奧德賽

1、先啟動(dòng)汽車(chē)，確認(rèn)是否已汽啟動(dòng)成功。2、在插入鑰匙點(diǎn)火啟動(dòng)汽車(chē)音響，找到在主駕駛位右側(cè)中屏上的音響按鈕。3、開(kāi)啟按鈕旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)按鈕，直至將它旋轉(zhuǎn)到開(kāi)啟位置，音響即可開(kāi)啟。

浙江嵊州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。奧德賽是廣汽本田增城工廠生產(chǎn)的，廣汽本田增城第二工廠的產(chǎn)能為24萬(wàn)輛/年，主要生產(chǎn)雅閣、奧德賽等車(chē)型，其中官網(wǎng)公布該廠家的具體地理位置為浙江嵊州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。

09款?yuàn)W德賽hdd接口在行駛座與副行駛中間扶手箱的USB接口上。大多數(shù)USB接口是插U盤(pán)播放音樂(lè)的(提倡使用2G的U盤(pán)容量，或是連接手機(jī)充電，但充電緩慢。還能與開(kāi)車(chē)記錄儀連接。

你好，我是廣本4S店的的銷(xiāo)售人員，下面說(shuō)下08款?yuàn)W德賽普通版跟標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別：1）標(biāo)準(zhǔn)版比普通版多了桃木裝飾真皮方向盤(pán)2）普通版是織物內(nèi)飾（座椅+門(mén)飾板），標(biāo)準(zhǔn)版是真皮內(nèi)飾（座椅+門(mén)飾板）3）標(biāo)準(zhǔn)版比普通版多了電動(dòng)8方向調(diào)節(jié)駕駛席座椅4）標(biāo)準(zhǔn)版比普通版多了前排座椅加熱裝置只有上面4個(gè)區(qū)別，希望可以幫到你，另外普通版售價(jià)為223,800，舒適版售價(jià)為241,800.

22版奧德賽鋼圈是一樣重的。奧德賽原車(chē)17寸輪轂重量11公斤。輪轂：為輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。

09款 本田奧德賽輪轂輪轂尺寸: 17寸孔距: 5×114.3輪輞寬: 7J 偏距ET: 45

把表調(diào)到9萬(wàn)公里左右，然后到市場(chǎng)上買(mǎi)也就12萬(wàn)左右的價(jià)格了。主要是公里數(shù)太大，而且沒(méi)有說(shuō)是否有事故發(fā)生，換擋時(shí)的頓挫感是否強(qiáng)烈。當(dāng)然如果發(fā)動(dòng)機(jī)從未出事，變速器換擋速度能達(dá)到新車(chē)的70%，車(chē)身大梁沒(méi)受到損傷，那么市值最高也就13、14萬(wàn)的樣子。主要是公里數(shù)太大了，再加上商務(wù)車(chē)當(dāng)二手車(chē)不好找下家。調(diào)了表處理起來(lái)能賣(mài)多一點(diǎn)。最好還是以公司抵賬的辦法處理掉好些。

1200~2000轉(zhuǎn)。100碼發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1200~2000轉(zhuǎn)之間都是正常的。奧德賽是本田公司推出的一款車(chē)，于2007年1月在全國(guó)上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門(mén)正時(shí)及升程2.4Li-VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。

07款?yuàn)W德賽的百公里加速11.76秒。根據(jù)官方數(shù)據(jù)公布，本田奧德賽搭載了型號(hào)為K24W5的“地球夢(mèng)科技”2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了 137kW（186Ps）\/6400rpm，峰值扭矩為243Nm\/3900rpm，同時(shí)采用5手自一體變速箱，百公里加速度9.5秒。車(chē)身尺寸（mm）長(zhǎng)4770寬1800高1582，軸距2830mm，最小離地間隙183mm，車(chē)輛整備質(zhì)量1693kg。

本田奧德賽有經(jīng)濟(jì)、純電、自動(dòng)、低檔、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。當(dāng)按下檔位旋鈕或中央控制器附近的按鈕時(shí),可以切換模式1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）行車(chē)電腦控制氣缸噴油量，改變平時(shí)的換擋邏輯。這時(shí)，即使駕駛者給個(gè)地板油，車(chē)輛也不會(huì)彪起來(lái)，而是緩慢加速。2、純電模式（EV）想短距離駕駛時(shí)可以嘗試使用純電模式，此模式下發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)介入工作，車(chē)輛的一切設(shè)備及驅(qū)動(dòng)都依靠電力進(jìn)行，能節(jié)省不少的汽油。不過(guò)此模式下，純電的續(xù)航里程會(huì)比較短，當(dāng)電池電量耗完時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入工作。3、自動(dòng)模式如果動(dòng)力與舒適都要兼顧，這個(gè)模式很好解決了這個(gè)需求。相當(dāng)于相機(jī)的“傻瓜模式”，針隊(duì)不會(huì)選擇合適模式的人群。懸架軟硬合適，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出至少不會(huì)遲滯感很強(qiáng)。4、動(dòng)態(tài)模式此模式下，車(chē)主的踩踏油門(mén)的動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)的更加積極。降檔提前，使車(chē)輛在起步階段就獲得高扭輸出。升檔延后，讓車(chē)輛始終保持一個(gè)非常激進(jìn)的狀態(tài)。直觀的感受表現(xiàn)在推背感，車(chē)輛在加速瞬間的動(dòng)力沖擊。有舍才有得，帶來(lái)的后果是燃油消耗增加，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大件機(jī)械磨損也更加嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)如果使用久了，可以通過(guò)該模式來(lái)清除積碳。5、低擋模式（L擋）掛入L擋后，變速箱會(huì)鎖止在一二擋位，已獲得更大的扭力。此模式主要用于爬坡或連續(xù)下坡路段。

個(gè)人認(rèn)為廣汽奧德賽較好其實(shí)，就整體綜合來(lái)說(shuō)，二者不相上下，并且二者都有各自的優(yōu)勢(shì)。但是，就經(jīng)濟(jì)實(shí)用性和舒適性來(lái)說(shuō)，奧德賽更勝一籌。在同等價(jià)位的車(chē)型來(lái)看，奧德賽的自重較大，車(chē)內(nèi)的空間較CR-V大些，座椅坐起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，跑起來(lái)駕駛員不會(huì)感到累。而且，奧德賽的油耗比CR-V少，雖然兩者油耗相差不多只有0.5左右，但是車(chē)還是要總開(kāi)的，油錢(qián)免不了少花，但是能省則省，剩下來(lái)的油錢(qián)攢下來(lái)也不會(huì)少的。對(duì)了，奧德賽的油箱較大，兩者相差近10L。還有，奧德賽的適用性較大，可以居家旅行，長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)?yán)铮乳L(zhǎng)時(shí)間坐在CR-V要舒服得多。奧德賽的外形看起來(lái)挺大氣的，而且還上檔次。還有很多的細(xì)節(jié)，您可以去東風(fēng)或廣汽的4S店體會(huì)下，聽(tīng)聽(tīng)導(dǎo)購(gòu)員的介紹。我了解的只有這么多，我認(rèn)為花同樣的錢(qián)，買(mǎi)奧德賽更劃算些。最后希望您能夠買(mǎi)到心儀的車(chē)子，同樣希望你采納我的答案。

CRV與奧德賽，一款是SUV車(chē)型，一款是MPV車(chē)型，沒(méi)有什么可比性，考慮自駕游或者行駛路況條件差CRV有優(yōu)勢(shì)，考慮舒適性的話奧德賽好一些。

CRV好一點(diǎn)。奧德賽和CR-V其實(shí)最大的分別就是通過(guò)性能，價(jià)格方面。豪華版本是最有性?xún)r(jià)比的，如果奧德賽滿人，通過(guò)性很低，很容易拖底。空間方面，奧德賽的中央過(guò)道貫通性，前排座椅主駕與副駕間沒(méi)有扶手箱來(lái)隔斷，這樣也就便于乘客在車(chē)內(nèi)的溝通交流與通過(guò)，大大程度的提高了與車(chē)人員或是家人的親密感。而第二排座椅方面，不僅有混合材質(zhì)能凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且頂配車(chē)型還配裝有航空座椅，舒適度及靈活性絕對(duì)多方面滿足乘坐需求。值得一提的是，至尊版的奧德賽第二排遮陽(yáng)簾大大提高了車(chē)內(nèi)私密性。

優(yōu)點(diǎn)：1、搭載的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出較強(qiáng)，提供較好的加速性能。2、搭載的是雙離合變速箱，變速靈活，操控性好。3、安全性能較高，配備了ABS+EBD等多項(xiàng)安全配置，可以更好的保護(hù)乘客安全。4、內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，質(zhì)感較好，操控性也較好。缺點(diǎn)：1、油耗較高，實(shí)際行駛中油耗較高，不太經(jīng)濟(jì)。2、空間不夠大，車(chē)內(nèi)空間較小，不太適合家庭出行。3、配置較低，雖然配備了ABS+EBD等多項(xiàng)安全配置，但是其他配置較低，不能滿足消費(fèi)者的需求。

新款?yuàn)W德賽與08款的區(qū)別，就外觀上比較大，總的新款給我的感覺(jué)不如老款的，具體如下：1、外觀：沒(méi)有老款的穩(wěn)重大氣，感覺(jué)明顯單薄很多，尾部設(shè)計(jì)更是難看。2、內(nèi)飾：沒(méi)有老款的好，感覺(jué)很多地方都不如老款，比較典型的是車(chē)門(mén)， 老款的感覺(jué)更有檔次更厚重，新款的這門(mén)感覺(jué)很簡(jiǎn)陋很單薄。3、中控臺(tái)：老款的感覺(jué)科技感強(qiáng)烈、也顯得高檔大氣、表盤(pán)布局合理、大方氣派十足； 新款的那儀表盤(pán)太難看，就是幾個(gè)圓桶的表盤(pán)，很小氣簡(jiǎn)陋，這點(diǎn)很明顯，設(shè)計(jì)太失敗了， 完全沒(méi)有了之前那種夢(mèng)幻般的科技感。4、總之：坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的感覺(jué)，就覺(jué)得與老看的差距很大。

16款?yuàn)W德賽關(guān)閉后視鏡自動(dòng)折疊需要駕駛員一側(cè)門(mén)把手上有調(diào)后視鏡的按鈕，在要展開(kāi)后視鏡時(shí)，請(qǐng)將旋鈕轉(zhuǎn)到另一個(gè)位置。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，在信息娛樂(lè)系統(tǒng)中可以打開(kāi)和關(guān)閉后視鏡在汽車(chē)上鎖時(shí)的自動(dòng)合攏功能。

本田奧德賽最低配22.98萬(wàn)，2019款沒(méi)啥優(yōu)惠，落地大約需要25.5萬(wàn)。2018款目前有約1.5萬(wàn)優(yōu)惠。

3至5萬(wàn)元。2016年購(gòu)買(mǎi)的奧德賽車(chē)型跑了15萬(wàn)公里之后還價(jià)值3至5萬(wàn)元，奧德賽是本田公司推出的一款車(chē)，于2007年1月在全國(guó)上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能。

算半新半舊。如果是私家車(chē)不看年數(shù)的，看里程數(shù)，里程數(shù)達(dá)到60萬(wàn)公里，強(qiáng)制報(bào)廢，但具體的還要看車(chē)況。如果是運(yùn)營(yíng)車(chē)，8年報(bào)廢。

03年。根據(jù)奧德賽官方查詢(xún)得知，奧德賽汽車(chē)在03年的出品質(zhì)量最好所以，二手奧德賽03年好，本田奧德賽指奧德賽， 奧德賽是本田公司推出的一款車(chē)，于2007年1月在全國(guó)上市。