奔馳GLA

奔馳GLA200鑰匙電池更換方法：1。拉起鑰匙同時打開卡扣，拔出鑰匙；2.插入鑰匙彈出后蓋；3.鑰匙外殼打開后，可以看到電池的位置很深。隨便拿個東西，從兩邊的縫隙進去。你可以用撬棒把舊電池取出來；4.更換新電池后，先插入外殼頂部，再用力按壓另一端，完成電池更換。奔馳GLA200的車身尺寸分別為4417mm、1804mm和1494mm。奔馳GLA200延續了概念車的設計結構，車頭的水箱格柵由奔馳品牌的雙橫鍍鉻橫條和中央三芒星廠徽構成。

奔馳gla方向盤左側的兩個擋位是手動和自動擋，都是換擋撥片，具有自動擋功能。加就是升檔，減就是降檔。這只能在換檔桿推到S檔時使用。奔馳GLA延續了概念車的設計結構。車頭的水箱格柵由奔馳標志性的雙橫鍍鉻橫條和中央三星級廠徽組成。同時采用了類似A級的三通道進氣。GLA在前保險杠下方配備了擋泥板，更顯粗獷的運動氣息。GLA車長、寬、高分別為4417mm、1804mm、1494mm。相比A級，車身尺寸明顯增大，帶來更強的視覺效果。GLA的風阻Cd值僅為0.29，以此來強化汽車的節能性能。

奔馳gla200的手剎使用方法：采用電子手剎，在停車時只需輕輕地將換擋桿往里一按即可。在開車時，先踩下剎車，然后換到D擋或倒車擋，即可以自動松開電子手剎。汽車手剎的作用是停車的時候往上拉，能夠保持車子不動，防止車子滑坡。奔馳gla200是一款趨于新A級和GLA概念車之間的車型，這款車的尺寸為長4410mm、寬1834mm、高1611mm，軸距達到2729mm。動力上，奔馳gla200搭配有1.6T和2.0T兩種渦輪增壓發動機。

使用奔馳gla200手剎只需在停車時輕輕地將換擋桿往里一按即可，在開車時，先踩下剎車，然后換到D擋或倒車擋，就可以自動松開電子手剎。電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能，其技術的運用使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。奔馳gla200車身尺寸為：長4417mm、寬1834mm、高1610mm、軸距為2729mm。

奔馳gla輪胎是普利司通品牌，奔馳gla是一款緊湊型SUV，其車身外觀尺寸為長4427毫米、寬1834毫米、高1610毫米，軸距為2729毫米，最高車速為每小時行駛197千米。奔馳gla搭載了1.3TL4渦輪增壓的發動機，最大馬力為136匹，最大扭矩為250牛米，最大功率為100千瓦，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1460至4000轉，缸蓋缸體采用鋁合金材料。

奔馳gla200保養燈的歸零方法是：1、在總里程界面下，5秒內同時按下接聽和掛斷按鈕，并在1秒內按住OK鍵，保持5秒不動；2、直到儀表盤中顯示設置菜單，選擇主動保養提示系統增強版并確認整車保養選項和機油規格；3、按下ok鍵進行保養歸零即可。奔馳gla200是一款入門級suv，安全配置方面，該車配備了側氣囊、膝部氣囊、后排安全帶式氣囊、行人安全氣囊、副駕安全氣囊開關、兒童座椅接口、胎壓監測裝置、零胎壓繼續行駛、安全帶未系提示、防盜報警器、發動機防盜鎖止、車內中控鎖等。

奔馳gla的底盤高度是12.4厘米，最小離地間隙的數值是有一定限制的，與車型功能、空氣動力學有關系，例如跑車的最小離地間隙就會比較小，SUV的最小離地間隙就會比較大。奔馳gla是一款趨于新a級和gla概念車之間的車型，這款車的尺寸為長4431mm、寬1804mm、高1532mm，軸距是2699mm。奔馳gla采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架采用的是多連桿獨立懸架。

當油表燈亮時，車內還有5-10升油，根據排量大小、油箱大小，各車型略有不同，在每輛車的說明書上會有標注。根據經驗判斷，無論什么車，油表燈亮后，行駛30公里是沒有問題的。

奔馳gla200保養燈歸零方法：1、輕摳出一鍵啟動蓋子，將鑰匙插入擰一擋；2、將儀表盤顯示切換至里程表界面；3、同時按住方向盤左側的“OK”按鈕及方向盤右側的“電話”按鈕，直到出現菜單后松開；4、此時出現菜單選項（車輛數據、測功測試、制動片更換、ASSYSTPLUS等），選擇ASSYSTPLUS且按OK鍵進入；5、選擇整套保養，按壓OK鍵進入；6、選擇確認整套保養，出現彈窗“進行保養嗎？”；7、按OK鍵確認，出現彈窗不能完成；8、選擇確認按OK鍵，歸零結束。奔馳gla是一款趨于新a級和la概念車之間的車型，更像是一款跨界車型，其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，符合消費者對于跨界車型的審美觀。

奔馳gla后排右側車門打不開可能是鎖了兒童鎖，建議檢查右后車門側面上一個滑動開關。在多數情況下，這是正?，F象。一般在后排車門鎖上裝有兒童鎖，作用就是防止小孩在沒有大人看管的情況下，從內側調皮拽開車門而發生危險。奔馳gla尺寸為長4410毫米、寬1834毫米、高1611毫米，軸距達到2729毫米。其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了跨界車型的審美觀。

駕駛員側門板上的后視鏡調節旋鈕選擇到折疊功能后，另外后視鏡就會折疊起來。如果后視鏡外殼受外力（例如在調整車位時碰撞）而移動了位置，那么必須以電動方式將后視鏡完全折疊起來。在任何情況下都不得用手將后視鏡護罩扳回原位，否則會影響后視鏡機械機構的功能。

奔馳gla200屬于國六排放標準，國家第六階段機動車污染物排放標準是指為貫徹環境保護法和大氣污染防治法，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康而制定的標準。奔馳gla200的長寬高分別為4449mm、1804mm、1535mm，軸距為2699mm，搭載排量1.6的渦輪增壓發動機，最大輸出動力為115千瓦，最大扭矩為每米210牛，匹配7擋雙離合變速器，最高時速為215千米，百公里加速時間為8.5秒。配置方面，奔馳gla20配備7氣囊設計、胎壓監測、零胎壓繼續行駛、ABS防抱死、EBD、EBA、ESC、疲勞駕駛系統、360度全景影像、前后駐車雷達、定速巡航、自動泊車、自動駐停、上坡輔助、前后電動車窗等配置，提升了安全性和舒適性。

奔馳glaamg的馬力是381ps，奔馳glaamg全系使用了一款2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為280kw，峰值扭矩為475nm，最大功率轉速6000rpm，最大扭矩轉速2250至5000rpm。奔馳glaamg是奔馳旗下的一款緊湊型SUV，車身長寬高分別是4449mm、1804mm、1535mm，軸距為2699mm。奔馳glaamg推出10款顏色，分別是：夜晚黑色、宇宙黑色、北極光紫色、南海藍色、宇宙藍色、山灰色、寶石棕色、木星紅色、極地銀色、卷云白色

奔馳gla是suv，是一款緊湊型suv車型，奔馳gla一共搭載了三款發動機，分別是1.6升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高功率版2.0升渦輪增壓發動機。1.6升渦輪增壓發動機的最大功率為115kw，最大扭矩為250nm，最大功率轉速為每分鐘5300轉，最大扭矩轉速為每分鐘1250到4000，這款發動機搭載了缸內直噴技術，并使用了鋁合金缸蓋缸體。

奔馳gla的發動機是四缸，其使用了兩款發動機，分別是低功率版1.3升渦輪增壓發動機，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為每分鐘5500轉；高功率版1.3升渦輪增壓發動機，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為每分鐘5500轉。奔馳gla是奔馳旗下的一款緊湊型suv，車身長寬高分別是4427毫米、1834毫米、1610毫米，軸距為2729毫米。奔馳gla的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，可以提高汽車的操控性和舒適性。

奔馳的各個級別有什么含義？教你快速識別奔馳型號對于奔馳車型，很多人都覺得眼花繚亂，不知道它們之前的級別到底誰高誰低，其實奔馳品牌的車型是最好區分的，無論是轎車還是SUV，一看尾標就知道這款車的級別和大致的售價。首先，奔馳用ABCES，這五個字母，代表各自車型的級別。至于為什么奔馳沒有用D這個字母，我也不知道，可能覺得不太好看。A和B：都是代表緊湊級C：代表中級E：代表中大型S：代表大型，或者說行政級。奔馳轎車級別劃分弄清楚了這個規則，我們就能知道，大部分的奔馳車型的級別劃分了。先看奔馳的普通家用轎車。奔馳A級：廠商指導價21.18-26.48萬元，定位是緊湊級轎車奔馳B級：廠商指導價23.98-33.18萬元，定位緊湊級轎車奔馳C級：廠商指導價30.78-47.48萬元，定位中級轎車奔馳E級：廠商指導價43.99-56.29萬元，定位中大型轎車奔馳S級：廠商指導價89.98-183.88萬元，定位大型轎車，或者稱為行政級轎車奔馳SUV級別劃分接著我們再看SUV車型，SUV車型和轎車的命名規則是一樣的。奔馳GLA：廠商指導價27.68-33.28萬元，定位是緊湊級SUV奔馳GLB：廠商指導價29.28-34.88萬元，定位緊湊級SUV奔馳GLC：廠商指導價39.78-58.78萬元，定位中型SUV奔馳GLE：廠商指導價69.98-88.98萬元，定位中大型SUV奔馳GLS：廠商指導價102.80-132.70萬元，定位大型SUV有人說，不是還有GLK嗎？GLK已經停產了，屬于中型SUV，廠商指導價：37.80-55.80萬。奔馳GL、奔馳M級，奔馳GLK是奔馳SUV老的命名規則，GL相當于現在的GLS，奔馳M級相當于現在的奔馳GLE，GLK相當于現在的GLC。這三款車系都已經停產了。而奔馳G級，則屬于另外一種類別，以上都是城市SUV，而G級屬于硬派越野車，它本身的尺寸來說屬于中大型SUV，但是價格要比奔馳GLE高得多，屬于比較特殊的車型。其他車系除了轎車和SUV，奔馳旗下還有轎跑、AMG、敞篷跑車、電動車、MPV等類別。AMG車型，其實非常簡單，任何車型加上AMG不影響它的級別，只是經過改裝之后，動力更強，AMG是奔馳的御用改裝廠，比如說奔馳GLC AMG，依然定位中級SUV，只不過價格要貴得多。轎跑車型方面，目前奔馳的轎跑系列在售的僅有CLA和CLS兩款，分別定位緊湊級和中大型。敞篷跑車方面，目前奔馳在售的跑車，只有兩款，一款是AMG GT，一款是奔馳SL級AMG。MPV方面，奔馳目前有奔馳V級和奔馳威霆兩款MPV，都產自福建奔馳，都是定位中大型MPV，只不過奔馳V級的定位更高。電動汽車方面，奔馳目前純電動車只有兩輛，分別是EQC和EQS。EQC定位中型SUV，EQS定位是大型轎車。其實除了這些車系以外，奔馳本身的轎車和SUV車系，是BBA之中最好區分的，因為寶馬和奧迪還有各種轎跑系列，奔馳非常簡單，ABSES，只要弄清楚了這個劃分規則，就很容易區分奔馳車型了，下次碰到奔馳車型，還可以在朋友面前小小炫耀一把。

同級對比 | 當時朋友推薦還看了下MACAn，比較不太滿意的是后排空間，真的有點擠，特別是人多一點的時候，綜合選擇了這一款。購車總價 | 裸車價位是58.8萬，最后鄭州4s店全款花了是62.3萬。顏值 | 這個車外觀看上去比較低調，但比老款的要騷，懂的人一眼就能看出是AMG，不懂的人只會覺得是一臺普通的GLA，自己喜歡就好。內飾 | 內飾這一點一向沒得說，平底運動方向盤，，recaro桶式座椅，紅色縫線及空調出風口，碳纖維飾板，怎么看怎么高檔

GLA35是AMG SUV家族最便宜，最入門的車型。雖然是2.0T四缸機，不過它依然具有AMG的聲浪魅力；同時，GLA35的懸掛也支持軟硬可調，在運動增強模式以及懸掛最硬的模式下，GLA35的駕駛質感依然具有AMG風味，非常有韌性。但槽點是國內提供的GLA35外觀個性不足，不夠戰斗，也不提供更運動的外觀套件。

同級對比 | 我對比了下奧迪A6L，不喜歡A6L的方向盤，感覺太輕了，還有機械擋桿，還是熱衷我的奔馳。購車總價 | 我買的時候裸車價是53.2萬，全款落地價是55.4萬。內飾 | 是我看的所有車中最滿意的內飾，很現代，紅線縫制顯得更加運動.方向盤是反毛皮手感很好而且方向盤很粗感覺很扎實。油耗 | 這個是我想要說一下的，油耗就比較不樂觀了，從開始的13.5一直開到19.5后來慢慢降到18，問了下鄰居的G63和路虎svr也不過23。還算是欣慰吧。

個人還是比較推薦奔馳GLA220，說實話英菲尼迪QX30這車也不錯。就是后期的保值率真的慘不忍睹，不如買輛奔馳GLA220品牌更好一些。