奔馳CL

1.奔馳cla200時尚版的中控功能包括：手勢操作、音量調節、駕駛模式切換、倒車影像、自然語音識別、車聯網等。 2.以奔馳CLA2019 CLA200時尚版為例。其車身結構為四門五座轎車，車身尺寸長4,673mm，寬1,777mm，高1,417mm，軸距2,699mm。 3.奔馳CLA2019款CLA200時尚版車型搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力156ps，最大扭矩250nm，最大功率115kw，匹配7速濕式雙離合變速箱。

1.定位奔馳車輛位置的方法是：車輛需要開啟智能互聯網服務，然后將手機與車輛綁定，這樣就可以定位車輛。 2.汽車解鎖后，如果手機不在車旁，會發出警報聲，提高了車主的安全性。 3.奔馳是一個德國汽車品牌，以豪華和高性能著稱。總部位于德國斯圖加特，我們的產品包括各種乘用車和中大型商用車。 4.以奔馳A級為例：其長寬高分別為4,622mm、1,796mm、1,454mm，軸距為2,789mm。配備7速雙離合變速箱。

1.奔馳cls300是一款中大型車。以奔馳cls2021奔馳cls300為例：是奔馳(進口)推出的一款4門5座轎車。其長寬高分別為4,988mm、1,890mm、1,424mm，軸距為2,939mm。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率190kW，最大扭矩370nm。 2.奔馳cls2021奔馳cls300采用前后驅動，前懸架為四連桿獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，助力類型為電動助力。

ANCAP表示，C級轎車在車對車場景的自動緊急制動測試中表現出了良好的性能水平，在全正面碰撞測試中獲得了駕駛員和乘客保護的滿分。后者是根據新的2020-2022協議，車輛首次獲得滿分。 在主要評分區域，C級車成人乘員保護得分為91%，兒童乘員保護得分為90%。它在保護弱勢道路使用者方面的表現令人印象深刻，得分為80%，而高科技車輛的安全輔助技術總體得分為84%。ANCAP首席執行官CarlaHoorweg說： “C級是根據ANCAP 2020-2022協議測試的第一款奔馳車型，它沒有讓人失望。” 五星評級適用于目前在澳大利亞和新西蘭銷售的所有C級車型。看看下面的視頻，看看它的表現如何。

Cls有旅行版。奔馳cls旅行版不在國內上市，這款車只在歐洲車市有售。這款旅行版車加長了車身，增加了車尾的行李空間。雖然是旅行車，但這款車的整體造型更像是跑車的風格。這款旅行版的車采用了五門設計，比較實用。旅行車型最大的優勢就是車尾的空間。雖然增加了車內空間，但會對汽車的流線造型產生一定的影響，增加汽車行駛時的阻力，一定程度上增加汽車的油耗。動力方面，這款車搭載3.5L V6發動機，最大功率228kw。這款車使用與奔馳cls350相同的發動機。值得一提的是，這款車在歐洲還推出了兩款柴油版本，分別為2.1L和3.0 V6柴油發動機。這款車還配備了4Matic四驅系統，0-100 km/h加速時間為6.7秒，這款車的最高速度被電腦限制在250km/h。

奔馳cla有旅行版。奔馳cla是奔馳旗下的一款緊湊型車。這款車在中國汽車市場的銷量一直不錯。目前奔馳cla旅行版的車型還沒有在國內上市，新一代旅行版車型在西班牙上市銷售。這款旅行版共有五款車型，搭載四款不同功率的發動機。這款車不僅擁有高配置的外觀，還有豐富的動力配置供消費者選擇。動力方面，這款車搭載1.6T高/低功率發動機和2.0T高/低功率發動機，其中，1.6T低功率發動機最大功率90kw，最大扭矩200Nm，1.6T高功率發動機最大功率115kw，最大扭矩250Nm。2.0T小功率發動機最大功率135kw，最大扭矩300Nm；2.0T大功率發動機最大功率155kw，最大扭矩350 Nm。傳動方面，沒有9速手自一體變速器，而是7速雙離合變速器。

1.奔馳cls300是一款中型車。 2.以奔馳cls2021奔馳cls300 Dynamic為例：是奔馳(進口)推出的一款4門5座轎車。 3.其長寬高分別為4988mm、1890mm、1424mm，軸距為2939mm。 4.搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率190kw，最大扭矩370nm。 5.奔馳cls2021奔馳cls300采用前后驅動，前懸掛類型為四連桿獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿獨立懸掛，助力類型為電動助力。

奔馳CLS的主動式頭枕由一條連桿連接至座椅靠背內的壓力板，當尾部有較強的撞擊時，乘客身體在撞向靠背時，將壓力板往后推，促使頭枕往上往前推動，使得在頭頸猛烈晃動之前，托住頭部，以降低受傷的可能，而且主動式頭枕在撞擊過后會自動回復到原來位置，無須進行維修，根據一項調查顯示，配備主動式頭枕的車型，可降低75%因追尾所造成的頸椎傷害。在主動安全方面，奔馳CLS 350在80-180km/h的車速范圍內，通過七十多項預設程序，持續性監測并自動判斷駕駛員是否處于疲勞或者走神的狀態，一旦系統判定駕駛員的狀態讓行車安全降低，便會發出聲頻警示信號提醒駕駛者。

CLS 350搭載的是3.5L自然吸氣發動機，這臺3.5L發動機是奔馳推出的具有缸內直噴技術的新產品，最大功率225kW（306馬力）/6500rpm，峰值扭矩370Nm/3500-5250rpm。國內同時銷售的CLS 300就是在這臺發動機技術上調低功率輸出而來，最大功率降為185kW。與3.5L發動機匹配的是七前速7G-tronic Plus變速箱，它的擋桿不在一般中控下方位置而是位于方向盤后方，與奔馳S級相仿。操作起來只需上下波動即可調節R擋和D擋，停車時按下按鈕掛入P擋，輾轉挪車時比傳動擋位更加便利。

動力方面，CLS 300 CGI搭載了一臺3.5升CGI直噴發動機取代了老款3.0升自然吸氣發動機，最大輸出功率達到252馬力（185kW），峰值扭矩為340Nm。而CLS 350 CGI則搭載一臺高功率版本發動機，最大輸出功率為306馬力（225kW），峰值扭矩達到370Nm。傳動部分均匹配7速自動變速器。另外AMG版本的換代CLS動力也更加強勁，搭載了5.5L雙渦輪V8發動機，最大輸出功率達到525馬力（386kw）。

CLA的到來開創了緊湊型轎跑這一全新的細分市場，“溜背”式的轎跑設計讓它在這一新興市場上難覓對手，就像當年它的大哥CLS一樣，但后來寶馬和奧迪相繼推出了6系和A7，CLS也不再孤單了。CLA同樣也是這樣，隨著1系的Coupe車型（或名為為2系）和A3的三廂版等車型的陸續登陸，CLA很快也會結束這一段“無敵是最寂寞”的尷尬時期

奔馳CLS的方向盤樣式與SLK較為相似，采用三幅設計（下方的兩條可以合在一起看），三九點開設凹槽帶有很明顯的運動取向。車載的harman/kardon音響絕對是一大補品，隨車有5.1聲道的試音碟，聽起來立體效果出眾，屬于百萬元級豪車里的上乘音響。桃木裝飾很好的烘托了CLS的車廂氛圍，加上氛圍燈的輔助，白天或是夜晚CLS的車廂都給人接近S級的豪華感。

從外觀來看，我們看到改裝車型配備了天窗，在前保險杠和格柵以及車頂處都增加了黑色的裝飾。同時，我們還看到了一個全新的引擎蓋，后擾流板，D2版的標志和18英寸合金輪轂。據悉，該改裝車還可以配備一個前唇擾流板和運動懸掛。同時還能選擇安裝碳纖維內飾，運動排氣系統和優化的ECU。

4月20日，2014第十三屆北京國際車展正式開幕，全新奔馳CLA四門轎跑正式進口上市。新車的官方指導售價為37.80－59.80萬元，并推出了CLA260 4MATIC和CLA45 AMG 4MATIC這兩款車型。奔馳CLA是奔馳最新的入門級四門轎跑車，并與新A級共享MFA前去平臺所打造，同時外觀設計源自Concept Style Coupe概念車。奔馳CLA采用了與新A級相同的設計，不過更為流暢的車身線條讓CLA顯得更為動感，同時風阻系數也僅為0.23Cd。另外，奔馳CLA的長寬高分別為4630mm/1777mm/1437mm，軸距與新A級同樣為2699mm；而CLA45 AMG的尺寸則分別為4691mm/1777mm/1419mm。未來奔馳還有望專為中國市場推出CLA的加長版車型。

近日隨著奔馳CLA的上市，很多人都在關注著這輛小車，而美國國家環境保護局(EPA)最近對奔馳CLA250進行了油耗測試，綜合油耗為30mpg(約合百公里8.1升)。從數據上看，奔馳CLA250高速路況下油耗為38mpg(約合百公里6.4升)，而城市路況下油耗為26mpg(約合百公里9.4升)，這個成績比C250的還好。從油耗和售價上來看CLA250是奔馳中一個不錯的選擇。但是EPA并沒有對該油耗做過多解釋，所以我們不知道它是前驅或者四驅車型的成績，CLA45AMG的油耗成績我們也不得而知。2014款CLA250搭載的是一臺208匹馬力的2.0升渦輪增壓四缸發動機，與之搭配的是一款7速雙離合變速器。

首先外型依舊不同于傳統三廂四門房車的格局，以流線的筆觸勾勒出跑車化的身形，并保留四扇車門提高后座乘客進出的便利性。2019款奔馳CLA的車尾造型明顯帶有向CLS看齊的意味，特別是尾燈組一樣采用不規則設計，原本位于尾燈中央的牌照框也下移至后保桿，再搭配整合于后保桿兩側的梯形尾飾管。至于車頭區域，雖然礙于偽裝難以辨識出差異，但依照慣例新一代CLA應該會直接取材自A-Class的設計，包括車鼻位置向前突出、水箱護罩稍微下移等，但頭燈輪廓及內部燈組會重新修飾，方便與A-Class Sedan作出造型上的區隔。不過在資源共享的條件下，新一代CLA的內裝設計預料將會跟A-Class等其他NGCC成員如出一轍，共用相同的中控儀表模組，并于高階車型導入12.3吋雙螢幕，以個別支援儀表板及MBUX多媒體系統的顯示。

嚴格意義上來說，奔馳cla和c級屬于兩個級別的車?；贛FA平臺打造的cla是一款緊湊型轎跑車，而c級是奔馳家族中的入門級中級轎車。價格方面c級要比cla高一些。車身尺寸方面c級要比cla也大一些。cla采用的額是前置前驅，而c級是前置后驅。奔馳c級雖然外觀不如cla動感，動力也不如cla表現的好，但是它后排更舒適，家用和商用也都可以，所以更實用一些。

2017款奔馳cla220顏色有：木星紅、寶石棕、北極銀、卷云白、山灰色、水硅礬鈣石藍、亞光北極銀、夜晚黑、宇宙黑。以奔馳CLA2017款CLA180為例，其車身結構為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4645mm、寬1777mm、高1413mm，軸距是2699mm，行李箱容積為470l。奔馳CLA2017款CLA180搭載了1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力是122ps，最大扭矩是200nm，最大功率是90kw，與其匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

奔馳cls水箱在發動機艙里，汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。以奔馳CLS的2021款CLS300動感型為例：其是一款中大型4門5座三廂車，油箱容積為66L，搭載9擋手自一體變速箱。奔馳CLS的2021款CLS300動感型的長寬高分別為4988mm、1890mm、1424mm，軸距為2939mm，使用2.0T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為370牛米，最大功率為190千米，驅動方式為前置后驅，助力類型為電動助力。

奔馳cla200加0w40機油，w是冬季；w前面的數字代表結冰點為零下35攝氏度，前面數值越小低溫流動性越好；w后面的40代表機油在100攝氏度時的運動粘度，數值越大耐高溫性越好，保護性能越強。以奔馳CLA的2022款CLA200為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載7擋濕式雙離合變速箱，最高車速達到每小時223千米，長寬高分別為4692mm、1830mm、1422mm，軸距為2729mm，驅動方式為前置前驅，輪胎規格使用225/45R18。