榮威350變速箱

從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，變速箱難題高發(fā)于榮威350手動(dòng)檔中，榮威350手動(dòng)擋車(chē)型的變速箱是上汽榮威攜手并肩美國(guó)RICARDO、ROMAX等企業(yè)，以德國(guó)Hoerbiger高檔同步控制器為基本制定的5速外置橫式手動(dòng)式變速箱。首先一點(diǎn)榮威350全系都不帶渦輪增壓，在一個(gè)就是榮威350搭載的是四速自動(dòng)變數(shù)箱，是日本愛(ài)信的，質(zhì)量可靠，維護(hù)成本低。個(gè)人感覺(jué)350的噪音還可以，值得肯定的是噪音肯定要比榮威550小得多。榮威350自動(dòng)擋是愛(ài)信的變速箱。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，榮威350的傳動(dòng)系統(tǒng)采用了來(lái)自愛(ài)信的變速箱，這個(gè)變速箱能夠根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣以及道路情況，調(diào)整變速箱升降檔的邏輯，以保證檔位切換時(shí)候的平順性。

一般每4萬(wàn)公里更換一次，控制在兩年左右。變速器油的作用是潤(rùn)滑變速器中的齒輪和其他零件。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，變速器油會(huì)充滿各種雜質(zhì)，甚至損壞變速器。大部分車(chē)主在更換時(shí)都會(huì)使用ATWAW-1自動(dòng)變速器油。這種傳動(dòng)油名聲很好。車(chē)主可以根據(jù)自己的情況選擇適合自己的變速器油。首先打開(kāi)變速器油放油閥，將舊的冷凍機(jī)油徹底放掉，然后用少量新油沖洗內(nèi)部，最后關(guān)閉汽油閥，加入新的frontier油。還有一種在4S商店使用的加壓裝置，可以通過(guò)將導(dǎo)管連接到汽車(chē)上來(lái)更換變速器油。這種替換方法比較徹底，但耗時(shí)較長(zhǎng)。同時(shí)，每5000公里或半年檢查一次車(chē)輛的變速器油，看是否需要更換。

榮威350變速箱控制模塊在變速箱的油底殼上方，變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，可分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式變速器，具有實(shí)現(xiàn)倒車(chē)行駛、中斷動(dòng)力傳遞、改變傳動(dòng)比等功能。以榮威350的2015款1.5L手動(dòng)豪華天窗版為例：其是一款緊湊型4門(mén)5座三廂車(chē)，油箱容積為55L，搭載5擋手動(dòng)變速箱。榮威350的2015款1.5L手動(dòng)豪華天窗版使用1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為135牛米，最大功率為80千瓦，最小離地間隙為121mm，行李箱容積為458L，長(zhǎng)寬高分別為4521mm、1788mm、1492mm，軸距為2650mm，助力類(lèi)型為電子液壓助力。

榮威350變速器油4S店建議車(chē)輛行駛5萬(wàn)公里后更換，而榮威350自動(dòng)擋必須采用AW-1認(rèn)證的變速器油。AW-1:是符合艾欣華納傳動(dòng)要求的傳動(dòng)油，最大的特點(diǎn)是粘度低，流動(dòng)性好，阻力低。有幾種變速箱油通過(guò)了AW-1認(rèn)證:安索低粘度合成發(fā)動(dòng)機(jī)油(ATL)酯基礎(chǔ)油、安索OE合成低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)油和Fossettan ATF4400。變速箱換油有兩種方式，一種類(lèi)似于放油的方法，操作簡(jiǎn)單，時(shí)間短，但換油不徹底；另一種是利用加壓設(shè)備動(dòng)態(tài)改變傳動(dòng)油和冷卻油管中的油。這種方法的明顯優(yōu)點(diǎn)是換油徹底，基本可以排出85%以上的舊油，缺點(diǎn)是時(shí)間長(zhǎng)，1小時(shí)左右。變速箱油的選擇、檢查和更換最為重要。80%以上的變速箱故障是由變速箱油變質(zhì)引起的。所以變速箱油的及時(shí)檢查和更換就意味著變速箱的保養(yǎng)，同時(shí)也會(huì)延長(zhǎng)變速箱的使用壽命。

榮威350變速箱是汽車(chē)的重要部件。如果變速箱有什么故障，維修費(fèi)用會(huì)相當(dāng)高。所以在日常使用中，要密切關(guān)注一些故障，及時(shí)處理，否則時(shí)間長(zhǎng)了就成了大問(wèn)題，代價(jià)會(huì)很昂貴。以下是一些常見(jiàn)的故障現(xiàn)象:1.漏油齒輪箱殼體或油底殼中有油滲出。一個(gè)原因是密封老化，密封性差。另一個(gè)原因是糟糕的制造工藝，導(dǎo)致外殼出現(xiàn)砂眼。2.掛檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，無(wú)反應(yīng)。任何自動(dòng)變速器在入檔時(shí)都有一定程度的沖擊感。如果完全沒(méi)有感覺(jué)，說(shuō)明內(nèi)部有故障，但這種影響是無(wú)法接受的。3.在行駛過(guò)程中，車(chē)輛換擋的沖擊和急沖也是自動(dòng)變速器常見(jiàn)的故障現(xiàn)象，可能是變速器內(nèi)機(jī)油太臟，導(dǎo)致閥體卡死。4.加速無(wú)力，大多是離合器片燒壞造成的。5.轉(zhuǎn)速太高。這種故障一般是由于變速箱高擋位故障或變矩器內(nèi)鎖離合器故障引起的，需要立即對(duì)變速箱進(jìn)行維修。

榮威350自動(dòng)擋用油5升左右。擴(kuò)展信息:榮威350:榮威350的1.5LVTi高性能發(fā)動(dòng)機(jī)與4速多模式自動(dòng)變速箱和5速SSG手動(dòng)變速箱完美匹配，使得榮威350的動(dòng)力組合超越同級(jí)產(chǎn)品水平，并保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，90km/h等速油耗僅為5.9L L自動(dòng)變速器:榮威350搭載國(guó)際變速器廠商日本愛(ài)信4速多模式自動(dòng)變速器，可根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣和路況進(jìn)行調(diào)整和修正，保證換擋的平順。由上汽集團(tuán)全球資源精心設(shè)計(jì)的五速SSG手動(dòng)變速箱，采用全球最先進(jìn)的同步器設(shè)計(jì)技術(shù)，具有強(qiáng)度高、性能穩(wěn)定、換擋阻力小、定位準(zhǔn)確、操作手感好、噪音低等特點(diǎn)，提高了駕駛安全性和操控樂(lè)趣。

美孚3309原廠的路過(guò)

如果真是爬了很長(zhǎng)的一段陡坡一直用D檔肯定是不對(duì)的有個(gè)3或者L擋或者用手動(dòng)換3檔

有幾個(gè)方法可以判斷那個(gè)問(wèn)題,第一,當(dāng)你踩剩下離合踏板的時(shí)候,你要感覺(jué)是踏板傳來(lái)的聲音還是變速箱那邊傳來(lái)的,如果是踏板的話,那么你只要用除銹劑對(duì)著那個(gè)彈簧的位置噴一噴,那個(gè)聲音就不會(huì)再有了,如果不是踏板,那么就應(yīng)該是分離軸承,你如果在行駛中一直都有這個(gè)聲音,那么很有可能是變速箱里面的軸承有問(wèn)題,如果只是踩離合與松離合這段時(shí)間的話,那么就是分離軸承了.

你這問(wèn)題有點(diǎn)嚴(yán)重啊，還是去4S店檢修下

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬(wàn)公里更換。變速箱油更換周期也因車(chē)型不同而有所不同，很多汽車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)上明確注明了變速箱油需要按時(shí)間進(jìn)行更換，當(dāng)然也有的終身免維護(hù)。