發動機啟停

自動擋的車會無緣無故熄火嗎，這功能有卵用

扭快一點

電池保護模式了，沒事的一會解除保護就好了

不想用啟停的，可以把電池上的啟停線拔了。

有同感，強逼癥

真的嗎？我的17款手動，我還沒發現這個功能哎

可以關，個人習慣我用著挺合適的，省油利器

拔了啟停保險又怕儀表顯示啟停故障燈，所以你還是每次關閉吧，

沒有更好，用不著關閉了，嘿嘿！真沒多大作用！只能當新鮮玩意偶爾玩幾次！

很好用，不考慮電瓶，電瓶比豪華的都好，瓦爾塔的。我一直打開的。

額電源不知道哪個算不算上車不打火就通電我在車上研究車不過不會很久就十來分鐘

就是在等紅燈或者擁堵時剎車剎住了之后發動機會自動熄火，剎車一松它又自動點火，目的主要是為了環保省油，但城市區堵起來一直熄火一直點火，總覺得影響壽命，所以上車就把它關閉，在扶手箱前面一個標注A字母的按鈕

能，檔把后面有個A加一圈的按鈕

看看空調吹風是不是在吹前檔風玻璃。

沒有大哥大姐給你問了下度娘大概情況是偏好的頻繁啟動對發動機帶來磨損問題。發動機內部主要靠油膜潤滑，鑒于自動啟停時間都很短，被機油泵打上去的機油不會都流回干凈，摩擦零件上還保留著足夠的機油，在啟動而且是熱啟動那么點轉速和時間內對摩擦件的潤滑沒什么不利影響。傳統上，認為對發動機磨損大，是在冷車啟動和高溫冷車啟動狀態下的情況，以目前機油質量，只要能用好的機油，那么對磨損的影響應該是低于高溫帶來的影響。

應該是開著空調，車內外溫差過大，電腦認定不能讓空調停止。

想永久關閉的可以試試，熄火前按住自動啟停按鈕，然后熄火，再轉到通電狀態。會提示自動啟停已經關閉，現在不要去按啟停按鈕就可以一直保持關閉了。百度上也有教程。

明天我去4兒子店上牌順便問問

不會

沒有看懂