帝豪GL變速箱

帝豪GL變速箱共振可能是離合器片、剎車片、機械零件或變速箱內部共振造成的。一個是變速器油本身的問題，一個是變速器本身的問題。有內部泄壓，閥體或液壓活塞工作不正常，導致錐輪位置不匹配。變速箱主要指汽車變速箱，分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產生變速和扭矩。自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液力扭矩控制系統和液壓控制系統組成。變速扭矩通過液壓傳動和齒輪組合實現。一般來說，變速箱共振有兩種可能。一個是變速箱油本身的問題。冷態粘度過大導致工作狀態流動性差，導致工作部件異常。一是變速箱本身有內部泄壓，閥體或液壓活塞工作不正常，導致斜齒輪匹配不當。這兩種原因都會導致異常噪音。

帝豪gl變速箱油可以換大眾油。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油，起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用。耐低溫，即使在低溫下也能有效潤滑，減少惡劣工況下的機油損失。帝豪變速箱油150元左右一桶，人工費150左右。變速箱換油周期的計算方法與車輛保養周期相同，按行駛里程或使用時間計算。如果車輛說明書中明確給出這兩個指標，以先到先得為準。如果車輛說明書上沒有這樣的說明或者沒有明確標注換油時間，一般按照每3-5萬公里的里程數來換。其實更換帝豪變速箱油并不難，但是變速箱油的選擇、檢查和更換才是最重要的。80%以上的變速器故障是由變速器油變質引起的。因此，及時檢查和更換變速箱油，意味著變速箱得到了良好的保養，延長了使用壽命。

6速干式雙離合變速箱。干式離合器變速箱容易發熱，所以熱熔性不如濕式離合器，所以承受的扭矩比去年同期要小。但是由于布局和摩擦材料的原因，濕式離合器的整體尺寸要比干式離合器大，不利于整個動力總成的布局。一般來說，濕式雙離合更耐用，價格更貴，體積更大。2018年1月1日，吉利全新帝豪GL車型正式上市。新車共推出7款1.4T/1.8L動力車型，售價區間為7.88-11.58萬元。新帝豪GL不僅使用了現有的1.8L自然吸氣發動機，還將原有的1.3T發動機換成了全新的1.4T發動機。主要參數方面，兩款發動機最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170牛米(1.8L)和215牛米(1.4T)。傳動部分，兩款發動機均可匹配6速手動或6速干式雙離合變速箱。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時間進行更換，當然也有的終身免維護。

帝豪gl2019國六變速箱：1。這款CVT變速箱的核心技術來自日本技術。變速箱開起來很平順，基本上感覺不到上下換擋的過程。速度也很快，非常適合家庭使用。此外，帝豪膠水的機身設計和內部高端科技配置；2.帝豪GL創新性地將“盾形”水滴波紋的前格柵“懸浮”起來，與犀利的鷹眼投影大燈相連，勾勒出“鷹嘴”懸浮式前臉。充滿力量與美感的寬大下格柵設計以及水晶鉆石LED日間行車燈的點綴，讓整車前臉在兇猛的氣勢中動感十足；3.得益于4725mm的“同級最長車身”和2700mm的超長軸距，帝豪GL的側面線條非常修長舒展。銳利的凹型雙腰線貫穿車身，配合流線型的“快背”設計，帝豪GL側面呈現出獵豹狂奔跳躍般的視覺張力，姿態動感、矯健。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時間進行更換，當然也有的終身免維護。

這根手機一樣，升級了就回不去了，吉利帝豪GL，熱門對比車系口碑排行4.71分，排名第二，廠商指導價：7.88-11.68萬元，車外觀符合當下年輕人的口味。“水滴漣漪”格柵融入紅色裝飾點綴，大燈還使用LED光源，照明效果不錯。車身尺寸長寬高分別為長度為4725毫米、寬度為1802毫米，高度為1478毫米，軸距2700毫米，尾部湊熱鬧搞了個雙出排氣效果，其實還是單出。享受四年十萬公里的質保。內飾帝豪GL配備的8英寸中控屏，還配置吉利吉客智能生態系統，可提供全時4G網絡接入，并支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯，功能十分全面。

麻煩了解下在噴我的天你不了解我不怪你謝謝你的金言還有送你一句話我開車的時候你還不知道在哪玩泥巴呢不送。

開運動模式目的是延遲換擋時間，減少換擋頻率，控制變速箱過熱，手動模式是控制換擋時間一樣的。了解變速箱才能更好的使用它。

提不了速是發動機問題。（原因：油和電）發動機轉速起來，而車子光吼不走，才是變速箱。

只要能找到變速箱異響的原因，對癥下藥，是能夠解決變速箱異響的問題的，但是，有時候車輛異響的問題并不好維修。

2019款吉利帝豪GL，CVT變速箱為南京邦奇。扭矩為215N·m。

吉利帝豪GL當前收到關于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現在已經給出了解決方案，客戶基本上都已經撤訴，其它型號質量還是比較穩定的。

有可能是變速箱內部離合器片制動器片、機械部件或共振引起的，一般來說兩種可能性：一種為變速箱油本身的問題，涼車狀態下粘稠度過大導致在工作狀態下流動性差，使工作部件異常。一種為變速箱本身問題，內部存在泄壓，閥體或液壓活塞工作不良導致錐形輪位置沒有匹配到位。這兩種原因都會導致異響。您所反饋的這種情況。

您的車輛的情況，可能是變速箱軸承、變速箱齒輪故障，如果該問題進通過售后檢測不滿意，可以到進行投訴。

吉利帝豪GL當前收到關于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現在已經給出了解決方案，客戶基本上都已經撤訴。建議您購車時重點查看。其它型號質量還是比較穩定的，綜合表現還是可圈可點的。

帝豪GL變速箱油應該是五萬公里更換一次，建議您按照保養手冊要求選用相應的變速箱油。

關于變速箱版本，吉利廠家對外并沒有公示，如果有什么疑問建議您聯系當地的售后。

吉利帝豪GL當前收到關于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現在已經給出了解決方案，客戶基本上都已經撤訴。但是關于變速箱屬于第幾代并沒有公示，建議您購車時重點查看。其它型號質量還是比較穩定的，綜合表現還是可圈可點的。

所以說很多賣吉利的都后悔了，不光是GL，GS也一樣的