油耗

捷達(dá) 2019款 夢(mèng)想版 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型工信部綜合油耗(L/100km)5.9，捷達(dá) 2019款 夢(mèng)想版1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型工信部綜合油耗(L/100km)5.7。

西安買的二手1.5T昂科威，2年4萬(wàn)公里。從西安開(kāi)回漢中。6.3升/100公里，不接受反駁。

英朗1.6GT手動(dòng)，已行駛8000公里，市區(qū)和郊區(qū)行駛。平均時(shí)速33.3.7800公里清零后最低綜合油耗為4.6L/100公里。油耗測(cè)試：在英朗XT的測(cè)試中我們已經(jīng)對(duì)1.6T 6AT的綜合油耗水平有了大概的了解，當(dāng)時(shí)測(cè)試的綜合油耗是10.1升/百公里，這一水平并不能算省油，只能說(shuō)是為了追求動(dòng)力而不得不付出的代價(jià)。而在此次英朗GT的測(cè)試中，我們沒(méi)有再測(cè)試綜合油耗，而是在環(huán)路上這一相對(duì)理想的環(huán)境中測(cè)試出一個(gè)相對(duì)等速行駛的油耗，我們并不是想讓數(shù)據(jù)變得好看，如果真是那樣的話也沒(méi)必要如實(shí)的向各位讀者說(shuō)明測(cè)試路況，之所以進(jìn)行這樣的測(cè)試只是想證明一點(diǎn)：英朗的油耗也不是“傻高”，如果駕駛方法得當(dāng)?shù)脑挘部梢缘贸霰容^經(jīng)濟(jì)的油耗。

風(fēng)光580工信部綜合油耗(L/100km)7.4L，東風(fēng)風(fēng)光官方宣布，旗下風(fēng)光580的三款升級(jí)版車型已上市，售價(jià)8.09-12.30萬(wàn)元。新車為老款車型升級(jí)配置后所得，而價(jià)格未變。

長(zhǎng)安CX70油耗多少？長(zhǎng)安CX70 1.6L的工信部綜合油耗(L/100km)為7.9。

鋒范油耗蠻低的，市區(qū)開(kāi)動(dòng)力不錯(cuò)，舒適度一般，緊湊型車操控還行，日本車安全性談不上，保養(yǎng)5000一次都差不多，空間還不錯(cuò)。不知道你是自動(dòng)還是手動(dòng)，我朋友開(kāi)手動(dòng)，市內(nèi)開(kāi)開(kāi)，百公里才6個(gè)油，確實(shí)省油，畢竟車身也輕。每天50公里，一個(gè)月1500公里，90升油，按7塊一升計(jì)算總共：630元。

本田雅閣2.4L排量車型不算太耗油，該車加92號(hào)汽油的情況下綜合油耗基本在七角錢左右一公里那樣。

反正要是到4s店的話怎么也得30萬(wàn)底配的話應(yīng)該是會(huì)廢油的要是高配的v6發(fā)動(dòng)機(jī)雖然會(huì)廢油但是動(dòng)力還是有保正的

開(kāi)奔馳的沒(méi)有人在乎油耗的。不是有句話調(diào)侃說(shuō)么，開(kāi)奔馳的天天努力看看能盡早換賓利，開(kāi)奇瑞的天天看怎么能省油。回歸主題，GLC還是可以的，當(dāng)時(shí)我提新E的時(shí)候也猶豫過(guò)，但是我上一輛也是SUV，空間和GLC差不多，當(dāng)時(shí)要是GLC的話就可能不換車了，所以最后選的新E。GLC要加長(zhǎng)了，相信空間有一定的提升，還是不錯(cuò)的。

我的1.8T綜合油耗在百公里10.5升左右。

jeep自由俠油耗手動(dòng)擋版本的車型綜合油耗為6.9L，自動(dòng)擋版本的車型綜合油耗為8.5L。工信部給出的油耗一般是綜合路況測(cè)試得來(lái)的，具備一定的參考價(jià)值，但是汽車的實(shí)際油耗影響的因素有很多，包括駕駛習(xí)慣、行駛路況、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、汽車載重等。實(shí)測(cè)油耗就是根據(jù)汽車實(shí)際使用測(cè)試出的油耗，如果想計(jì)算出汽車的實(shí)際

哈弗m6耗油量工信部公布的哈弗M6 1.5T+DCT版本的動(dòng)力總成信息，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS)，整車百公里綜合油耗為7.4L。

自動(dòng)檔名爵ZS搭載1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，車子的油耗方面大體還是可以的，加92號(hào)汽油的情況下綜合油耗基本在六角多左右一公里。

非常低的油耗，6到8個(gè)油之間看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣

這東西得根據(jù)這些年的保養(yǎng)情況以及駕駛習(xí)慣來(lái)看五六年的車型油耗就和新車油耗不一樣了

不同配置的可以參照下表。其中1.6T自動(dòng)擋的油耗與手動(dòng)擋的差不多，工信部百公里油耗為7.8L，車友駕駛平均為百公里9.7L。實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。影響油耗的因素“1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大9、車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)

SUV的車一般都不會(huì)低，大約8個(gè)油左右，看路段如何了，路段不同，路況不同，油耗也不同！

高爾夫·嘉旅定位于高爾夫和途安之間，車子動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是可以的，該車的綜合油耗基本在四五角錢一公里左右。汽車油耗與駕駛者的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系（如是否開(kāi)空調(diào)，車重，車內(nèi)用電等）。

經(jīng)典克魯茲與同級(jí)車相比擁有更大的空間，更加飽滿動(dòng)感的外形和豐富的配置。其自動(dòng)擋油耗平均為6升左右，手動(dòng)擋則更低。雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開(kāi)發(fā)的新一代作品。該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Ｍㄓ脤?shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊車型中爭(zhēng)奪市場(chǎng)。一直備受關(guān)注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze（科魯茲）終于在巴黎車展全球首發(fā)，揭開(kāi)了其神秘的面紗。科魯茲以其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了人們的視線，其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標(biāo)桿。

奧拓，該車百公里綜合油耗6個(gè)左右，具體也要看路況和你的駕駛習(xí)慣