改裝

很多英朗車主都會感覺原車的內飾不好看，因此想要改裝成黑色的內飾。可惜很遺憾，到現今為止還沒有車友自己動手改裝過呢，因此想要對英朗進行的改裝的車主可以選擇到4S店里去改裝啦。小編為了彌補這個遺憾，特地搜羅了一點內飾改裝的要點：1.首先是要有碳纖維貼紙，碳纖維貼紙主要是用于貼在內飾板上。在貼之前要注意清潔好內飾板表面的灰塵，在貼上之后要注意用吹風機進行烘干；2.換方向盤套，首先要先把套子從下部套入方向盤，然后用大腿頂住，接著把兩側方向盤套套入，最后套上方的方向盤套；3.手剎和排擋套子通常是通過橡皮筋固定的，直接套上去就好；4.座位套的換法也是直接把黑色的座位套套上即可，如果是要換皮革類的作為套，則需要有專業的工具鵝技巧才可操作；5.至于車頂和車門的內飾改裝就要看是貼紙類的還是其他類型的，一般只要把車子開到維修中心，說明要求，工作人員就可以幫你進行全車的改裝了。那么，我們來欣賞一下改裝后的車子內飾吧：

9.5代雅閣改裝注意事項：1、圖便宜買假貨，輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔任了重要的角色，一款優質的輪轂，在嚴謹的制作工藝和嚴格的檢查之后，確保其個性參數指標合格。2、沒有正確選擇合適的輪轂，輪轂對于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日后的升級改裝。3、不正確安裝輪轂，很多黑心商家在提供改裝輪轂的時候，根本不會提示車主中心孔直徑的尺寸，如果這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。3、覺得輪轂越大越好，有人認為，改裝大尺寸輪轂就叫升級，也有人認為，大尺寸輪轂比較有視覺沖擊感，但是無論是視覺上還是性能方面還是選擇適合自己車輛的輪轂尺寸為適中。9.5代雅閣改裝17寸輪轂圖：

奔馳C級隔音效果根據車主的反饋來說總體噪音還可以，主要是胎噪，但這是大多數汽車都有的問題。如果坐在車內感覺噪音十分明顯可能是汽車出問題了，應及時維修保養。

昂科拉的隔音改裝大概是3000元。昂科拉隔音改裝方案如下：這次需要做的隔音部位：四個輪轂、車底盤、車尾箱，在施工之前是要做PII施工檢查的，車內車外、油耗、公里數都要有記錄，在經過車主確認后簽字才可以施工。做隔音整個需要貼止震板的地方都是要做好清潔后才可以施工，尾箱部位拆開，露出的地方全部貼上一層丁基膠止震板，SUV的車尾箱空間廣闊，如果光做底盤隔音的話效果難以理想，所以尾箱的隔音也必不可少。車內部整個平鋪一層丁基膠止震板，再用滾輪壓實，所有工序都要嚴格按照IASCA的施工標準來做。如果止震板貼的不夠密實，或者裁量不到位都會影響效果。止震板，作用在于，丁基膠牢固的貼實在各個部位，再加上一層呂制外層，降低行走時產生的震感，丁基膠無毒無味，不會助燃，耐高溫，不會融化。第二層平鋪隔音棉，吸掉附帶的雜音，讓車內更安靜。

新飛度改裝16寸輪轂，輪胎規格最接近原廠的就是195/50/R16，其實也是選擇最少的一款輪胎。本田飛度更換輪轂需要注意輪轂的質量問題，下面介紹辨別輪轂真偽的方法：具體的鑒別方法其實很簡單，一是看做工， 一般，高仿、假冒輪轂的做工都非常粗糙，由于假冒輪轂的模具精度不高，因此輪轂中的邊邊角角處會有扎人的毛刺。由于成本問題，原廠輪轂內外都會噴上色澤相同的油漆，假冒、高仿輪轂由于成本問題內外色差極大，因此從外觀和做工上就很容易分辯原廠和偽造輪轂。二是看輪轂內字體，無論是原廠輪轂還是假冒輪轂，在輪轂背面都有輪轂品牌、產地、等數據。而原廠輪轂內這些數據的字體是假冒輪轂無法模仿的。因此車主在購買輪轂時可以把自己車上的輪轂拆下，與將要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂內的字體不一樣的話，建議車主三思后行。三是拎重量，偽造輪轂由于成本和工藝的不同，所以重量也與原廠輪轂有很大差異。因此車主在購買輪轂時，可以把原車輪轂拆下與要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂的重量不同的話，那商家給你拿出來的輪轂肯定就有些問題了。

大眾途觀氙氣大燈改裝有兩種方法，一種是更換大燈總成，價格在4000左右，另一種是更換燈泡，氙氣大燈燈泡的價格大概在350元左右，氙氣大燈是可以自行進行更換的，但是如果車主不是專業人員，建議到專業的4s店進行更換，以免自行更換對車輛造成不必要的損壞。氙燈(HID)即高壓氣體放電燈。氙氣燈是重金屬燈，氙氣燈的發光原理是氣體發光。不存在燈絲損耗的問題。發光白，亮度高，壽命長，電能轉換率高，開始變成主流的車燈，也有不少人改燈改氙氣燈。氙燈的性能較鹵素燈有了顯著提升，它的光通量是鹵素燈的2倍以上，電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高了70%以上。

本田飛度輪轂改裝方案品牌：天丞 TE37款重量：5.8KG工藝：輕量化旋壓尺寸：15/6.5J孔位：4/100中心圈：73.1顏色：古銅色 亞光黑 亮光白本田飛度改裝輪轂注意事項：1、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承

隨著上汽大眾朗行車主數量的增大，越來越多的人對朗行的一些問題好奇起來，今天我們就來看下大眾朗行方向盤按鍵圖解以及車友們自行進行的朗行多功能方向盤改裝方法和效果。多功能方向盤是指在方向盤兩側或者下方設置一些功能鍵，包括音響控制，空調調節，車載電話等等，還有的將定速巡航鍵也設置在方向盤上。你的音響聲音下就是空調按鍵那個tmp是溫度的意思，左面是巡航。上汽大眾朗行改裝多功能方向盤其實并不難，基本步驟有：首先拆安全氣囊，有三個卡子，轉動方向盤雜反面就能看見，然后換上方向盤后要用5053改編碼激活多功能方向盤，激活成功后，還要記下來要連接DVD導航一體機，檢查方向盤基礎功能沒問題就安裝成功了。

排氣管安裝于發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管主要用于輕型車、微型車和客車，摩托車，排氣管結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。排氣管的主要材質是不銹鋼，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。#軒逸排氣管改裝_太平洋汽車百科

奇瑞瑞虎5中控臺拆卸改裝過程：1、先拆開CD面板：從右下角，撬開一點，再撬左下角，然后再上拆開，左右輕輕搖就行了，都是卡口，沒有一個螺面板絲。2、再拆包著儀表的面板：也可以從右下角或左下角撬開，伸個梳子入里面，然后向上延伸，就慢慢裂開。拆開一邊到 一邊，注意：撬的時候注意面板最上面有一個卡子（螺絲），伸工具入，向下壓，卡子（螺絲）就掉下來了。然后拿開面 板（全程只有這個卡子（螺絲））3、拆開儀表面板后，就會看到儀表旁邊有3個螺絲釘。CD面板頂位置及周圍有5-6個螺絲。拆開放好，不要裝回去時發 現有釘多。4、再拆開A柱的膠板，A柱的膠板里面有2個卡螺絲，大力下旁邊撬就能拆下。拆開后，會看到旁邊一個螺絲，用10厘 工具旋開，放好。再拆另一A柱的膠板，方法一樣。5、完成前4個步驟，就能拿開整個中控面板了，整個面板向右移，左高右低，抬高過方向盤，向右邊拿下就可以移到 車外。中控臺對一臺車的重要性就不用多說了，空調、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都安排在中控臺上，駕駛員要隨時和中控臺打交道，中控臺的設計和安排也影響著車的舒適性，也影響著駕駛員的感覺。所以說，中控臺也能在一定程度上反映一款車的舒適性和各種功能。

艾瑞澤5傳統裝霧燈的位置并沒有裝霧燈,而是裝了橫條狀的日行燈。艾瑞澤5霧燈總成可以加裝，前提是不影響行車安全和號牌識別。此外，對應車型的企業產品公告里列有的內容都是可以加裝的。霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。防霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，后霧燈則為紅色。后霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。

尾翼就是利用空氣動力學，改變風的流向，吧風改變成一股壓力，把車往下壓。F1當中的尾翼能產生一千多斤的下壓力，能讓車子行駛穩定，節省燃油，美觀實用#寶來尾翼改裝;寶來尾翼_太平洋汽車百科

吉利博越中網改裝：目前博越中網的改裝只限于加裝亮條等形式，因為受限于車標，所以改裝也是較為有限的，網上有出現改裝的案例，把整個中網換掉了之后就因此沒有了車標，這種改裝顯然是不合規，而對于直接換成了其他車型的車標更是讓人忍受不得。博越的中網，車主們都是褒貶不一，有些人覺得很沒有設計感，因此就動了改裝的念頭，個人覺得雖然吉利的中網的確沒有什么設計感，就是繞著車標畫幾個圈，但是至少也有自己的風格吧，即便不好看也比和別人一樣好得多了。

大眾朗逸汽車音響改裝價格的話這個要看怎樣改，從一兩百的換喇叭或幾萬到幾十萬的炸街音響主要看你的喜好和能力。建議朗逸汽車音響升級_低音炮MBQSW-152_DSP丹麥芬朗，說起芬朗的DSP處理器，這款處理器只要是用過的車主都知道這款DSP強大的音頻處理效果，這就是強大的丹麥芬朗帶來最直接的效果。值得注意的是對于車載CD音響系統，最應注意的是防塵。激光頭是CD中最昂貴也是最易損的零件，雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵，但由于路況問題，防塵還需特別注意。因為精心的保養音響，可以有效延長激光頭的使用壽命，也可以使車載音響系統長期保證高質量的音樂放送。一般車載音響是指安裝在車內的音響系統。其防干擾技術是分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，用以降低外界的噪聲干擾。系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。

日產陽光后排改裝方案如下：改裝后獲得5厘米的向后傾斜量，為有損改裝。改裝的主要過程就是將原來的后排座椅卡扣向后移動5厘米安裝，做法是拆下原車的后排座椅卡扣，旋轉180度后再安裝，就得到5厘米的后移量。同時要對相應的部位進行切削，這樣后排座椅的傾斜調節才能自如。這個改裝，不需要用任何的外來零件，簡單的說就是利用原車的后排座椅卡扣換個位置安裝，后排座椅增加傾斜5厘米的效果就出來了。改裝過程首先要拆出后排座椅的坐墊總成（為了方便下一步拆裝尾箱的兩側飾板），后排座椅的靠背不用拆，以及拆出尾箱內的所有東西，包括尾箱墊、備胎、備胎周圍的附件、兩側飾板等。整個過程比較折騰，動手能力強的車友可以自己動手機，不會做拆裝的車友，建議找師傅幫忙才行。車尾箱一拆一裝，我覺得也沒影響車輛的什么。可是要把兩側飾板的兩個部位進行切割，會心痛點。如果比較在乎車輛完整的車友，建議不采用這個改裝。以下是改裝的效果圖：

吉利博越原廠中網300元左右，外面的售價普通200元左右，不過也有百來元的中網，主要是看中網的材質，ABS塑料中網，重要部分原廠是ABS塑料與各種外加劑鑄造，由此費用較低，但是很容易碎。而對于博越的中網，車主們都是褒貶不一，有些人覺得很沒有設計感，因此就動了改裝的念頭，但類似于下面的改裝，也不見得真的很好看，而且沒有了吉利的圖標，個人覺得雖然吉利的中網的確沒有什么設計感，就是繞著車標畫幾個圈，但是至少也有自己的風格吧，即便不好看也比和別人一樣好得多了。

很多車友在改車之前，進氣永遠是必改的項目之一。不過對于一臺車來說，貿貿然強行加一個冬菇頭或者改進氣管道，未必就能對動力提升有幫助，甚至有很大可能降低扭矩輸出，越改越慢，白花錢。

帝豪gl座椅改裝電動方案，1、可以讓4S店升級高配車型的電動座椅；2、自己到汽配廠進行改裝。電動座椅已經是現在很多駕車人追求舒適和安全的駕車必備，電動座椅作為汽車的重要組成部分，可以讓駕車人享受舒適的駕車體驗。但是對于手改動座椅的這一改裝過程還是非常復雜的，建議您還是不要親自動手來改裝座椅，親自動手畢竟沒有像專業的改裝店那么專業。稍有不慎，弄壞了或者買的零配件不匹配，都會很麻煩。所以建議您還是找一家專業的汽車座椅改裝店，以免線路出問題引發不必要的麻煩。帝豪gl座椅電動調節改裝教程，直接接電瓶，紅色是火線，棕色是地線。建議找專業的進行改裝。

豐田漢蘭達改裝定速巡航系統 CRUISE CONTROL SYSTEM 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等.其作用是: 按司機要求的速度合開關之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛.采用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車后,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料.這種系統在國外汽車上應用較多，在美國，安裝率已達到60％以上。然而，在我國由于道路條件限制，使用率不高。即使該系統出現故障，駕駛員也不在意。另外，由于維修技術不能與汽車技術同步飛速發展，許多維修人員尚對該系統認識不足，以致于在維修過程中無意間對該系統造成干擾或損壞，無法科學分析故障現象，準確判斷故障根源。漢蘭達定速巡航系統并非何時何地都適用。專業人士表示：原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因為在非封閉路上，復雜的路況不利于交通安全。例如在國道上，一些拖拉機動力不足，會給巡航車輛造成障礙；另外很多小路口又往往有車輛沖上路面，在定速巡航的情況下，容易措手不及，而在國道上反復剎車也無法保持穩定的定速巡航狀態，失去了定速的意義。另外，盤山路或彎路過多時一定要慎用定速巡航。因為在正常出彎路的情況下，要適當加油提供更大的轉向力，而定速巡航狀態下車輛自動維持車速恒定，油門由行車電腦控制，往往給彎路行車帶來危險，在這種條件下，應當適當控制車速。漢蘭達巡航控制的基本功能：(1) 車速設定: 當按下車速調置開關后,就能存儲該時間的行駛速度,并能保持這速度行駛(2) 消除功能: 當踩下制動踏板,上述功能立即消失.但是,上述調置速度繼續存儲(3) 恢復功能：當按恢復開關,剛能恢復原來的車速(4) 速度微調下降(5) 速度微調升高

奇瑞瑞虎5大燈改裝方法：一字和十字改錐，十個的扳子或套頭先把前杠拆下來，拆前杠之前要把中網也拆掉，用十字就可以了。前葉子板內襯里有螺絲，十字的，前杠底下有6條10個的螺絲，都拆完了就可以把前杠先拆下來了（前杠卡子比較緊，用力的時候注意別把前杠卡子弄壞）。前杠下來后就可以拆大燈了，大燈上有3條10個的螺絲，上面2條，下面一條。螺絲都拿下來后就可以把大燈往下拆了，注意慢點，后面還有3條燈光線，拆時記住那條是轉向，那條是大燈就可以了。汽車大燈增光器采用科學升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恒定的最佳工作電壓，啟動時為燈泡燈絲預熱保護（3~6秒），啟動后大燈發出恒定、明亮的白光，并且不隨發動機轉速的變化而變化，不改變原車大燈的配光，不增加原車線路負荷，安全實用，安裝方法超簡單。