其實磨合不僅僅適用于發動機，變速箱也是要磨合的，這就是在前100公里之內勤換擋的原因，手動擋的車型相對來說會平穩一點，離合器踩到底換擋，然后再逐漸抬起就完成了一次換擋；3、但是要杜絕離合器踩一半去掛擋，此時不僅擋位非常難掛，并且對變速箱有很嚴重的傷害。

汽車磨合期油耗是會高一些的，磨合期過后大部分車都會下降，也有少部分車會上升：1、影響油耗有兩個因素，一是車輛本身的技術狀況，二是駕駛方式；2、汽車上千個零件配合，加工精度再高也需要磨合，但磨合方式有區別，不需要像以前那樣謹慎，原來磨合期只能跑80km/h，現在可以跑100km/h；3、在沒有磨合之前，各部件的配合就不會那么順暢，摩擦阻力會比較大，因此本身會導致油耗稍高；4、發動機、變速器、傳動系統，任何一個部件的阻力都會導致高油耗，所有這些部件需要磨合；5、磨合后，各部件的摩擦阻力變小，運轉也平穩，油耗也會略有降低。

1.5昂克賽拉磨合期油耗是8.5L，油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養狀況和車輛載重等很多因素有關。以2021款馬自達3昂克賽拉1.5L手動質美版為例，這款車的生產廠商為長安馬自達，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，變速箱為6擋手動，車身類型為4門5座三廂車。2021款馬自達3昂克賽拉1.5L手動質美版長寬高分別為4662mm、1797mm、1445mm，軸距為2726mm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。

新車磨合期5000-10000公里換機油的：1、5000公里一換只是一刀切的說法，不科學。 現在市面上主要有三種機油：全合成、半合成及普通機油。全合成機油，1萬-1.5萬公里一換；半合成機油，7500公里一換；普通機油，則建議5000公里一換；2、對于處于磨合期的新車，建議到了三個月就該更換機油，無論是否達到5000公里，以便及時排出發動機中出現的金屬磨合細屑。對于年限久的車，5000公里一換算是比較勤快了；3、根據國內的油品和空濾的質量來看，7000-8000公里一換比較適合。對于經常閑置的車，建議5000公里一換。其實，針對全合成機油來說，5000公里- 8000公里是機油進入粘度最好的平穩期，體現機油效能最好的階段。

磨合期的新車上高速是可以的，但需要注意以下方面：1、發動機轉速不能太高，最好是不要超過3000轉，時速大概在60到90公里是比較理想的；2、冷啟動時要有一個熱車的過程，要等到水溫有所升高后，再上路行駛，一般需要2到3分鐘左右，如果天氣溫度高，1分鐘左右就可以了；3、還有就是不要急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛，在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時100公里，但是也不可以長期低速行駛，還要注意擋位的變化。

磨合期一般指的是機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用于形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用于形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。 磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

fj酷路澤新車磨合期最好是加95的，原因如下：1、fj酷路澤新車磨合時的用油是千萬不能含糊的，一定要使用高標準的汽油；2、因為如果使用了質量較低的汽油，那么在行駛中就可能發生爆燃現象，就會嚴重加速汽車發動機某些部件損壞的；3、除了汽油，潤滑油的正確使用也是至關重要的，同樣應該選擇質量良好的油料，也就是選擇那些物理性、化學性良好，沒有酸性成分，沒有水分的機油，這類優質的油料，既對金屬沒有腐蝕，又能起到應有的潤滑作用。

捷達磨合期需要注意的事項是：1、發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉/分；2、冷啟動應有一個熱車過程，水溫有變化后再行駛在路上，一般5分鐘左右就可以了；3、必須按照車型載重規定降低載重，不要超過規定載重的70%為宜；4、緊急制動對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大，駕駛時應提前處理，減速。

磨合期上高速的要求：1、新車磨合期內盡量不要在高速公路行駛，新車磨合里程各廠家要求不同；2、一般要求在2000-3000公里，有的車可能要求更長；3、新車磨合階段的行駛速度要求在中低速行駛，一般控制在50-90 km/h之間，有些車型可稍高些；4、磨合期內發動機轉速一般控制在2000-2500轉，不要讓發動機在高轉速下運轉。

新車不過磨合期建議不要跑高速，這樣對車輛有很大的傷害：1、汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升；2、汽車磨合的優劣、會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要的影響，實在不可小看。做好檢查維護。磨合期不要高發動機轉速行駛，不要高速行駛，不要過于滿載、車速控制在100km以內。不要牽引車輛。不要上山爬坡；3、在2000公里內最高車速不宜超過每小時90公里，但是也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個擋位行駛。按照廠家規定的時間和行駛里程到4S店進行首保換油。

新車磨合劑可以適當添加：1、磨合劑是專門針對新車在磨合階段使用的，可以提高發動機磨合質量，確保發動機磨合效果更佳；2、新車磨合劑可以有效的穩定汽車初裝潤滑油的黏度參數，防止發動機中各部件因為其粗糙表面在進行相互磨合時而造成的潤滑油黏度下降；3、磨合是在機器裝配后使用前，為了能夠有效的使配合件正常穩定運轉的一種措施，也稱跑合。磨合是汽車廠商一種有意安排的磨損過程。機械零件的磨損過程一般主要包括了磨合階段、穩定磨損階段和劇烈磨損階段；4、機器在開動以后，磨損率都會從大逐漸減小。這主要是由于摩擦副表面微觀凹凸不平，開始工作的時實際接觸面積一般都是很小的，而接觸應力都是很大的。

新車磨合期跑高速建議是2500碼，磨合期的駕駛要求：1、保持起步平穩，避免猛踩油門，且不要使發動機轉速過高；2、起步前，水溫應達到50℃以上。以低擋起步，1公里以后換入高擋，行車中水溫應控制在80℃-90℃；3、行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛；4、選擇良好路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動。制動前，應先分離合器；5、選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨添加劑。

新車磨合期油耗與磨合后差距：1、對于磨合期之后油耗確實降低，但是降低的幅度不會很大。就現在的車子而言，其實是不存在什么要特意去度過磨合期，車子在出廠的時候都已經經過冷處理了，磨合期頂多磨個剎車片；2、而油耗其實就是拉平均的，假如默認20，開過一段時間，拉點平均，變19，在開點變18，而且ECU在學習你的操作習慣ECU學習只是個說法，比如有人天生是深猜油門，有人天生是緩踩油門，過了后，ECU可能就專優先執行學習的參數去給油；3、總之，磨合期內都不愿意大腳油門，反倒是比磨合期屬之后省油。以同樣方式駕駛，磨合期前后油耗幾乎相同。

廣汽傳祺gs4新車磨合期油耗會比廠家給出的理論油耗偏高。由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)油耗會比正常油耗偏高，是正常現象。

1.2五菱宏光磨合期油耗是8到10L，油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養狀況和車輛載重等很多因素有關。以五菱宏光2020款1.2LS基本型國VILSI為例，其車身尺寸分別是：長4390mm、寬1660mm、高1750mm，軸距是2720mm，整備質量是1185kg。五菱宏光2020款1.2LS基本型國VILSI搭載了1.2L自然吸氣發動機，最大馬力是76ps，最大扭矩是110nm，最大功率是56kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

在磨合期期間，車輛不要高速行駛，不要滿負荷行駛。要定期打開發動機艙，查看發動機艙內部潤滑油液是否缺少，要在指定的時間或者是指定公里數內對車輛進行首保，和正常使用車輛基本是相同的，不會有明顯的不同。新車的磨合期一般為1000~3000公里，在磨合期間車輛首次啟動的時候需要等3~5分鐘，等待車輛的水溫達標后再啟動車輛。車輛在正常使用的過程中要避免出現負重過大的情況，而且在新車磨合的時候，要避免出現滿載的情況，等到磨合期過了之后，車輛可以正常使用。

可以是可以，但是最好不要開到120，因為車子還在磨合期，所以磨合期期間還是不要超過100碼最好。磨合期應注意的事項：1、新車磨合期主要是要注意勻速駕駛，不要急加速急剎車，不要高速運轉，如磨合期結束，必須跑一下高速；2、新車在磨合期時，盡量避免以90公里/小時以上的高速行駛，新車行駛5000公里左右，即將完成磨合期時，車主可適當讓發動機以4000轉/分以上的短暫運行；3、這樣做的目的就是為了達到減少積碳，提高發動機性能的效果。

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點：1、行駛故障多：由于各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多；2、耗油量大：為確保新車磨合期在小負荷狀態下運行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加；3、潤滑油易變質：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使潤滑油溫度升高，同時，許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中，易使潤滑油氧化而變質。

桑塔納雙燃料汽車磨合：1、切忌緊急制動：緊急制動不僅會使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷。因此小虎妞建議，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動；2、不要負載過重：新車在磨合期就開始滿載運行的話，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%；3、 盡量少跑長途：如果新車在磨合期內就開始跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，極易造成機件磨損。