瑞虎5定速巡航

奇瑞瑞虎5定速巡航的使用方法:方向盤邊上有一個開關，開啟行駛。巡航控制需要超過每小時40英里的速度才能工作， -表示加速和減速。當速度超過40/h時，按下開關，系統開始工作。向上撥的時候會加速，向下撥的時候會減速。踩下剎車后，松開剎車，速度會自己達到設定的速度。巡航控制系統(CRUISE CONTROL SYSTEM)簡稱CCS，又稱巡航控制裝置、速度控制系統、自動駕駛系統等。它的作用是:根據駕駛員要求的速度打開和關閉開關后，不用踩油門就能自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個裝置，司機在高速公路上長時間行駛后不需要控制油門踏板，減少了疲勞，減少了不必要的變速，節省了燃油。隨著汽車技術的發展，越來越多的拉線油門控制方式迅速被電子油門控制方式所取代。有線巡航控制裝置主要由控制開關、控制部件(巡航計算機)和服務器(機械執行器)組成。巡航控制系統的工作原理簡單來說就是巡航控制組件讀取車速傳感器發出的脈沖信號，并與設定速度進行比較，從而向伺服發出指令，機械調節油門開度的增大或減小，使車輛始終保持設定速度。

奇瑞瑞虎5定速巡航使用方法：方向盤的有側有開關打開駕駛就是了，定速巡航需要時速40以上才能工作，＋－是加速個減速的意思。在時速40以上時，按下開關，系統開始工作，往上撥是加速，往下是減速，踩剎車后放掉剎車，速度可以自己到達設定的速度。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

我買回來帶定速巡航但是從來都沒開起過，也開不起定速巡航

根據你說的這個現象。我個人覺得你所經過的坡估計很大。如果不是定速巡航，估計上坡甚至需要降檔到四檔才能順暢上坡，下坡不降檔得需要點一點剎車才能下坡。對這樣大坡，巡航也是很吃力的好么。畢竟車的能力所在。不信你試試相同的路，換個自動擋試試，上坡會不會自動降檔。定速巡航沒壞，是你所經過的坡超出它的能力了。

幾塊錢的墊片吧，塞上去就好了，

離合器開關可能性較大

就是說方向盤SET鍵由于水汽潮濕失靈

定速巡航開啟條件：時速要超過40碼，然后按下on鍵，巡航燈會閃爍，進入預巡航狀態，然后行駛到你到定速的速度，再按下set鍵就開始定住速度了，按 鍵就加速度，按-鍵就減速度。希望能幫你

奇瑞瑞虎5定速巡航失靈：定速巡航失靈，該定速的時候定速指示燈一直閃，就是不能定速。第一次失靈的情況出現后我停車咨詢奇瑞工程師，工程師重新說了一下定速巡航的步驟，我反復琢磨，沒有覺得有錯誤。定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。由于汽車技術的發展，越來越多的拉線式節氣門控制方式快速的被電子式節氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關、控制組件（巡航電腦）伺服器（機械執行機構）組成。定速巡航系統的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，從而發出指令由伺服器機械的來調整節氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設定的速度。

奇瑞瑞虎5定速巡航的好處：有過新聞說過定速巡航失靈的事，心理一直很排斥這功能。這次路上還是忍不住好奇，試了下瑞虎5的定速功能，不試不知道，一試就愛上了，太好用了。再不用總想著超速或者規避攝影頭的事了。因為是新車，我設定的時速大部分在小時85-90公里之間。定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。由于汽車技術的發展，越來越多的拉線式節氣門控制方式快速的被電子式節氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關、控制組件（巡航電腦）伺服器（機械執行機構）組成。定速巡航系統的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，從而發出指令由伺服器機械的來調整節氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設定的速度。