威霆

這兩臺(tái)車都是德系MPV的典范，兩臺(tái)車也都非常適合跑高速用，但是的話，如果你總跑機(jī)場(chǎng)專線接待的一定是一些有錢人，我覺得還是奔馳威霆比較有排面兒。

加裝導(dǎo)航、倒車影像、行車記錄儀、日行燈和音響這些設(shè)備，只要不破線安裝就不會(huì)影響質(zhì)保的，就算一破線安裝的話，也只一線路不保而已，不影響整車質(zhì)保。

這車已經(jīng)沒有了

多點(diǎn)錢選豐田塞納吧！自重2.7噸，比GL8和威霆重不少，3.5自吸滿載不費(fèi)勁，關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)省心，自用已兩年跑路4.5萬(wàn)，油耗不到12，高速135之內(nèi)跑10個(gè)以內(nèi)，感覺性價(jià)比高，個(gè)人推薦。

駕駛艙中的中控、儀表盤的部分和原版的奔馳維特斯房車倒是沒有很大的差異和變化，只是在于細(xì)節(jié)的刻畫上，內(nèi)飾的裝飾點(diǎn)綴方面多花了些心思和心血。比如：在方向盤和中控面板的周圍鑲嵌部分，奔馳維特斯是加入了進(jìn)口高光澤桃木的元素裝飾，細(xì)小的按鈕，從材質(zhì)和做工都更為細(xì)膩和精美。全車柚木地板鋪設(shè)，真皮座椅附帶通風(fēng)、加熱、按摩和旋轉(zhuǎn)等常備功能，調(diào)節(jié)方便操控簡(jiǎn)單，外出旅行更加舒適和享受，不在擔(dān)憂坐“長(zhǎng)途車”腰酸背痛的困擾。哦、二三排座椅后的小桌板，調(diào)節(jié)出來，放置生活飲品或食物，在旅途過程中也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。車艙內(nèi)飾有：藍(lán)光DVD影碟機(jī)，吸頂高清液晶電視，邁巴赫頂燈，車載大容量冰箱，獨(dú)立空氣凈化器。各種商務(wù)生活配套齊全，出行便捷。后排座椅可完全平放，小孩子的嬉鬧場(chǎng)所也罷，日常休息圣地也行，重要的是能讓您感到舒適，看到快樂，享受到幸福。動(dòng)力方面：2.0T汽油，節(jié)能環(huán)保在節(jié)能減排和使用經(jīng)濟(jì)性方面，奔馳Metris的表現(xiàn)同樣出色。進(jìn)口奔馳維特斯搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率212Ps，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，與之匹配的是搭配7G-TRONICPLUS七速手自一體變速系統(tǒng)，操控感及燃油經(jīng)濟(jì)性全面革新內(nèi)飾方面：整車座椅采用進(jìn)口Nappa真皮包裹，電動(dòng)調(diào)節(jié)總能讓您找到舒適的坐姿,大尺寸觸摸屏，配有倒影、后雷達(dá)；更有大容量冰箱，安全性，便利性都有保障；223座椅排列，也是當(dāng)前商務(wù)車最為流行的設(shè)計(jì),二排獨(dú)立航空座椅，打孔真皮處理更透氣，座椅通風(fēng)、按摩給予您更舒適的乘坐感受，更有360度旋轉(zhuǎn)功能；無(wú)論是照顧孩子、陪家人聊天，亦或是商務(wù)洽談,都能讓您隨心所欲；此外第三排座椅展開，即可形成一張寬大舒適的沙發(fā)床！

一般情況下，只要更換或維修過輪胎系統(tǒng)（輪胎或輪轂）后，都要做動(dòng)平衡，而且有的個(gè)別車輛，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長(zhǎng)，也會(huì)造成“動(dòng)平衡配重塊”脫落，會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。這種情況下，就需要做動(dòng)平衡了。動(dòng)平衡是透過矯正車輪配置平衡，不同位置加不同的配重塊，進(jìn)而使得汽車輪胎處在同心運(yùn)動(dòng)中，讓汽車高速上駕駛起來更加平穩(wěn)平安。動(dòng)平衡只要“動(dòng)”過輪胎之后，都需要做。

改的就是樣子貨，用起來會(huì)哭的，威霆再改也沒那個(gè)電子安全系統(tǒng)，還有原廠的電門，質(zhì)感和原裝差多了，山寨就是山寨，如果你喜歡ktv和洗澡堂風(fēng)格就買改的

No，我現(xiàn)在最排除得就是緊湊級(jí)，五座，后備廂大，唯一的必有用途是小家庭自駕游，即不能滿足六七人全家出行，而在市區(qū)行走時(shí)體積又過大不靈活，可能只給人一種因?yàn)轶w積大造成的安全錯(cuò)覺。所以豐田沒有一款類似xRV的小型suV，我一只遺憾，榮放和crv再好我也不考慮，要么漢蘭達(dá)要么CHR，而CHR滿足了我對(duì)suv的幻想，小巧，適合市內(nèi)別車，，有通過性，適合中國(guó)式拉鏈路，低重心，加固底盤，平順，適合中國(guó)式操控，十汽囊，主動(dòng)安全，靜音，給我安心，比起xRv的松散底盤，安全低級(jí)，噪音共振，CHR簡(jiǎn)直是完美的都市通勤買菜車，我個(gè)人覺得就是升高底盤增加了通過性的卡羅拉，至于零到百公里起速，我更關(guān)心的是零到六十公里和低速起步是否高效敏感，很多人拿XRv和CHR相比來說CHR貴，但在我看來是XRv貴，如果CHR值十五萬(wàn)，XRv的技術(shù)含量和綜合實(shí)力特別是安全，它只值十萬(wàn)…………，好吧，我承認(rèn)我就是CHR狂粉，我可以接受超過十五萬(wàn)的chr，但我不會(huì)花十三萬(wàn)去買xRv…………

因?yàn)槔锍淌请娔X根據(jù)你發(fā)動(dòng)機(jī)的工況計(jì)算出來的，低速費(fèi)油，里程就短，所以顯示可跑里程數(shù)是根據(jù)你的平均油耗來計(jì)算的。如果你開始在市區(qū)跑，油耗偏高，這時(shí)候按你現(xiàn)在的油耗顯示能跑400公里。當(dāng)你上高速勻速跑一段，油耗下降就會(huì)重新計(jì)算，就有可能還可以跑500公里。汽車公里數(shù)指汽車行駛的總公里數(shù)。車儀表板中里程表總里程顯示窗的數(shù)字就是汽車行駛公里數(shù)。傳統(tǒng)的車速表是機(jī)械式的，典型的機(jī)械式里程表連接一根軟軸，軟軸內(nèi)有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個(gè)齒輪上，齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼絲纜旋轉(zhuǎn)，鋼絲纜帶動(dòng)里程表罩圈內(nèi)一塊磁鐵旋轉(zhuǎn)，罩圈與指針聯(lián)接并通過游絲將指針置于零位，磁鐵旋轉(zhuǎn)速度的快慢引起磁力線大小的變化，平衡被打破指針因此被帶動(dòng)。這種車速里程表簡(jiǎn)單實(shí)用，被廣泛用于大小型汽車上.絕大數(shù)多轎車使用沒有軟軸的電子傳感器的車速表，常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號(hào)，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉(zhuǎn)或者顯示數(shù)字表示汽車的時(shí)速。汽車?yán)锍瘫磉€包括由連接同一信號(hào)源的兩個(gè)液晶數(shù)字顯示窗，分別累計(jì)本次里程和總里程。本次里程通常有四位數(shù)，供短期計(jì)數(shù)，這是可以清零的；總里程則有六位數(shù)，不能清零。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)，在無(wú)電狀態(tài)下數(shù)據(jù)也能保存。

要說舒適度應(yīng)該分開車的和坐車的兩種情況如果是司機(jī)開威霆絕對(duì)比gl8舒服視野清晰坐姿高，高速巡航一點(diǎn)不累但是要問坐車嘛不考慮隔音兩者一樣就算考慮隔音的話gl8也就比威霆稍微好那么一點(diǎn)絕對(duì)沒有某些評(píng)價(jià)那么極端！

專業(yè)哈爾濱人為您解答:上大品牌的雪地胎700-1000一條，完全沒有問題，過大彎前提前降速，有時(shí)自重越大小彎越好控制，只要不上二三十度的冰面大坡，無(wú)壓力，一定要控制好油門。雪地路面:公路路速度60-80，山路40-60；冰地路面:公路速度不要超過60，山路不要超過40，過彎另算，車多人多另算。輕微甩尾失控時(shí)收油反打（禁踩剎車，反打角度不要過頭，）重心返回時(shí)稍提前一點(diǎn)回正。雪天慢行，尤其南方，易結(jié)冰，威霆?jiǎng)x車行程長(zhǎng)，自重還大，不易控制。過彎提前踩剎車！過彎提前踩剎車！過彎提前踩剎車！重要的事情說三遍

隔音我沒有改，也一直在糾結(jié)，改了會(huì)增重200斤左右。據(jù)聽說，效果有限，這車噪音還有一種原因是因?yàn)檐嚫叽螅L(fēng)阻大，娘胎里自帶的，再怎么改也不如轎車，但是關(guān)門聲音會(huì)厚重沉穩(wěn)，低盤也不會(huì)再有石子打上去的清脆聲音了，我平時(shí)開的不多，所以對(duì)噪音還能忍受，也習(xí)慣了。你改完之后告訴我一下效果怎么樣，你改裝一定要找一家正規(guī)的大店，畢竟拆車手藝不行后期會(huì)有異響很麻煩。電鍍條不會(huì)銹的，是鋁合金的，頂多幾年后會(huì)沒有光澤。換也不費(fèi)事。

兩臺(tái)車都試駕過不止一次。各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。要講坐著舒服肯定還是別克28t。不管隔音還是減震都是28t要好。但空間絕對(duì)威霆完勝。后期改裝空間大。三大件也比別克要可靠。面子也足。所以看自己喜好吧。

成都我只推薦豪門改裝，我車就是他家改的，老板人實(shí)在，據(jù)我了解其它都是水的！他們家一個(gè)月改幾十臺(tái)中門，改了7年了，網(wǎng)上好早就有他們的各種案例

自動(dòng)泊車輔助功能：今天很偶然?，在停車場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)側(cè)邊停車位，剛掛上倒擋，儀表盤就出現(xiàn)了是否需要泊車輔助功能?提示，按下OK鍵，腳虛踩在剎車上，行車電腦自動(dòng)斜切倒車，到了一定?位置提示剎車掛前進(jìn)擋，照做，自動(dòng)前進(jìn)，到了車位地標(biāo)框約50公分，車子自動(dòng)剎車停住。OK！搞定！也就是說，這次停車借助自動(dòng)泊車輔助功能，一退、一進(jìn)兩把輪就停車入位了！很爽很方便！T型縱向駐車尚未遇見過，暫且不表！限速、定速巡航組合撥桿使用：先說限速撥桿，按下?lián)軛U側(cè)邊鍍鉻按鈕，亮起撥桿上?黃燈，就是限速功能了，任意速度上抬撥桿，然后向前或向后撥動(dòng)撥桿（注意，越過第一壓力位撥到底，都是10公里一個(gè)進(jìn)階設(shè)定，若是到了第一壓力位就停止撥動(dòng)，那么系統(tǒng)是1公里一個(gè)進(jìn)階調(diào)整速度?，還是第一種辦法符合路況實(shí)際情況，限速都是整10公里進(jìn)階設(shè)定?，比如限速50公里、80公里啥?）。定速巡航：按壓撥桿側(cè)邊鍍鉻按鈕，撥桿上黃燈熄滅狀態(tài)就是定速巡航模式了，那么接下來?操作模式跟上述?限速撥桿方法一致。另外，限速?定速巡航模式?轉(zhuǎn)換或保持：從實(shí)際使用情況看，不必刻意在意那個(gè)撥桿上?黃燈，因?yàn)辄S燈正?被方向盤遮擋看不見，所以直接撥動(dòng)?了，無(wú)非若第一次撥動(dòng)顯示限速而你若需要做定速巡航，按壓一下側(cè)邊鍍鉻按鈕轉(zhuǎn)換即可。還有，無(wú)論限速還是定速，要想調(diào)出前一次設(shè)定數(shù)值?話，那么請(qǐng)?jiān)谑褂煤笙蛳掳磯簱軛U，以保持前一次限速或定速數(shù)值，這樣，本次只需直接上抬撥桿，現(xiàn)實(shí)?就是前一次使用?限速或定速?模式?數(shù)值了。這三個(gè)功能超?用！泊車輔助自不必說，限速對(duì)于城市道路行駛還是跑高速都很實(shí)用，定速巡航可以解放右腳，在路況?、車流量相對(duì)較??高速路段，非常使用，可以讓駕駛很輕松！

威霆建議使用95以上燃油,愛車加多少號(hào)油合適,首先考慮愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標(biāo)號(hào)為上.各種標(biāo)號(hào)汽油,實(shí)際就是為不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油,大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號(hào)汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況,就會(huì)抖動(dòng),無(wú)力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛車標(biāo)有92或以上燃油時(shí),雖然高標(biāo)號(hào)汽油不代表質(zhì)量好過低標(biāo)號(hào),但我建議取其上限高標(biāo)號(hào),來保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞,保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上,均速行駛時(shí),明顯高標(biāo)號(hào)汽油省油,跑的遠(yuǎn).車再高級(jí)也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號(hào)能用在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動(dòng)力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請(qǐng)采納.

建議選擇奔馳唯雅諾，奔馳唯雅諾頂配版本全款購(gòu)車的落地價(jià)格在75萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)港口的代理商店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

車輛改裝注意的細(xì)節(jié)很多，1.車輛改裝不管是內(nèi)飾還是外觀都要注意行車安全，安全最為主要2.大大小小的改裝魚龍混雜，基本沒有資質(zhì)，沒有售后維修，3.車內(nèi)改裝需要重新走線，現(xiàn)在目前車輛起火10臺(tái)車有9臺(tái)是因?yàn)殡娐菲鸹穑呔€很重要4.內(nèi)飾改裝的用料，甲醛超標(biāo)，致癌物質(zhì)都容易給身體帶來不不適5建議到有資質(zhì)，官方授權(quán)的改裝主機(jī)廠進(jìn)行改裝，質(zhì)量，做工，售后維修都沒問題6.官方授權(quán)有資質(zhì)的授權(quán)工廠可以對(duì)你的車安全負(fù)責(zé)