冠道

但我的是2.0頂配，低配不知道是不是坼水玻璃，很簡單，拿點水潑上去就知道了

還沒有柳州五菱質量好啊

跑高速建議樓蘭，80碼1250轉，100碼1500轉，120碼1750轉，混動，四驅，車重也穩，就是少了自適應巡航

我懷疑是這塊板子

豪華版是米其林輪胎，放心吧，而且是米其林輪胎里降噪比比較好的

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

油耗天日常駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是不是磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，冠道車主們一般綜合油耗在多少？請朋友們一聊聊你們日常的油耗在多少投票表決！10L

俺沒買，還在冠道和CRV之間糾結，在大和小之間徘徊，在張揚和實用之間艱難決擇！

冠道1.5的發動機榨出這么強勁的動力、會不會影響使用壽命！還有什么時候有乞丐版賣*歷史證明本田最拿手的就是制造發動機。如果本田說發動機是第二，沒有人敢說第一。*發動機好，不一定車好開，因為需要和變速箱之間做調節，如果調節不好，開起來就不一定順暢。

被充值了吧1.5還真沒見過漏油的

那就是整個安全系統(自適應巡航，主動安全防碰撞等)都出了問題，更換雷達還不好的話，那么軟件故障肯定也有.

與其問別人n次，不如自己試駕一次，現在240的試駕車都有了，又不是剛上市那會兒

絕對不要自己加裝或者改裝發動機艙下護板！絕對不要自己加裝或者改裝發動機艙下護板！絕對不要自己加裝或者改裝發動機艙下護板！很多人就是什么用車知識都不懂，這個絕對不要自己去改裝，你改完要是萬一碰上的比較大的碰撞事故，發動機掉不下去，你就完蛋球了知道嗎。原廠出來的不管有沒有護板，他至少絕對保證發生碰撞的時候發動機掉的下去，你自己改是沒法保證這一點的，所以改裝這一項絕對不要去碰，這是關系到你人生安全的大事

2300左右、感覺不吃力、新車風噪控制的比較后、就看能不能接受急加速的聲音、我覺得還ok、隨便上140！本來想上四驅尊享，總是擔心變速箱。1.5又怕動力不夠。本田為什么不用愛立信的8AT，就因為愛立信是老對手豐田的？給我說說1.5夠不夠

能問點有智商的問題嗎？

不是免費，好像是免維護

不對，冠道實測是465L

不好意思啦

一般外加的智能模塊可以實現鎖車自動折疊后視鏡以及關窗，對于一些年紀稍大或偶爾記性不好的車友比較實用

哥一輛車你是要開多少年啊能被你榨干