思域

接親婚車隊基本常識結婚，作為人生之中的大事，自然力求每個細節都能做到完美。雖然現在不主張鋪張奢侈的婚禮儀式，但婚車隊這個環節依然不可忽視。新郎把新娘從娘家接入自己家，婚車就像一座橋梁，意義非凡。結婚是喜事，處處講究討個口彩，婚車自然也不例外。相對而言，婚車的頭車用銀色或紅色更好，因為銀色象征高尚、尊貴、純潔、永恒，紅色則代表生活紅紅火火。另外，婚車盡量不選擇兩廂車，避免撞犯“有始無終”、“有頭無尾”、“無后”的婚姻大忌諱，同時沒屁股的兩廂車也不符合大多數長輩們的審美情趣。用奔馳做頭車的話，尾車則不宜用桑塔納，因為會有“奔喪”的諧音。車標如果有吉祥的含義更好，比如榮威的雙獅車標，就有“成雙成對”的美意，而標致的單獅難免有“孤寡”的意思。婚車往往是以車隊的形式出現在公路上的，基本上由三個部分組成：攝像車、新婚車和禮賓車。婚車車隊最好是同色同一品牌的車輛組成，在車窗上貼上喜字即可，車隊數量則以“成雙成對”為宜。不過，最后一輛壓陣的“尾車”不能太蹩腳，免得整個車隊有“虎頭蛇尾”之感。接新娘的路線頗有講究，世人常說“結婚不走回頭路”，到新娘家接新娘時婚車隊伍的去和回應該走不同的路線。

看你用什么機油，要是首保及之后的保養，用送的綠桶0w20半合成機油，半年或者5000公里保養一次，要是首保加錢換的及之后的保養用黑桶原廠0w20全合成機油，我們這4s可以最長9個月或者8000公里保養一次的，你可以具體問下當地的4s，看看跟我們這要求是否相同滿意請采納，謝謝。

換檔桿位于P外的任何位置(自動檔車型)。2、油門踏板未踩下。3、車輛處于靜止狀態。4、駐車制動未拉起。在滿足以上基本條件的前提下，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，系統啟動上坡輔助控制。HHC坡道輔助系統，正是在車主前進上坡或是倒車上坡時，HHC坡道輔助系統就自動進入工作狀態，在駕駛員松開制動踏板后，車輛不會馬上溜車，在一定時間內保持車輛不滑坡，此時駕駛員可以專注于油門與離合器的操作。注意，坡度過低HHC是不會啟動的。

你好，聲音不大的話，不用擔心。1、汽車在設計的時候，底盤是具備一定的抗沖擊能力的；2、汽車的底盤最容易受損的是各種管道，如剎車液壓管，燃油管等，但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽里，不會高于底盤的水平面的；3、如果底盤卡到的是一個臺階，那就是一個平面的障礙物了，這樣的話，底盤的鋼板是以平面狀態接觸到臺階的，這樣的話，隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的；4、如果是撞擊到地面突出的石塊的話，這樣的撞擊接觸面就是點狀的，突出的石塊很可能就會碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，危害較大；5、建議你把車開到維修點，把車子升起來仔細檢查底盤，如果管道沒有受損，只是鋼板受到的擦傷的話，補上一點油漆防止生銹就可以了，如果管道受損就要徹底檢查和修復了。

40不是不可以用，油耗高，靜音動力猛，20油耗低，提速慢一點，30我感覺還不錯，第一次換的是0w40金美孚，第二次0w20嘉實多，現在是銀美孚5w30。如果你是想按照手冊來那就建議你找全合成OW20的機油，但是這個標號的全合成市面上很少

喜歡就買唄，機油增多也沒多大點事，又不影響正常行駛，大不了保養勤點，我就是在增多的風口浪尖買的，送了10次保養，保修6年24萬公里怕什么，這種級別的車基本三五年都換了！！大眾福特干式雙離合的車頓挫的惡心人不還是大把人去買么，我就是受不了之前的雙離合才換的思域，機油增多跟雙離合那個頓挫一比都不算毛病！實在擔心機油問題就買馬三，我當時就特喜歡昂克賽拉，后來試駕，車是好車但是覺得2.0的動力跟思域差太多了，還是換了思域

新車的話還是建議做一下的，因為本身新車的車漆就比較脆弱，所以做一下鍍晶可以很好的保護您愛車原來的車漆，鍍晶的硬度很高，就能在車身的表面形成一層堅固的保護層，能另車漆不被輕易劃傷。

一般三千公里！新車嘛，避免急加速，急剎車！0-1000KM慢慢開！1000-2000KM正常開，不是不能跑，只要控制發動機轉速在2600轉以內就可以

一般來講汽車噪音有四個“源頭”：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音1.發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。發動機噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。2.輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音;三是路面不平造成的路面噪音。3.空氣噪音。一是風噪，就是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音;二是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音;三是其他噪音，包括空腔共鳴等。4.車身結構噪音。主要是受兩個方面因素影響，一是車身結構的震動傳遞方式，二是車身上的金屬構件由于在里外作用下產生震動而產生噪音。對付這些噪音我們可以采用兩種方法：第一種就是從根本上把讓噪音消失或者變小，要從根本上消除噪音首先我們先來了解下汽車的噪音到底來源于哪里呢?有針對性地找出車上不同的噪音來源，才能對癥下藥，治“噪音”，才能藥到病除。比如是輪胎的噪音就可以選擇一款低胎噪的輪胎來降低噪音。這樣才是根本性的解決問題。而第二種則是做全車隔音工程，這也是大部分人所采用的方法所以我們著重介紹一下的，雖然外面聽起來噪音還是沒有變，但是座在駕駛室里面是卻安靜了許多。汽車隔音一般適合配置較低、舒適性較為一般的或更低端的小車。如果是高檔車，原本的隔音已經相當好，再去花錢做隔音反而多此一舉。也有車友對汽車升級隔音之后的效果提出質疑，認為汽車升級隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至沒效果，也增加了車輛的負重、油耗，這主要是車友選擇的隔音產品的品牌和品質不當所致。

你前面講的是威朗存在的缺點，扯某個網站做出來的虛假數據做什么？其它網站的數據不是這樣的。現在就說思域論壇那些車主發的是不是真的？存不存在安全隱患？

目前家用轎車的助力方式有兩種，1、齒輪齒條液壓助力。2、EPS電子助力。液壓助力的方向盤，結構相對比較簡單由于是直接連接到轉向軸上的，所以路感。會比較清晰，比如輪胎沒氣，會馬上感覺到，當然缺點是比較重、電子助力的方向盤，方向盤不直接參與轉向，而是輸出轉向信號，由電動機完成轉向，所以優點自然是很輕便，但是也正是因為這個原因，所以他的路感會比較差，比如輪胎沒氣了都不會有感覺，相對來說轉向會有延遲。本田思域就是采用的液壓助力，所以你感覺要重一些。

我這樣說吧，其實說實在話，1.0T自動只比1.5手動少2000元錢，比自動少1萬多點，1.5動力很夠，超車特別是見誰不爽就超車比較舒服一點，1.0T你想達到1.5T的效果就需要熟練的掌握車的掌握，對于S檔與L擋要學會合理的運用，我是1.0T的車，在起步的時候1.5很牛逼的要超我，我直接掛L檔，6秒跑到89碼，估計他已經踩到油箱里面去了，卻還是只能跟在后面，不是因為沒有錢才沒有上1.5T，跟4S店老總認識，我提車的時候告訴我可以優惠5000.不管1.0還是1.5我最后還是選擇了1.0，前面我已經說了，不是因為錢，我一年的工資節約一點就可以全款上一輛1.5自豪，為什么最后提了1.0，是因為機油事件，我不喜歡為了動力跟一點中控大屏與音響這些就選擇1.5，卻天天為機油而發愁，你買車是自己開，等哪一天你如果發現1.5T出現問題的時候，你身邊讓你上1.5T的朋友絕對不會給你出一分錢來同情你，只會笑笑而過了，1.0T比你卡羅拉1.2T動力有過之吧，朋友圈里卡1.2T的也開過，你懂得，只是建議，不喜勿噴

你好 在副駕駛的座椅下面

親，不正常的！！

這種情況是車輪上面的ABS傳感器由于沾水造成短路，找一段開闊安全的路段，將車輛加速到50公里/小時以上，多踩幾次急剎車，讓ABS啟動，就可以將水排出去咯。ABS報警燈需要到4S店用電腦消除一下。

不用糾結。 在乎油耗高 舒適度，主要是市區代步 建議選擇經濟舒適動力好的新思域，注重操控底盤扎實 高速路跑的加多 建議新福克斯。

軒逸和思域兩款都是日系車，不相上下，都是不錯的，可以說是舒適、性能，油耗都差不多，只不過看你自己精心不，就外形而言軒逸比較大氣粗獷，適合男人，而思域比較嬌小，有點像FIT，看著較柔和。

你在這問推薦凌度的多，到思域論壇推薦思域的多。選思域的大多數瞧不上凌度，反過來也一樣。帶著重點去試駕就有結論了。

很多人老說后排空間小，其實因為車子夠高，所以后排不會太擠。后備箱空間比較小一點，長途裝東西要吃點虧，目前全國都是國五汽油，95問題不會太大，如果不是國五的加老97的即可。

只換燈泡很不靠譜。光太散了。沒有聚光怎么會亮？安全問題。換個疝氣大燈總成吧。4近光4遠光。好看大氣。