榮威W5發動機

我覺得榮威w5發動機正在走向成熟。搭載1.8T和3.2L直列六缸發動機。榮威W5的發動機動力強勁。1.8L版本的W5采用了渦輪增壓技術，據說動力相當強勁。與其他SUV相比，w5的駕駛體驗和越野能力相當出眾。不知道LZ有沒有測試過？我也很欣賞w5的靜音效果。車里很安靜。有時間可以去試駕一下，親身體驗一下真實的感覺！畢竟聽人說的總比自己親身經歷的好。榮威w5發動機：1。榮威W51.8TKavachi直列四缸渦輪增壓發動機和奔馳M104系列直列六缸3.2L排量自然吸氣發動機；2.奔馳的這款3.2L排量直列六缸發動機曾是奔馳六缸發動機家族在90年代的主力產品，廣泛應用于奔馳E級(W124和W210)、奔馳S級(W140，俗稱虎頭跑)等車型；3.雖然除了車身銘牌上標明的最大功率之外，我們沒有這兩款發動機的任何其他數據或官方信息；4.但根據奔馳M104發動機的數據，這款3.2L直列六缸自然吸氣發動機的最大扭矩超過300nm，爬坡不是問題。越野車最重要的就是爬坡，所以這款車的發動機性能很好，性價比挺高的。榮威W5為消費者提供了兩種選擇：1.8TKavachi直列四缸渦輪增壓發動機和奔馳M104系列直列六缸3.2L排量自然吸氣發動機，與榮威550和榮威750類似。其中，奔馳的這款3.2L排量直列六缸發動機曾是奔馳90年代六缸發動機家族中的主力產品，廣泛應用于奔馳E級(W124和W210)、奔馳S級(W140，俗稱虎頭跑)等車型。雖然除了車身銘牌上標注的最大功率之外，我們沒有更多關于這兩款發動機的數據和官方信息。不過根據奔馳M104發動機的數據來看，這款3.2L直列六缸自然吸氣發動機突破300nm大關并不困難。

榮威w5的發動機號也在行駛證上。從榮威家族的整體設計來看，“大氣”成為其設計標準之一，符合國內消費者的審美趨勢。今天，這種外觀理念已經滲透到榮威W5的設計中。畢竟選擇SUV車型的用戶大部分還是男性，大氣和陽光正好贏得了他們的青睞。榮威W5的發動機號刻在氣缸體上：1。榮威w5是上海汽車首款SUV車型，也是中國自主品牌首款中高端SUV。其產品定位為“跨學科專業SUV”。P-4WD專業全模式驅動系統，HFA高強度越野車車身結構(非承載式車身)，雙橫臂前懸架和五連桿后懸架，進口越野輪胎，SCS智能主動安全控制系統，決定了它在專業越野中的實力。2.榮威W5集轎車的舒適性與專業SUV的越野性能于一身，無疑是城市SUV人群中最專業的車型；3.跨領域的專業設計可以讓榮威W5在越野駕駛中在關鍵時刻表現出色。榮威W5共有五款車型，售價為17.18萬-29.88萬。榮威W5的發動機號碼也在汽車登記證上。我建議你去看看。榮威W5的前臉設計繼承了榮威臉書的整體理念，并融入了簡約硬朗的設計潮流，使整體向上的運動得以保留。這一點從引擎蓋凸起、不規則大燈等小細節就能看出來。此外，考慮到越野性能的提升，這樣的設計也促成了接近角25.4的成績。

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榮威W5的發動機號刻在氣缸體上：1。榮威w5是上海汽車首款SUV車型，也是中國自主品牌首款中高端SUV。其產品定位為“跨領域專業SUV”。P-4WD專業全模式驅動系統、HFA高強度越野車身結構(非承載式車身)、雙橫臂前懸架和五連桿后懸架、進口越野輪胎、SCS智能主動安全控制系統，決定了其在專業越野中的實力。2.榮威W5集轎車的舒適性與專業SUV的越野性能于一身，無疑是城市SUV人群中最專業的車型；3.跨領域的專業設計可以讓榮威W5在關鍵時刻的越野駕駛中表現出色。榮威W5共有五款車型，售價17.18萬-29.88萬。

1.你的這個情況可以肯定是冷卻水跑到機油里面了 2.造成這個情況一般是缸墊沖了，缸套裂了，水道和油道相通，機油散熱器等問題導致的 3.建議對車子幾個方面檢查一下

防盜器不準了

華泰圣達菲1.8T

桑塔拉在中國生產30年了，市場沒有換來技術，市場反而也丟了，這就是上汽一汽二汽這國家的寵兒的出息

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

謝謝大哥我跟他說下看看

渦輪增壓漏氣

應該是節氣門故障，此前清洗過節氣門沒有節氣門里面有個小電機，應該是它壞了。

看看機腳是不是壞了

掉不了。。只是不停的抖

有沒有換過機腳膠？去檢查一下是不是這個問題。

我的2千轉基本聽不到聲音

你好，不是陸虎發動機，是1.8t發動機和3.2的v6發動機。

建議專車專修，直接送售后進行檢修，發現問題，送售后檢修一是可以保障原廠件，二是可以保障三包售后，對于出保的車輛，也建議直接去售后維修，以使安全得到保障。