帝豪GL發動機

4s店如果把拓印搞好了，就不用，你看下那一堆材料里有沒有長條的紙，類似與二維碼差不多的。

吉利帝豪gl的13.t的檔次較高，相關配置也多，但動力方面沒有1.8l的好，起步和高速會有一點吃力，1.8l動力輸出相對穩定。吉利帝豪gl 1.3T 6速雙離合的版本，小渦輪本來就容易被吹動進入扭矩輸出平臺，因此低轉速的渦輪遲滯現象會有所減輕，加上輕點油門轉速會很積極地往2000轉爬。配合雙離合傳動效率高的特性，反應甚是靈敏。加上帝豪GL雙離合調得相當出色，比之前帝豪GS還要好。除了靜止起步，以及超低速騰挪，否則完完全全就是AT的感覺，至于油耗兩款的差距不會太大。

1、吉利帝豪gl發動機是自己生產的，是吉利自主研發的,技術成熟，安全可靠，質量不錯的，即使動力油耗不如合資車，但在國產車里也是很不錯的了。2、吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。帝豪品牌對吉利汽車有傳承亦有突破，其標識設計高貴、透露著濃郁的國際化特質，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時，也有效地傳承了優秀固有文化基因。穩重、高貴的標識內涵將卓有成效地為帝豪品牌開拓廣闊而穩定的全新市場助力。3、在帝豪EC718和EC718-RV之后，后續車型還有帝豪EC825，以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑車、SUV、MPV、皮卡車型，產品豐富，覆蓋范圍廣泛，能夠充分滿足各類消費人員的不同需求。在這些產品中，最能為帝豪品牌代言的車是GT，GT（GeelyTiger）即吉利虎。4、吉利新能源搭載一套由汽油發動機和電動機組成插電式混合動力系統，官方純電續航里程為61km，官方綜合油耗為1.5L/100km，插電混動系統由一臺1.5L自然吸氣發動機和電動機組成，最高車速為175km/h。

車行駛過程中，儀表盤偶爾會突然出現故障燈報警，雖然隨車手冊里都有每個報警燈的解釋，可又有幾個人會去了解？遇到這種情況，你能做的也許只有著急上火的打電話四處詢問：這儀表盤上的報警燈是啥意思？車還能行駛么？可能三元催化器故障。三元催化器的主要作用就是過濾汽車尾氣，使最終排放出來的尾氣達標。三元催化器失效更多出現在老舊車型和對油品過于挑剔的豪華車上。它的損壞與本身質量跟汽車使用有關，平時用得少的車，常年放著不開的車，或者是一直低速行駛的車容易出現三元催化器的問題，比如不跑長途的，平時只開30~40碼的車容易形成積碳。需要緊固或更換油箱蓋。油箱蓋的問題在整個一年中故障調查中占比7.1%，這并不是小概率問題。如果油箱蓋丟失或損壞，既浪費時間又浪費金錢，當然發動機故障燈也會亮起。如果油箱蓋出問題，可能會導致油耗升高以及對環境的損害。機油指示燈（保養指示燈）：此燈用來顯示發動機工作時機油壓力狀況。當車輛啟動進行自檢時，機油指示燈亮起，如機油壓力正常或較為清潔，啟動后會主動熄滅。如果啟動后該指示燈常亮，則可能有兩種原因：1、發動機缺少機油，使得發動機里機油壓力未能推動機油觸碰到傳感器里的膜片。2、機油泵零部件損壞，使機油泵工作能力下降或機油泵停止工作，導致機油壓力下降，同樣無法觸及傳感器。如果機油指示燈（保養指示燈）在啟動后并未熄滅，而且是黃燈亮起，那就是提醒各位車主，您的愛車該去更換或添加機油了。發現故障燈亮時先息火再啟動，反復息火，啟動循環三次看看故障燈是否還亮，要是還亮息火檢查電腦板的接頭，撥下擦擦再插上，各個接頭檢查一下，如果是燃油問題的把電池的正極電頭擰下等待5分鐘左右再接上，問題可解決。