奔馳C級

一半在高架橋和高速上，兩個月開了4000多公里總體很舒服，身邊人特別喜歡這車，我沒告訴他們價格的時候都以為60w以上

我看這個車的主要原因是新5加價兩萬中低配落地都快60了中低配的實際上非常簡配E也是一樣中低配的簡配的過度了花60萬總感覺不值那就少花點買個入門級3系其實不是過于運動是太小氣了那個加長版的還多出這么一截確實有點畫蛇添足不倫不類近40萬的車還整個機械手剎實屬不考慮C爛大街都是不是審美疲勞確實不想也跟這些爛大街的跑在一起CLA不是別的好歹有些文藝范符合年輕人氣質不大的車頂上的全景天窗配上無框窗更顯文藝CLA小卻小的有個性小卻小的有調調5系和E確實不值跟CT6比起來爛爆了但CT6品牌不夠只是該有的都有性價比高但在有調調的同時缺少了貴族氣質CLA不是性不性價比的問題是貴族和文藝兼備！

家里的尼桑藍鳥，奧迪A4L,雷克薩斯Rx270，我是感覺不到一點震動，只有我的大英朗，不切n檔好像節氣門幾十萬公里沒洗過一樣

不是

奔馳的E級車是中型豪華房車系列，C級是小型房車系列，完全不同價位，沒什么可比性，錢多的選E級，錢少的選C級

奔馳GLA更像是一款趨于新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。該車搭載的將是1.6T發動機和2.0T發動機，奔馳c級車則是一款銷量很大的家轎。配置方面差了不少。

沒有的！自己加裝一個就好！

應該是老板 23.5萬-35.29萬

奔馳C級的官方指導售價區間為31.58-48.68萬，碩大的品牌logo，使前臉更加大氣，全車線條流暢優雅，低矮的車身讓它看起來像只小豹子，氣場十足。

目前還沒有具體的上市時間，建議及時到網上進行查看。

在北京，老婆在機場上班我們住奧體

車頂和杯架的燈會變色的

樓主有備用煞車盤，備胎四只，7素變速箱一套，有錢人啊