定速巡航

這個車子除了低配版本沒有定速巡航系統，其他版本都是有配備的，這個跑高速的時候比較實用的，設定好速度就可以解放雙腳，這個也只能作為輔助作用，開車還是要集中精神的。

對于所謂的定速巡航，這款車是全系都沒有的，畢竟來說車子的價格上還是很便宜的，主打就是家用，如果經常跑高速的話，只能后期進行加裝了，質保期個人覺得還是在4s店進行加裝比較靠譜。

這個車定位于六七萬元左右的家用車，因此廠家配置比較低，原車沒有定速巡航功能，當然你可以后期加裝，價格一般在2500元左右。

沒有車道保持系統，有并線輔助，車道偏離預警系統，安全帶未系提醒，ABS，制動力分配，剎車輔助，牽引力系統，車身穩定系統，上坡輔助，自動駐車，雙氣囊，側氣簾，座椅氣囊，配置相當豐富

車型目前全系都是沒有配置定速巡航功能的，這個配置的話也都是可以考慮后期進行加裝，定速巡航的功能比較適合跑高速使用，加裝一套的價格也都是需要在1200元左右

連工帶料基本上差不多要2800左右的。不過呢，這個在高速公路上還是很實用的，平常道路用不到，所以呢，在改裝上一定要找一個信得過的改裝廠，不然的話容易出現一些線路故障。

這個配置是沒有定速巡航這個配置的。但是我個人認為，你如果不是總跑高速的話，定速巡航沒啥大用，只會讓你在高速行駛的時候分神，增加危險，所以的話沒有反而更合適。

這個車子全系都是沒有配備定速巡航系統的，這個因為成本控制的原因，定速巡航就是跑高速的時候用一下，可以解放雙腳，不跑高速就擺設，沒有也罷。

作為一款純電動微面車型長安之星9EV原車屬于標配不帶有定速巡航功能的，個人建議原車全系不帶有的話后期沒必要進行加裝，涉及到線路跟電路以及行車電腦等問題，安全隱患太大。

這個貨車定位比較低，這個肯定是沒有配備定速巡航系統的，這個也不建議后期加裝，加裝的穩定性不高，再說這個車子拉貨經常要換擋，不實用。

定速巡航挺麻煩的建議去專業改的地方，涉及電路，一定要保證安全，最好去店里改裝，成本在3000左右，外面便宜但是質量不能保證

車子的原車都是沒有配備定速巡航系統，這個也就是跑高速的時候用一下，設定好速度可以解放雙腳，跑地面道路就用不起來，后期加裝是可以的，穩定性會差一點，不建議加裝的。

這個是沒有的，不過你可以考慮加裝一個，市場上的價格大多數都是在2500左右。他可以有效的高速上解放到雙腳。不過呢，有一些在一定概率上會出現一些線路故障。

這個車子低配版本沒有定速巡航系統，這個理論上是可以加裝的，這個其實用處也不大，就是跑高速公路的時候用一下，后期加裝的穩定性不高，不建議安裝，

朗動這個車子可以加裝定速巡航系統的，這個加裝一下要800左右，這個就是跑高速的時候用一下，說實話用的時間也不多，沒有必要

13.1全包

定速巡航是可以加裝的 也就是2500左右的

想了解一下16款 ?代思域 自動豪華版 加裝定數巡航按鈕、座椅全包皮，影響?包嘛。 1.座椅全包皮在4s店做，但是?開發票。外邊?車行開發票，選哪個?? 2.定速巡航淘寶268元買?按鈕，車行拆中控加裝，開發票。 這里有沒有安裝過?老司機，幫忙解答一下，一定是安裝？

這是自然的了，因為在更換了電池后，都是要對車機進行從新的刷機的，不然你的車子數據無法匹配，很多功能都是無法正常使用的。斯柯達明銳的廠商指導價是10.99-17.49萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.56分位列第2，其中操控、內飾、性價比等都是第一名。新車車長4675mm，軸距2868mm，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、225/45R17韓泰輪胎。

汽車定速巡航的介入是有一定的條件和操作順序的：1、首先要先進入定速巡航的狀態，即按下多功能方向盤上的定速巡航的按鍵或懷擋頂部的“RES”按鍵，在車子的儀表盤上顯示白色或黃色的定速巡航標識。2、當汽車行駛的時速達到或超過40km/h后，按下多功能方向盤上的“-”號按鍵或往下懷檔到“SET”按鍵，進入定速巡航模式。3、進入定速巡航模式后，就可以通過“ ”“-”按鍵或懷檔的上下撥動，進行速度的調節了。4、如要退出定速巡航模式，可直接踩一下剎車，或按一下多功能方向盤或懷檔上的“CANCEL”按鍵，即可退出。5、如要退出定速巡航狀態，則需按下多功能方向盤上的定速巡航的按鍵或換擋頂部的“OFF”按鍵，可看到儀表盤上的定速巡航標識消失即可。