奔馳CLA級

2017款奔馳CLA級(進口)5萬公里常規保養項目：前剎車摩擦片和剎車盤維修費用3230元。保養變速器油和濾清器費用2213元。制動液保養費361元。燃油系統的清潔保養費1400元。保養菜單——基礎a保養(AMG油)保養，1200元。后剎車摩擦片、剎車盤保養費用2200元。前剎車片保養需要800元。火花塞保養需要800元。前雨刮片保養需要260元。

2017款奔馳CLA級(進口)5萬公里常規保養項目：前剎車摩擦片和剎車盤維修費用3230元。保養變速器油和濾清器費用2213元。制動液保養費361元。燃油系統的清潔保養費1400元。保養菜單——基礎a保養(AMG油)保養，1200元。后剎車摩擦片和剎車盤維修費用2200元。前剎車片保養需要800元。火花塞保養需要800元。前雨刮片保養需要260元。

全新奔馳CLA是一款基于奔馳A級的MFA前驅平臺的四門Coupe，它打造出了奔馳的運動一面，甚至可能成為下一代奔馳CLS的造型靈感，會對BMW 1系和奧迪A3造成巨大的壓力。它是小號CLS，它是風阻系數最低的量產車之一，它是最漂亮的新四門Coupe，它還具有不錯的運動實力，它就是全新奔馳CLA級。

奔馳cla級和C級的對比是：從廠家來看：奔馳cla級廠家是奔馳(進口)；C級制造商是北京奔馳。水平方面：奔馳cla級是緊湊型車；C級是中型車。最大馬力方面：奔馳cla級最大馬力163ps；C級最大馬力156ps。以奔馳cla級2021 CLA200四門轎跑和奔馳c級2021 C200L動感運動版為例：這兩款車的生產廠家均為四門5座三廂轎車，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，轉向助力類型為電動助力。

奔馳claamg有306馬力。這款車搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機。奔馳claamg是奔馳cla的高性能版本。軸距為2729 mm，長寬高分別為4695 mm、1834 mm和1406 mm。這是一輛四門五座的轎車。奔馳claamg的2.0升渦輪增壓發動機最大功率225kw，最大功率轉速5,800 rpm，最大扭矩400 Nm，最大扭矩轉速3000 ~ 4000 rpm。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機重量，提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋的一套離合器功能是調奇數擋，另一套離合器功能是調偶數擋。Powershift換擋速度快，傳動比大。動力換擋的使用可以提高汽車的燃油合理性。奔馳claamg前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架結構復雜。這種懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性。

奔馳cla的鑰匙電池更換方法如下：,鑰匙的背后有一個按鈕，按住這個按鈕，將鑰匙的后蓋向前推，鑰匙就可以打開，電池就在旁邊的卡槽里。在更換的過程中，一定要注意鑰匙電池的型號，奔馳大部分鑰匙電池的型號是3v-cr2025，摳開這個卡槽后取下電池后更換上新電池。,擴展：,奔馳鑰匙電池的壽命一般是兩年，原廠的可長達六年。當鑰匙電池沒有電的時候，奔馳車會用兩種形式來提示，一種是按下點火開關，奔馳的儀表會顯示更換鑰匙電池。第二種是按下鑰匙上面的鎖車鍵，還有開鎖鍵。鑰匙上面的提示燈。如果變暗或者不亮，就需要更換鑰匙電池。

新款奔馳CLA級鑰匙電池的更換方法是：機械鑰匙彈開后，從折疊位置可以看到卡扣，用工具按壓卡扣即可拆卸外殼。取出舊紐扣電池后，觀察新舊電池型號是否一致，然后更換符合規格的新紐扣電池。安裝時注意安裝位置，不要裝反了。全新奔馳CLA級是奔馳旗下的一款緊湊型車。其進氣形式為渦輪增壓，最大馬力163ps，最大扭矩250nm，匹配7速雙離合變速箱。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4695mm、1830mm和1425mm，軸距為2729mm。

奔馳c級和奔馳cla級的區別是：1。檔次不同：奔馳c級是中型車；奔馳cla級是緊湊型車。2.發動機不同：奔馳c級搭載1.5l渦輪增壓發動機和2.0l渦輪增壓發動機；奔馳cla級搭載1.3l渦輪增壓發動機和2.0l渦輪增壓發動機。3.變速箱不同：奔馳c級采用自動手動變速箱；奔馳cla級采用雙離合變速箱。4.駕駛模式不同：奔馳c級的駕駛模式有前置后驅和前置四驅；奔馳cla級采用前驅和前置四驅驅動。

上海車主，綜合店武漢提車，啞光灰 柏林的45s，除了沒可調懸掛，其他完美。目前1300公里，沒過磨合，顏值、動力、變速箱等優點不贅述了，說說不足：1.國六三元太堵，車內聲浪尚可，車外太安靜。2.電子系統太過靈敏，障礙物離很遠就報警，影響駕駛體驗，主動剎車有過兩次無故急剎，關閉后每次著車又啟動（還在摸索中）3.后排空間能接受，車速較快時后懸彈跳厲害，舒適度差，給人不安全感。4.屏幕小了些，口水CLS的大屏。5.21款加了大尾翼，沒有分區空調和后排出風口。6.繼承艾母雞優良傳統，純市區一箱油300多公里。

最滿意的肯定是動力部分和排氣，首先M133這款發動機很不錯，雖然四缸配個大渦輪雙渦管，但是動力在渦輪起壓之后加速很猛，推背感很強。其次就是原廠排氣就比較炸，在s或者s 模式給油就換擋放炮，一路上都是噗噗噗，最重要的就是不怕警察叔叔抓。最后就是配置recano的座椅不錯，包裹性很強，哈曼卡頓的音響很爽，cla45車本身外觀好看，屁股最性感，黑化以后更加戰斗，一看就不是好惹的。

4缸發動機，日常代步百公里8升油，一千塊錢以內搞定小保養，不用擔心性能車買得起養不起的問題。381匹馬力，放在A級民用轎跑車上顯得有些過剩，但是AMG特殊調校過的四驅底盤，高速穩定性可靠。轎跑車身對賽道圈速沒有太大影響，天馬濕地成績與同門兄弟A45各有勝負。暗夜雷霆限量版在國內供應量屈指可數，AMG 45系列的顏值擔當，做街車代步的時候，在享受轟鳴聲浪的同時，還能享受回頭率。但是空間、視野、舒適性等方面只保證前排。缺乏同級別競品，新車加價多，到手價直奔70萬，但是保值率一般。

寶馬二線它屬于4門的敞篷轎跑，奔馳cla它屬于緊湊型的豪華車。家用選擇奔馳cla比較好，1.6t和2.0t的發動機動力足夠提速快，空間也比較大。

既然都買這種跑車了，那么1.6T發動機肯定是不夠的，既然買都買了，何不添一些錢上2.0T版本的呢？動力強勁操控又好。油耗還不高。

X1配備8速自動擋車型百公里加速時間則為6.5秒，最高時速均限制在240公里/小時，性能比較強勁.

您好。建議捷豹xe的 配置豐富 動力好的

奔馳CLA級方向盤指向精準，而且方向盤會有隨速變化速度越快重量變重不錯，虛位也基本沒有比起家里的GLK要好得多，剎車表現不錯很有信心，底盤懸架比較整但是支撐很硬，可以感受出阻尼比較有韌勁，可能彈簧偏硬了，主動剎車系統有一定幫助。

19款的話頂配的是配備的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機的，最大功率155KW的，正常來說如果是市區的話油耗大概是需要9個多點的，也看個人的駕駛習慣了。

基本配置數據性能一致，外觀是多了個LED的日行燈，使用上大燈由鹵素燈升級我氙氣大燈。另外一個多出來的功能是前排加熱

各地價格不一樣，建議咨詢經銷商，貨比三家。

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