汽車(chē)每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響？

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

車(chē)子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話(huà)壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車(chē)子機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等各類(lèi)油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車(chē)子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車(chē)等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。

1、汽車(chē)打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。這種嘰嘰的異響是由皮帶打滑導(dǎo)致的，有可能是張緊輪的預(yù)緊力不足，也有可能是皮帶使用的時(shí)間太長(zhǎng)而被拉長(zhǎng)導(dǎo)致不夠緊。正常的皮帶和張緊輪，手稍微用一點(diǎn)力去扭皮帶，皮帶被扭轉(zhuǎn)不會(huì)超過(guò)90度。如果稍微用力就能將皮帶擰過(guò)90度，就說(shuō)明皮帶或者張緊輪松了。2、汽車(chē)打火一瞬間有咔咔咔的打齒異響聲。這種聲音是起動(dòng)機(jī)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的齒輪打齒造成的，原因是起動(dòng)機(jī)和飛輪使用次數(shù)多使用時(shí)間長(zhǎng)以后，齒輪磨損比較嚴(yán)重從而產(chǎn)生的錯(cuò)齒打齒聲。3、汽車(chē)打火一瞬間有噠噠噠的異響。這種聲音有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的氣門(mén)閉合聲音，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中，噪聲最大的就是配氣機(jī)構(gòu)。這種聲音是進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉時(shí)發(fā)出的聲音，一般啟動(dòng)以后都能聽(tīng)到。當(dāng)然，也有可能是火花塞跳火的聲音。4、汽車(chē)打火一瞬間有嘩嘩嘩的金屬摩擦異響。這種聲音應(yīng)該是因?yàn)檐?chē)輛停放的時(shí)間比較長(zhǎng)，導(dǎo)致機(jī)油都流回到油底殼去了。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間各部件都未得到充分潤(rùn)滑而發(fā)出的金屬摩擦聲，等機(jī)油壓力上來(lái)以后就會(huì)消失。5、汽車(chē)打火一瞬間有嗤一聲異響。嗤的一聲如果類(lèi)似于打開(kāi)水龍頭時(shí)的感覺(jué)，那么就是汽車(chē)的汽油泵開(kāi)始工作的聲音。汽車(chē)的汽油泵會(huì)在上一次熄火后維持運(yùn)作幾秒鐘，讓燃油管路保持一定的油壓以便下一次啟動(dòng)。下一次啟動(dòng)時(shí)，燃油泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)給燃油提高壓力，但因?yàn)榇藭r(shí)的油管內(nèi)已經(jīng)有了一定的壓力，所以壓力就會(huì)過(guò)高。此時(shí)泄壓閥打開(kāi)降壓，就會(huì)有嗤一聲。