發動機啟停

車輛啟動后，不都是會自動啟動的。

然并卵，沒什么鳥用！

我不喜歡，對發動機磨損太大。

檔把旁邊，我每次上車必按，哈哈哈

啟動就關閉。從來不用。

還有個方法，啟動后關閉自動啟停，碰到需要啟停的（如紅綠燈時間夠長），停車后，打打開停，就會啟停

好像??度?上去就用不了，上次?了以後，用感?他神神化化，一?可以一?不行，不??影?行?就?理他了

還是關了吧，本來我也是聽汽車電臺說不影響發動機使用壽命什么的所以就打開了，用了之后發現一個問題，在某些沒有交通信號燈的復雜路段，自動啟停會讓人抓狂，介入過于頻繁，尤其是對女司機來說，可能會造成一定的恐慌情緒，再來說說另一個問題，后來又在汽車電臺聽到，說是對發動機沒影響(其實也不是真的沒影響，只是說壽命很長)，但是對啟動機是有影響的，啟動機的壽命只有幾小時，自動啟停開與不開，啟動機的使用頻率會差很多很多，電臺里還說到，所以設置了開關，可以關掉，那不就是說用了是會加劇磨損嗎。雖然哪些汽車電臺也未必專業，只是綜合來說，確實不太想用這個功能，個人認為是有點雞肋，倒是hold功能還真的蠻好用的

一樓得答案很正確

學習了，原來還有“啟停默認關閉器”這配件。

我也覺得油門響應積極一些

發動機啟停技術是指車輛在臨時停車時，發動機會自動熄火；當繼續前進時，會自動重啟。以此達到省油的目的。

麻煩您說明一下是什么車！每輛車的電瓶！都不一樣！不然怎么給你解答

左側出風口下側有開關按鈕，不過每次重新打火都自動啟動，如果想永久關閉可以去4s讓技術人員連接電腦設置關閉

我也是這么想的，這個功能不是省油，是環保

海陵

很多因素----車子剛啟動、空調打開、室外溫度高于30、電量低、節氣門臟了…

不可以滴

沒有用過啟停上坡輔助，不好跟你說。不過理論上應該不會吧。有這種可能，上坡輔助的時候，啟停不起作用?；蛘哂幸粋€操作方法，你踩剎車掛N，起步的時候掛D，發動機啟動，這樣應該不會沖突了。

天氣冷的原因？儀表盤上0～5度°啊