輪胎

對的，關鍵佳通耐用。做常用胎也沒什么不可，是全尺寸的

h6裝配的輪胎，錦湖沒有見過，，固鉑的不是101H

別上了，舒適版太差，比1955016都差

有關系，直徑會變化，依照樓主的想法，更換后實際車速100時，表顯98.45，輪胎厚度變厚5mm

柏林灰車主。去年訂車時白色和銀色寶來已經滿大街都是，所以直接pass，至于金色，個人感覺適合豪車不適合寶來。

我有馬牌的，剛才從車上換下來的，跑了7500公里

固鉑輪胎橡膠公司是一家全球性企業(yè),在全球輪胎置換領域處于領導者的地位。

我只是換輪胎，輪子還是14的，輪胎原來是1757014的換成1857014的，是這樣的尼

車的準生證上都有明確的標志，像輪轂這種細節(jié)可以體現出來。你如果原廠定制，肯定是加3500升級18寸沒問題，但是面臨的問題是1、等車4-6個月，2、優(yōu)惠幅度。如果不是原廠定制，4S給你換肯定要按你單獨買輪胎輪轂的價算，至于你換下來的（哪怕你車根本沒開出店里）那套輪轂輪胎，對于正規(guī)的4S來說根本就沒用，他們不可能按全新件賣，人家也不賣二手件。鑒于我的經歷，如果你原廠情結嚴重，又可以考慮不要BOSE音響、記憶座椅、倒車影響等小配置，那么建議你直接買大輪轂的舒適版，一方面車錢省了一些，另一方面日后升級輪轂輪胎的錢又省了一些，這兩項加起來怎么也得5，6萬了吧。如果你非得要上述的那幾樣配置，而且你目前看的車內飾也滿意，唯一不滿的就是輪轂的話，那就日后再換吧，直接升級19寸，原廠那套留著好了，應付車檢和應急，反正也賣不了幾個錢。

關鍵是車管所到底給不給年檢，能不能過年檢呢~

尺寸都形同，但是型號差異，有的側重點是操控，舒適，靜音，耐用，排水性，逸動的側重是耐用，而且氣壓和磨損程度都不一樣，沒什么好較真的

可以考慮米其林、馬牌等靜音舒適輪胎或者普利司通等耐磨型輪胎，希望可以幫到你。

沒錯，就是隨機的，不是優(yōu)科豪馬就是鄧祿普

可以結隊去西藏嗎？反正都開車，相互有個照應.

好看~~怎么會他高興還來不及呢吧哈哈

玲瓏比正新靜音，車隔音不好，什么胎都不會靜到哪里去

我是風尚的配的是鄧祿普的都不好說的，每個批次配的胎都不一樣的，可能2016款的運動配的是米其林2017款配的可能就是韓泰都沒準的

冬天過起伏大的坑有沒有響聲，本車也這樣抬輪胎有框量，維修師傅建議我換頂膠加軸承

22545R17耐克森的就可以了，別的也可以看看，這個輪胎也不貴的

紅色圓點代表輪胎縱向剛性最大位置。汽車上最佳的避震零件是什么？是高科技的避震器，還是設計先進的懸掛系統(tǒng)？不，是輪胎。輪胎在地面上旋轉一周時，它每一個角度所承受的震動力是不相等的，這種現象稱為RFV（RadialforceVariation），當REV數值過大時，輪胎就會產生震動，影響行駛舒適性。黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。