油耗

首保可以使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果最好，可以緩解發動機內部的磨損，延長發動機的使用壽命。 機油具體的型號可以使用保養手冊推薦的機油型號，因為這個機油型號是最合適這款發動機。

首保過后不一定油耗就是降的，油耗跟路況、環境、車況、駕駛方式、保養機油等都有關系，樓主之前6個多油確實低，不過現在8個油左右，我覺得更正常了

我都讓油門悶死了，太遲鈍，你這是好事，我才跑了1000多公里。。。。盼著做首保后轉速油門靈活點積極點呢

平均時速42，然而油耗10多？開玩笑的吧，，，，我翼虎2.0平均時速23，表顯也才9.7啊，，，，雖說算下來實際油耗大概也是8毛到9毛，但是我畢竟均速23啊，，而且車重這么多，，，，

樓主好。正常的，我也是這么點，開高速多也會省點，因為阿特金森循環的熱效率高。不過，買了這個車就不要太在乎油耗了——反正油耗肯定比同排量普通汽油車低，哈哈。

我不知道你們是怎么開出來低油耗的，我的車，五個多月，1.3萬公里，電腦顯示平均車速30公里，平均油耗13.3

我老漢2.7加了3百95號油這跑600公里高速，我是這么算的，先把油加滿然后出發，到目的在把油加滿。大家不要笑我

盯著油耗開車，這車還能開嗎？自己開車習慣自己心里應該清楚，急踩重剎油耗就高，緩踩輕剎就低，開個1W公里油耗多少心里自然有數了，何必糾結這個東西。

獅跑09款GLS2.0自動:市區上下班通勤，夏天13個，冬天15個，春秋天12個不到。高速公路為主的話，夏天10個，冬天11個，春秋天9個左右！

我是2.5的，開皇冠后駕駛習慣改變很多，因為車重，慣性大，現在經常開車經常速度起來就溜車，就這么好的省油習慣，平時基本市區，要不繞城，目前平均13左右。V6的行駛中的高級感比較喜歡，2.0T沒開過，不知道

駕駛習慣問題，我提車后跑了一趟上牌加回家20多公里，就降到表顯7個多一些了（新手，手豪）現在基本表顯6.5左右，實際8升左右。

300塊錢油只跑了310公里，均速20以內還行，均速15以內就很理想。要是均速大于20，應該是有些問題，油耗過大了。

選別的車吧沒必要糾結，你問了也白問。日本車肯定是相對國產要強一點，這個是不可能磨滅的事實，畢竟人家起步比咱早，要是你想要踏踏實實的，錢也富裕而且相對傾向日系車還是買自己心儀的車。國產車呢其實這幾年也在進步，這是有目共睹的，如果想買國產車就需要包容，你想要花低廉的價格購買高的配置好的動力結實的車身等優點，那也需要包容他的缺點，我第一臺車是東南V3開了6年穩穩當當的，沒啥大毛病，異響是有過。說明國產車整體質量還是可以的。希望你不要去那一個成年人和一個孩子去對比，畢竟孩子還在成長，成年的積累不是孩子可以比擬的是不。我看了很長時間論壇這些問題也都知道，但是一樣訂車了1.3T自精鈦晶灰，只因為自己喜歡。

我的也有類似的情況，只不過我的是在首保過后發動機故障燈才亮的，有可能是之前在小加油站加了幾次油所導致，去4s店也沒查出來怎么回事，把故障燈消了，回家的路上又亮了，已經有兩個月了，至今還沒解決呢，

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據不同車型區別分析。磨合期內油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

市內12一18個看路況的.郊區和快速路9一11個.高速看速度來.90一100公里7一8個油.120公里9個油左右

油耗高和開車習慣有關…不要看油表顯示的，我的顯示4.9呢，這車實際上油耗在5.7和6之間，不能算費油，你們要知道這車輪胎是同級別中算大的啦，185/65/15，寶駿310之有165/60/14，輪胎大油耗就大，大輪胎抓地穩，安全好點，我700.跑1755還有3格油

你好。油耗的話，駕駛習慣和路況影響比較大，省油的話可以保持在9格到10格，耗油一點的話13格都不足為奇。

公里數差別不大吧？我的是新車，只加過二次200的油，現在表顯940公里，顯示還有2格油，余量還有200公里！

我的大眾凌渡1.4T低功率版雙離合，現在開了2.4萬公里，總平均油耗6.0，最低單次油耗4.5，最高也開過12，沒辦法上海堵車嚴重，車重1320公斤，96千瓦，最大扭矩225牛米1400到3500轉，據說發動機熱效率是37.1%，和奇瑞這款雙離合的發動機熱效率一樣，所以虎7雙離合的油耗在7個以下還算正常的，也可以說非常不錯了，比較虎7車子重一些，風阻也大一點，輪胎寬，輪轂大，這些都會增加油耗。另外我也想說一些干式雙離合，大眾dsg都會有點頓挫，油門控制好，開慣了感覺不到。其它毛病還沒有。