思域

思域可使用 0W-20、5W-30、5W-40 型號的機油。0W-20 和 5W-30 屬于半合成機油，5W-40 屬于全合成機油。一般而言，非渦輪增壓發動機的車輛可選用半合成機油，渦輪增壓發動機的車輛則更適合全合成機油。不同型號的機油保養周期存在差異，半合成機油通常 7500 公里保養一次，全合成機油一般 10000 公里保養一次。機油對發動機意義重大，它不僅能潤滑發動機，減少部件磨損，還能輔助冷卻、防止泄漏、避免腐蝕，起到減震緩沖的作用。基礎油決定了潤滑油的基本性質，添加劑則能彌補和改善基礎油性能的不足，賦予新的性能。選擇機油時，要考慮其高耐磨性、耐屈撓性，以及低滾動阻力和生熱性。總之，思域車主在選擇機油時，需依據車輛具體情況以及車輛手冊的建議，挑選適合的機油型號，以保障發動機良好運轉，延長其使用壽命。

思域220turbo的排量是1.5升。排量是衡量汽車性能的重要參數，它指的是發動機所有氣缸工作容積的總和。思域220turbo配備的正是1.5升渦輪增壓四缸發動機，屬于地球夢系列。這一發動機有著出色的動力輸出，最大輸出功率可達177馬力，最大扭矩為220牛米。從1800轉開始就能達到最大扭矩，并持續到5500轉每分鐘。 該發動機還搭載了缸內直噴技術和鋁合金氣缸蓋體，能讓燃油更充分地燃燒，提升燃油經濟性的同時，也有助于減少排放。在變速箱方面，它可匹配6速手動變速箱或CVT變速箱，能滿足不同駕駛者對操控性和舒適性的需求。思域220turbo的1.5升排量發動機，憑借良好的動力性能和先進技術，為駕駛者帶來了別樣的駕駛體驗。

思域的后排座椅部分車型可以調節，部分車型無法調節，不同版本車型在座椅調節和放倒功能上存在差異。 思域作為一款緊湊型轎車，在座椅調節功能上并非全系統一。部分車型為用戶提供了較為豐富的調節選項，比如可以通過座椅側面的開關，對座椅進行前后、高低以及靠背角度的調節，副駕的調節方式與之類似，這些調節功能能有效提升乘坐的舒適感。同時，一些車型的后排座椅還支持放倒，放倒操作也因車型不同而有所差異，有的是在后備箱內部右上方拉拉桿，有的則是在后排座椅部位設置拉手，方便用戶在需要時靈活擴展儲物空間。 不過，也有部分車型后排座椅是固定的，既不能調節也無法放倒，若想擴展空間甚至需要拿掉整個坐墊，但這種操作不被建議。總之，思域車型在后排座椅調節和放倒功能上存在一定的多樣性，消費者在購車時應充分了解，以便選擇符合自身需求的車型 。

十代思域倒車雷達不響，可能是雷達主機電源線、主機線、蜂鳴器、線路等出現問題，也可能是倒車雷達本身故障 。首先要檢查雷達主機電源線，查看是否接好，有無電流供電，同時確認主機線有無松脫。這是基礎且容易排查的部分，若電源線未接好或主機線松脫，會直接導致倒車雷達無法正常工作發出響聲。若上述檢查沒問題，問題可能出在倒車雷達本身。比如蜂鳴器損壞，這就需要另行購買并安裝新的蜂鳴器。另外，要是近期車輛有過改裝，很可能在改裝過程中損壞了倒車雷達的線路，這種情況需將車開到原施工店或4S店進行檢查。倒車雷達作為車輛駐車或轉向時的安全防護輔助設備，對行車安全很重要。當出現不響的情況，按照上述步驟排查原因并維修，讓倒車雷達恢復正常工作，更好地為駕駛提供安全保障。

思域的Carplay不支持華為設備，因為Carplay是蘋果公司發布的，僅支持擁有Lightning接口的iPhone手機。Carplay作為蘋果推出的手機與車載系統互聯功能，有著特定的適配范圍，這就決定了華為手機無法接入該系統。不過，華為用戶也不必為此煩惱，華為推出的HUAWEI HiCar是不錯的替代方案。它能實現將手機部分應用投屏到車機上使用的功能，讓華為手機用戶也能體驗便捷的車機互聯。對于最新車型，出廠時就已預裝HUAWEI HiCar；存量車型也可通過購買USB外接模塊來使用。此外，思域連接華為HiCar有有線和無線等多種連接方式，不同方式都有相應的操作步驟，用戶可以根據實際情況進行選擇。華為HiCar應用生態豐富，連接成功后能同步華為手機不少應用功能，為用戶帶來便利的車載體驗。所以，即使思域的Carplay不支持華為設備，華為用戶依然能通過HiCar在思域車上享受精彩的互聯功能。

思域手動啟動有機械鑰匙和智能鑰匙兩種方式，操作方法各有不同。當使用機械鑰匙啟動思域時，要先插入鑰匙并將其順時針旋轉到“ON”位置，讓車輛接通電源，同時等待儀表盤完成自檢。完成上述操作后，踩下剎車踏板，再將鑰匙逆時針旋轉至“START”位置，發動機便會啟動。若使用智能鑰匙，進入車內后，把遙控鑰匙貼在一鍵啟動按鈕上，即可啟動車輛。要是智能鑰匙沒電了，還可以使用機械備用鑰匙，它藏在遙控鑰匙內部，拔出后能打開車門，不過通常只能打開駕駛位一個車門。 無論是機械鑰匙還是智能鑰匙，在啟動思域前，都要留意車輛周圍環境是否安全，擋位是否正確，同時要踩下制動踏板，防止車輛意外移動。掌握正確的啟動方法，能讓駕駛之旅更加順暢從容。

思域平均油耗清零方法多樣，可通過點擊儀表盤按鈕、調節撥桿或按儀表左邊上方小方按鍵等操作來實現。首先是點擊儀表盤按鈕清零。啟動發動機后，按下儀表盤左側的ENTER按鈕進入行車電腦控制，接著用多功能方向盤左側的 + 鍵找到平均油耗選項，最后點擊方向盤右側的CANCEL按鈕就能清零。其次是使用調節撥桿清零。儀表盤上有個細長調節撥桿，按一下可切換小計里程A和B，長按能清除A或B的里程，進而重新計算油耗。還有按儀表左邊上方小方按鍵清零。車輛啟動后按下該按鍵，按一下顯示平均油耗，長按2秒以上即可重置。不同的清零方式都有其特點，操作也并不復雜。在清零后，里程數會重新計算，剛開始平均油耗可能會突然增高，隨著行駛路程增加會逐漸回歸正常。而且油耗清零時車輛的狀態不同，油耗表現也有所差異。掌握這些清零方法，能讓車主更好地了解車輛油耗情況 。

解決十代思域怠速抖動問題，可從清洗油路、檢查點火系統、燃油供應系統以及引擎腳等方面入手。當十代思域出現怠速抖動，首先要考慮清洗油路。節氣門過臟、噴油嘴積炭過多，會影響冷啟動混合氣比例，導致發動機燃燒不穩定，引發抖動。此時，不僅要清洗節氣門和噴油嘴，還需重點查看怠速馬達，有積炭就及時清洗。接著檢查點火系統。火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況不佳，會使發動機點火不正常，引起抖動。要仔細查看，積炭過多的火花塞需及時更換。燃油供應系統也不容忽視。燃油泵供油壓力不正常，或進氣壓力傳感器數值錯誤、工作不良，都可能引發車身抖動，需檢查并在必要時更換相關部件。另外，引擎腳老化或損壞，會讓發動機震動傳到車內，造成怠速抖動。引擎腳作為發動機的避震系統，需定期檢查，必要時更換老化部件。通過這些措施，有針對性地對車輛進行檢查和維護，能夠有效減少或消除十代思域的怠速抖動現象，讓車輛恢復平穩運行。

速騰和思域屬于同一級別車型，它們均為緊湊型轎車。從品牌歸屬來看，速騰是一汽大眾旗下車型，思域則來自東風本田，二者同屬合資品牌緊湊型車領域的有力競爭者。動力總成上，速騰運用1.2升和1.4升渦輪增壓發動機，屬于大眾ea211系列，匹配5速手動或7速雙離合變速箱；思域采用1.0升渦輪增壓三缸和1.5升渦輪增壓四缸發動機，其中1.5升屬于本田地球夢系列，匹配6速手動或cvt變速箱。不同的動力組合，滿足了消費者多樣化的需求。在車輛的底盤懸架方面，速騰和思域有著相同的結構。前懸架都采用麥弗遜獨立懸架，后懸架均為多連桿獨立懸架，這為它們提供了較好的操控性和舒適性。此外，兩車軸距分別為2731mm和2700mm，空間表現都較為良好。速騰和思域作為同一級別的緊湊型轎車，在品牌、動力、底盤等多方面既有相似之處，又各具特色，為消費者帶來了豐富的選擇。

十代思域的車架號位置多樣，行駛證、車輛風擋玻璃、水箱裝飾板、副駕駛座椅踩腳處、機動車登記證書、機動車合格證以及發動機相關部位等都有可能找到。行駛證是查找車架號較為便捷的地方，上面最長的那串數字便是車架號。車輛風擋玻璃左下側或者右下側，有時能直接看到車架號，這一位置直觀且容易發現。水箱上面的裝飾板處，仔細查看也可能找到車架號。將副駕駛座椅往后挪動，掀開腳墊，在副駕駛車門邊框的托架上，也會出現車架號的身影。機動車登記證書和機動車合格證上，同樣記錄著車架號信息。此外，發動機右側機油格柵右下角、機體與油底殼連接處，還有發動機缸體與變速箱連接處、排氣支管附近，也可能是車架號所在之處。 十代思域車架號的這些位置各有特點，涵蓋了車內、車外、證件等多個方面，為車主獲取車架號提供了多種途徑，滿足不同場景下的需求。

本田思域SI代表思域的高性能版本，是運動化電子燃油噴射系統Sport Injection的簡稱。SI最初強調的是引擎技術，后來逐漸成為美規思域運動化的代名詞。從各代思域Si的變化來看，最初CRX搭載的是1.5升排量的SOHC12氣門引擎，后續不斷升級。如今的思域Si搭載高功率1.5T發動機，最大功率可達153kW（208Ps），并匹配六速手動變速箱，而普通版思域采用的是低功率1.5T發動機，功率為130kW（177Ps）。外觀上，思域SI采用思域兩廂版設計元素，如夸張的前保險杠、黑色涂裝的前格柵與大燈連為一體等，還有18英寸暗黑色運動輪圈。內飾有碳纖維紋路材質、繡有Si字樣的運動座椅，新增Sport按鈕切換駕駛模式。本田思域SI憑借強大的動力、獨特的外觀以及個性的內飾，全方位展現了高性能和運動性，為追求駕駛樂趣的消費者帶來了非凡體驗 。

新思域啟動電子手剎需踩下制動踏板，向上拉住開關直至指示燈亮起；解除時踩住剎車按下開關，指示燈熄滅即可，發動機運轉時踩油門也能自動解除。新思域電子手剎的操作并不復雜。啟動時，先踩下制動踏板，這是基礎步驟，能確保車輛處于穩定狀態。接著，持續向上拉動電子手剎開關，當儀表盤以及手剎開關上的指示燈亮起，電子手剎就成功啟動了。這一過程清晰明了，指示燈的亮起是手剎啟動的直觀信號。而在解除電子手剎時，同樣要先踩住剎車，為車輛的移動做好準備。隨后按下電子手剎開關，看到指示燈熄滅，手剎便解除了。值得一提的是，當發動機處于運轉狀態時，只要輕踩油門，電子手剎就會自動解除，這種設計極大地方便了駕駛員，尤其是對新手來說，操作更加輕松。新思域的電子手剎操作簡單便捷，啟動與解除都有明確的步驟和指示。其自動解除功能更是為駕駛帶來了不少便利，提升了駕駛的舒適性和效率 。

思域的安全氣囊位置因車型配置而異，常見的有方向盤中央、儀表板中、座椅靠背外緣、車頂側窗上方等位置。駕駛員氣囊位于方向盤中央，當車輛發生碰撞時，能為駕駛員提供正面的緩沖保護。前排乘客氣囊在儀表板中，具體來說副駕駛安全氣囊在副駕駛雜物箱上方寫著“airbag”的地方，給前排乘客帶來防護。而十代思域還有位于座椅靠背外緣的側氣囊，分別作用于駕駛員和前排乘客，能在側面碰撞時減少駕乘人員受到的傷害。側窗簾式氣囊位于車頂側窗上方，前、后立柱標有“SIDE CURTAIN AIRBAG”，為車輛兩側提供保護。此外，一些高檔車型在A柱、B柱、后排可能也配備安全氣囊，甚至還有膝部氣囊。總之，思域的安全氣囊分布在車內多個關鍵位置，它們共同構成了一個較為完善的安全防護體系。在日常駕駛中，我們不僅要了解安全氣囊的位置，更要正確使用安全帶，養成良好的駕乘習慣，以此來最大程度保障出行安全。

思域carplay插上沒反應，可能是數據線、USB接口、系統兼容性、連接方式等方面存在問題。連接手機與carplay的USB數據線至關重要。若數據線兩端金屬接觸端子有異物附著、被氧化，或者數據線本身損壞、折斷，都會導致連接失敗。所以，要確保使用手機原廠數據線，并檢查其狀態 。同時，車載主機外置的USB HUB的USB母頭插口內部損壞或USB線松動，以及接觸金屬片和USB公頭接觸不良，也會使得carplay無反應，因此要留意這些接口的狀況。系統兼容性也不容忽視。手機系統需升級至iOS 9.0以上，并且要啟用Siri功能。若手機系統版本過低，或者Siri未開啟，都可能造成連接異常。此外，連接方式選擇有誤也可能導致問題出現，比如手機連接模式處于“僅充電”狀態，或者Carplay功能在手機和車載主機上被關閉，都會使carplay無法正常使用。思域carplay插上沒反應是多種因素共同作用的結果，需要從數據線、接口、系統以及連接方式等方面排查并解決問題，以實現順利連接。

思域后視鏡加熱按鈕在中控屏幕下方，兩個旋鈕中間一排按鈕的最右邊那個。思域作為一款經典車型，其后視鏡加熱功能的開啟位置十分明確。在中控屏幕下方區域，有兩個旋鈕，它們各司其職，而位于旋鈕中間的一排按鈕則隱藏著后視鏡加熱的“秘密”。找到最右邊的按鈕，輕輕按下，就能開啟后視鏡加熱功能。這個設計既方便駕駛員操作，又符合人體工程學原理，在駕駛過程中可以輕松觸及。在特殊天氣里，該功能可謂是“得力助手”。無論是細雨蒙蒙還是大霧彌漫，開啟后視鏡加熱后，電熱片會迅速升溫至35 - 60攝氏度，快速蒸發鏡片上的水汽，讓后方視野更加清晰。不過使用時要記住，汽車需處于發動狀態，不然長時間開啟可能導致電瓶電量不足，影響汽車啟動。思域的后視鏡加熱功能位置設計合理，使用方便，為駕駛者在復雜天氣下提供了更好的安全保障。

十代思域改裝尾翼是否合法，取決于尾翼的大小以及是否按規定備案。一般來說，裝飾風格的小尾翼通常不需要備案，這類改裝在合法范圍內。它能在一定程度上提升車輛的外觀美感，增添運動氣息，且不會對車輛的整體性能和安全造成較大影響。 然而，大尾翼的改裝則不同。大尾翼屬于較為夸張的改裝部件，如果沒有在車輛管理部門進行備案，那就是違法行為。一旦被交警查到，會面臨扣2分并罰款200元的處罰。這是因為過于夸張的尾翼可能會改變車輛原本的空氣動力學性能，影響行車安全。 所以，車主若想為十代思域改裝尾翼，需謹慎選擇。小尾翼相對簡便，無需備案就能為車輛增色；若鐘情大尾翼，務必前往車管所備案，按規定完成變更登記手續，如此才能合法上路，既能滿足自己的改裝需求，又能確保行車合法合規。

思域連接 Carplay 沒反應，可能是數據線、連接模式、軟件版本或車載系統等出現問題。首先，數據線方面問題較多。連接手機與 Carplay 的 USB 數據線若損壞、折斷，或者兩端金屬接觸端子有異物附著、被氧化，以及使用非原廠數據線，都可能導致連接無反應。比如金屬接觸端子被氧化，會影響數據傳輸。其次，連接模式也至關重要。若手機連接模式為“僅充電”，Carplay 可能無法正常連接，同時需打開手機的 Siri 語音系統，因為 Carplay 的運行依賴于此。再者，軟件版本的兼容性也不容忽視。手機和車載系統軟件版本不兼容，也會致使連接失敗，可嘗試更新軟件來解決。最后，若上述都沒問題，可能是車載系統本身故障，比如車機接口損壞、車聯網系統故障等。 當思域連接 Carplay 沒反應時，要從多方面排查問題，先檢查數據線、連接模式，再考慮軟件版本，最后針對車載系統進行檢測，逐步找出并解決問題 。

新款思域不同車型搭載了不同發動機，有1.0T渦輪增壓發動機、1.5T渦輪增壓發動機等。1.0T發動機型號為P10A1，官方稱“VETC Turbo”，采用Dual VTC和i-VETC技術，最大功率92kW，峰值扭矩200nm，匹配6速手動和CVT變速箱。它也裝備于本田凌派、享域等車型。1.5T發動機有L15C8/L15C7型號，分為高、低功率版本。裝配VTEC技術，在排氣側氣門升程安裝，有高速及中低速兩組齒輪，能依實時工況調節氣門提升程度和開啟時間，抑制爆震、降低廢氣、提升熱效率及輸出。其最大輸出功率130kW，峰值扭矩220Nm，與CVT變速器協同工作時百公里加速6.7秒。發動機材質為全鋁，采用進排氣兩側的VTC連續可變氣門正時技術，集成式缸蓋將水冷式排氣歧管內置其中，提升渦輪增壓器效率和燃油經濟性，冷啟動時廢氣熱量能加熱油液。此外，2025款思域Si高性能車型搭載1.5升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率203馬力，最大扭矩260牛·米，搭配6速手動變速箱。這些發動機各具特色，為消費者帶來不同的動力體驗。

2021款思域兩廂版大燈可通過車內中控臺左側的調節旋鈕進行高度調節。進入駕駛室，在中控臺左側找到調節旋鈕，它就是大燈高度調節的“控制中心”。大燈高度調節一般有四個檔位，部分車型可能有五個檔位。其中，“0”擋為大燈高度最高的檔位；“1”擋大燈高度較高；“2”擋大燈高度較低；“3”擋大燈高度最低 。不同的檔位適用于不同的車輛載人載物情況。比如，位置“0”通常適用于單人駕駛；乘客滿座且行李箱內無或有均勻分布貨物時，可將大燈調至位置“1”；行李箱內承載均衡重量時，位置“2”比較合適；只有駕駛員且行李箱內負載情況相同時，用位置“3”。 調節大燈高度時，要先打開近光燈，這樣才能看到實際調節效果。駕駛者可根據實際路況，合理選擇檔位，讓大燈獲得最佳照射范圍，從而提高道路行駛的安全性，尤其在起伏路面、夜間長時間上坡或下坡時，調節大燈高度更顯重要。

十代思域在行駛中可直接將D擋切換到S擋，在D擋位置向右撥動變擋桿即可，從S擋切換回D擋直接推回即可，但發動機轉速高時不要換入S擋。在駕駛十代思域時，D擋是常用的前進擋，變速箱會依據速度和油門在相應擋位間自動切換，駕駛感受相對平穩、溫順，適合日常普通駕駛場景。而S擋作為運動模式，有著獨特的優勢。當切換到S擋后，換擋會延遲，發動機能夠長時間保持在高轉速狀態，進而為車輛帶來較大的扭力輸出和加速度，駕駛感受更加直觀、刺激。比如在加速爬坡或者超車等需要更強動力的情況下，S擋就能發揮很好的作用。在具體操作切換時，要留意發動機轉速情況，當發動機轉速過高時，不宜換入S擋。從D擋切換到S擋，只需在D擋狀態下輕輕向右撥動變擋桿；若要從S擋切回D擋，直接將變擋桿推回即可。合理運用不同擋位，能讓駕駛體驗更加豐富和安全。