油耗

我正常跑顯示的10.5現(xiàn)在1000公里，昨天剛剛加了200多，一共加了900塊錢，現(xiàn)在油箱滿的，你自己算

開路虎的人都在努力換賓利開QQ的人總在拼命想省油既然買車了你就不要想能省幾個油，而是我怎么努力才能讓我不在乎那幾個油。

漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)精英版 5座 油耗在11.5左右！！！ 漢蘭達(dá) 3.5L 四驅(qū)精英版 油耗在14左右！！！ 以上標(biāo)明的油耗是實(shí)際個人駕駛過的油耗而不是官方油耗！！

油耗高、低與樓主行駛區(qū)域的路況有很大關(guān)系，比如擁堵，路口多，起步頻繁，行駛均速低油耗就高，如果能保持在經(jīng)濟(jì)時速下行駛油耗是最低的。另外，駕駛者的駕駛習(xí)慣與油耗高、低也有很大關(guān)系。樓主目前的油耗最好玘之前相同路況及均速下進(jìn)行比較更合適一點(diǎn)，別人的情況不同，即使提供的信息也僅能作為參考。

您好，看你喜歡跟預(yù)算吧，如果喜歡動力充沛一點(diǎn)的就1.4T，沒太多要求的就1.5L，油耗的話自然是1.5L的低一點(diǎn)，但1.4T也在伯仲之間，所以不用太糾結(jié)。

你好，我是蒙迪歐2.0T車主。這款發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁是因?yàn)檫@款發(fā)動機(jī)屬于福特Ecoboost系列，擁有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴與可變凸輪軸正時等技術(shù)，所以能爆發(fā)出遠(yuǎn)超一般2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力。同時以為本身較小的2.0基礎(chǔ)排量和較高的傳動效率，所以其油耗表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，本人的新蒙已經(jīng)駕駛超過8000公里，目前平均油耗9L每百公里左右。可以說2.0T新蒙在動力強(qiáng)勁的同時也保持了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

你自己說的現(xiàn)在油價4.28L，百公里油耗6升，4.28x6等于多少呢？二十五塊多嗎？………在除以100公里呢？是不是和0.25元了呢？你自己的都兩毛五每公里了？

福美來配的是1.6L發(fā)動機(jī)，自主研發(fā)的，質(zhì)量還可以，有馬自達(dá)的技術(shù)含量，動力足，又耐用，再配上6AT號稱原裝進(jìn)口變速箱，動力表現(xiàn)還是不錯滴。實(shí)際開起來的話，尤其是當(dāng)車輛行進(jìn)在城市道路時，大家都曉得撒，城市路況一般都不怎么好，擁堵是家常便飯，這套動力系統(tǒng)那是相當(dāng)可靠，尤其換擋平順，不會覺得坐起來不舒服，再者好的發(fā)動機(jī)自然是提高燃油利用率的，那就省油了。其實(shí)省油一直是福美來的一個標(biāo)簽，我是以前開的奇瑞，后來換的福美來，感受區(qū)別還是很大的。以前的就不說了，光說福美來，就是平時在市區(qū)這種擁堵路很多的地方跑，有時候夏天冬天都還打起空調(diào)，都只有6.5個油，有時候自駕跑那么一跑高速，立馬降到5點(diǎn)幾，我有個朋友也是開的福美來，他就很牛逼，平時顯示油耗一般都在5的樣子，有時候還能4個多油，我是很佩服的，這就除了福美來省油的特點(diǎn)之外，還需要省油的技術(shù)了哈，我正準(zhǔn)備找他好好請教一下怎么降低油耗呢，等我學(xué)會了實(shí)驗(yàn)好了，再告訴你。

你也買的這車呀， 同道中人，英雄所見略同。油耗初期可能會比較高，這個對于任何一個新車來說都是如此，不必大驚小怪，后期基本能維持在9個左右吧，還是挺不錯的。個人覺得吧，不必要太在乎油耗，這些小細(xì)節(jié)，車本來就是燒油的，買來就是為了方便生活，這點(diǎn)最重要。

呵呵，這個選題有意思，記下來了，感謝您送選題！

跑高速基本沒什么問題，你又是準(zhǔn)新車，就算有問題，基本上問題是在噴油嘴臟或者駕駛習(xí)慣上。噴油嘴臟，定期用用燃油添加劑，燃油霧化好能省一些吧。我用大眾原廠的G17，還湊合，每次保養(yǎng)用一次。很多車友喜歡的TCP我也用過，用完感覺沒有G17舒服。駕駛習(xí)慣么，我覺得也沒別的，就是不想停車時盡量少踩剎車，踩一腳剎車之前加的那腳油就浪費(fèi)了一大半。能開上60-100的路，一路下來基本上就踩有數(shù)的幾腳剎車，我車9萬2了，原車帶的剎車片都沒到換的時候，路好很省剎車片。

油耗高的原因很多，冬天油耗是要高點(diǎn)，是屬于正常的。還有你就是習(xí)慣早上熱車，其實(shí)沒必要。冷車啟動后預(yù)熱20-30秒，然后慢速行駛3-5分鐘。前預(yù)熱機(jī)器，使機(jī)油能夠到達(dá)機(jī)器內(nèi)應(yīng)該到的地方。慢行駛預(yù)熱變速箱，使變速箱機(jī)油充分到達(dá)各部位。天冷的時候，低溫條件下上時間怠速熱車，很容易讓三元催化鉛中毒，導(dǎo)致三元催化的非正常磨損，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致三元催化直接報廢。建議你點(diǎn)火后最多一兩分鐘，然后就起步，在水溫上來前不要開快了，慢點(diǎn)開，別超過30公里每小時，走一段后，等水溫超過50度以上就可以正常行駛了。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

捷豹XJ63.0因?yàn)椴捎萌X車身，所以城市耗油為13,14L,而高速為10L

豪爵時代之星的經(jīng)濟(jì)油耗在1.9之間，實(shí)際2.4也很正常。另外所有摩托車頂桿機(jī)都比鏈條機(jī)好（頂騎，維修費(fèi)低），不信你試試

不過我也有這么個感覺，雷凌最費(fèi)油就是渦輪沒啟動的時候，瞬間基本都是二三十的，這款車，就不適合堵車的城市道路的~~

10月下旬提的手動互聯(lián)智恵版，目前2450KM，還能再跑150KM。加了1810塊錢的油。表顯平均油耗7.7L/百KM，平均時速25。算下來7毛錢/km。

平均油耗：10.1L/100km

你現(xiàn)在顯示的是“實(shí)時油耗”，不是平均油耗！啟動車子轉(zhuǎn)速在7百，8百就放心開。沒事不用擔(dān)心油耗【望采納】

1.定期做四輪定位。2.為保持油路通暢，定期清洗油路，2年左右清洗一次油箱。3.讓發(fā)動機(jī)進(jìn)氣更通暢，經(jīng)常清洗空氣濾清器，從而獲得合適的空燃比。4.定期更換火花塞，一般火花塞需要3萬-5萬公里就更換。5.保持合適的輪胎氣壓，輪胎磨損程度嚴(yán)重會導(dǎo)致牽引力的損失，同樣會提高油耗。符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點(diǎn)。6.根據(jù)季節(jié)選擇合適的機(jī)油，冬天選擇黏度較低的機(jī)油，夏天選擇黏度較高的機(jī)油；7.按時更換機(jī)油，讓車輛運(yùn)動部件保持良好的潤滑狀態(tài)。8.經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。9.給車輛減負(fù)，過重的車輛在行駛時會更費(fèi)油。實(shí)踐證明，10公斤物品隨車行駛500公里耗油200毫升。■養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣除了能提高安全性和延長車輛壽命外，還能達(dá)到節(jié)油省錢的目的，何樂而不為呢？快來學(xué)兩招吧！1.保持適當(dāng)擋位行車，拖擋或低擋高轉(zhuǎn)速都相當(dāng)耗油。2.在立交橋和下穿隧道等緩坡下坡時，盡量使用高擋滑行。3.盡量中速勻速行駛，一般情況下，60公里-80公里的時速是最省油的速度，避免猛加油。4.采用預(yù)見性制動，根據(jù)交通狀況提前松油門減速，不要到萬不得已才踩剎車。5.暖機(jī)后再加速，引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油。但是暖車時間不宜過長，電噴車在冬天一般3-5分鐘就足夠了，夏天時間還可以更短。6.起步緩加油，據(jù)統(tǒng)計，急加油要多耗費(fèi)一倍燃油，一個月下來也相當(dāng)可觀。7.高擋行車省油。一般來說，盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。8.停1分鐘就熄火，避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，在排隊(duì)、堵車或等人時，盡量避免車輛處于發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。節(jié)油試驗(yàn)證明，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。9.爬坡時不硬撐。油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速沖坡。10.換擋及時。換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。11.低速開窗，高速開空調(diào)。低速不開空調(diào)，少開空調(diào)，尤其是在堵車或停車等待的時候，盡量利用汽車的通風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)扇，或多開窗；高速不要關(guān)空調(diào)而開車窗通風(fēng)，當(dāng)車速高于85km/h時，開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%。

剛起步時是一檔高轉(zhuǎn)速，這時肯定是很耗油的，基本上時速40以上，但是瞬間的事兒，等轉(zhuǎn)速穩(wěn)定以后就會省油了。成都精典汽車，愿您用車愉快！