點(diǎn)火線圈

既然確定噴油嘴的供油量不一樣，那么肯定是有這里有關(guān)系的 使用專業(yè)的儀器進(jìn)行檢測(cè)，看看具體哪一個(gè)噴油量過(guò)多或者過(guò)少

重點(diǎn)要看一下燃油壓力是否正常，然后把節(jié)氣門和噴油嘴拆下來(lái)清洗一下。另外需要檢查一下進(jìn)氣壓力傳感器和水溫傳感器是否良好。

這個(gè)應(yīng)該是有數(shù)字作為標(biāo)記的，拿掉缸線，把點(diǎn)火線圈上擦干凈，再看看 實(shí)在不行，也可以根據(jù)缸線的角度，長(zhǎng)短來(lái)排序

3gr發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈排列方式是這樣的，主駕駛那邊是二列，副駕駛那一側(cè)是一列，b就是指的二缸，也就是二列第一個(gè)，主駕駛的那一側(cè) 更換點(diǎn)火線圈

需要根據(jù)車架碼購(gòu)買相對(duì)應(yīng)的點(diǎn)火線圈 建議根據(jù)車架號(hào)到汽配城購(gòu)買。

通過(guò)拆卸傳動(dòng)軸，試車故障排除。分析故障是差速器問(wèn)題。一般是后差速器引起的。建議先更換差速器油液，油液需要用專用油

如果出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)與車架連接的地方都是有機(jī)腳墊的，機(jī)腳墊可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。機(jī)腳墊是橡膠的，橡膠機(jī)腳墊長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機(jī)腳墊老化變硬了，那發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，并且車內(nèi)的乘客也會(huì)感受到一些

首先對(duì)調(diào)點(diǎn)火線圈，如果故障現(xiàn)象轉(zhuǎn)移了，那么就是點(diǎn)火線圈問(wèn)題，更換即可，如果還是存在，那么檢查線路，首先測(cè)量這個(gè)1.4端子的電源搭鐵有沒有！然后測(cè)量這個(gè)點(diǎn)火信號(hào)，反饋信號(hào)端子！個(gè)人覺得就是這個(gè)點(diǎn)火反饋信號(hào)線有問(wèn)題，測(cè)量這個(gè)線到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通不通 建議檢查這個(gè)電路

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多 排除外部原因，清洗燃油系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通過(guò)給點(diǎn)火線圈提供點(diǎn)火信號(hào)，點(diǎn)火線圈是產(chǎn)生高壓電，通過(guò)火花塞釋放電壓，點(diǎn)燃混合氣。這個(gè)點(diǎn)火線圈三根線，一根是12伏電源線，另外兩根分別是一四缸和二三缸的點(diǎn)火信號(hào)線

火花塞墊漏油需要拆的東西比較多 需要把凸輪軸固定好才行 建議專修店維修 不然跳齒很麻煩

二缸不工作火花塞跳火正常，缸壓正常噴油嘴不供油，不供電檢查噴油嘴線路到電腦版線路正常就是電腦版問(wèn)題 噴油嘴到電腦版線路。電腦版

估計(jì)跟空調(diào)泵系統(tǒng)是有關(guān)系的 可以看一下管路中是否發(fā)黑，有發(fā)黑的情況就說(shuō)明是空調(diào)泵有問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)加速頓挫，需要考慮火花塞，點(diǎn)火線圈問(wèn)題

冷車有問(wèn)題主要還是積碳影響 建議清洗積碳

這種情況失火，跟點(diǎn)火線圈，火花塞，噴油嘴，缸壓有關(guān)系 點(diǎn)火線圈和火花塞都更換了，就需要檢測(cè)噴油嘴霧化效果好不好，有沒有漏氣，測(cè)量缸壓夠不夠，還失火就是氣門導(dǎo)管和氣門有問(wèn)題 把其它缸的噴油嘴換一下試試

原廠4s店一個(gè)一千多，修理廠八百多 建議更換原廠質(zhì)量好些

接好缸壓表就可以讀取缸壓的數(shù)據(jù) 分解缸蓋確定具體原因

根據(jù)描述分析，此車為a6L2.8直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，火花塞，點(diǎn)火線圈已更換。故障依舊。問(wèn)題可能是噴油嘴有問(wèn)題。用電腦檢測(cè)讀取測(cè)量值16組第三位有沒有失火，斷火數(shù)值是否增加，如果有，更換噴油嘴試車。