威朗

我建議你買別克威朗，因為從空間上來說威朗算是緊湊型車里最大的了，我試過威朗和速騰，感覺速騰沒有威朗大，威朗從給的數據介紹來看長寬高比也算是緊湊車里最大的了，新威朗出來用的是新平臺，比老威朗省油，還可以，至于油耗保養方面你想要渦輪增壓的肯定后期保養是要比自然吸氣的貴，內飾操作方面威朗也都不錯，內飾中控方面威朗比速騰強不少。至于名爵的銳騰就算了，名爵畢竟是國產僵尸復活的品牌，披著外國老牌名車的外衣，實際上用的并不是人家的東西。當然如果你支持并喜歡國產車可以買名爵。銳騰沒試過，不敢瞎評論，但是親身試過威朗，感覺威朗在10多萬的價位里算是不錯的車了，如果你想省一點的話可以買速騰，在15萬左右價位合資車里威朗和速騰絕對是不錯的選擇。如果想支持國產建議一汽奔騰看看B70，還算是國產轎車里不錯的了。

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養維修價格?比較服務態度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了這兩個車對比，我覺得選擇威朗沒毛病

樓主，車的價格具體要自己去當地4S店談喔，現在威朗優惠蠻大的，而且全款還有購置稅減半優惠。我開的也是威朗，2017款15S自動領先款。

我自己是朗逸，老婆的是威朗，都還行，家用車都不錯，至于油耗，這個排量的車，不會高的，除非特別堵，我的朗逸跑了10萬了，還是非常好

車輛在啟動后都有一個暖機的過程，水溫上升很慢的現象是發動機在暖機，這個時間的長短是根據水溫傳感器感知的水溫高低而定的。如果水溫傳感器沒有問題的話，有可能是節溫器始終進行大循環致使水溫升高比較慢。建議車主主要檢查以下這兩方面（著車情況下通過散熱器進水管和出水管的溫差可以判斷是否是節溫器的問題）。

關于汽油的使用方面，只要按照說明書上和油箱蓋上的建議型號來進行選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。

15s自領，平時來回10公里上班，均速18.2左右，基本上水沒熱過著堵一點剛熱就到了。油耗9.4.加的95.

不要聽上面說的廢話，你應該是買過來沒有多久的新車吧，我的車剛剛買過來也有這個情況下雨天開了停一會一會在開就有但是現在我的沒有了應該是產品要磨合，你的是不是方向打一點過來就有那種嘖嘖嘖的聲音。

這個價位都是買菜車，沒有完美的車，看你的取舍了。把你同價位的參考車型，口碑都看一遍，你就有結果了。威朗內飾好，車子穩，靜音強。雙離合的變速箱差點意思。在20T這個價位，動力我覺得可以了，其他能接受。軒逸不了解，車子優惠大，11月份5萬多的銷量。卡羅拉內飾差，開起來輕飄飄的。朗逸隔音差，內飾不感冒。新款看起來還可以就是貴。思域，外觀可以，動力可以，CVT多跑幾次以后性能有衰弱，內飾差，隔音不好。威朗內飾可以，外觀穩重，靜音舒適，底盤穩，動力足，雙離合一般般，不保值。

提車檢查生產日期，看看漆面有沒有劃痕、燈光都是否正常、看下里程數、中控空調音響內飾等等，檢查車底還有證件的檢查

首保就是免費的更換首機油和機濾，其他項目都是常規檢查，免費的，沒有額外收費項目。提前預約可以節省可能遇到的排隊等待時間。

改裝項目：1、前后錳鋼保險杠（犀牛版）2、左右錳鋼踏板；3、前杠LED爆閃燈（普通版只能亮而已，改裝了有爆閃模式的，有控制器的哦）早上趕到到4S店里裝飾部的時候，我的左右護法已經安裝好了！這就是我的前杠嘛？鋼的，用料十足，一個字硬。原來的塑料前杠已經拆卸完畢，新杠在地上鋪開，準備動工的節奏！原廠的東西已經脫光了！已經進入改裝狀態了。后杠準備就緒！前保險杠的第一部分加強底座，已經安裝上去了看到地上那個沒有，前保險杠，整塊都是碳鋼的。改裝師傅說這個比較重！純粹就是鋼，反正只有對方吃虧的！別小看區區一個保險杠，請看改裝師傅的表情，這是技術活加體力活啊，這師傅單獨能搞定。我很認可他的強壯。裝上我們的LED爆閃燈，夜間專治遠光狗，看到師傅手下面紅色的liumang鉤了沒有，不服試試。現在對LED爆閃燈進行走線。保險杠和LED燈都安好了前杠安裝完成，進行清理中。吹得這么干凈，絕對有潔癖安裝完前杠，來我們開始后杠，師傅已經熱的換了一件短袖！加固保險杠按個保險杠真不容易，下面不能直觀看到后杠的燈線和倒車影像的線路在按裝倒車影像，這個姿勢酷上我們的后保險杠主體已經完成了，師傅已經累趴了后杠最后一塊加固螺絲和金屬板連接板！基本完成，師傅正在對車輛狀態進行復查，很認真的最后一步按上我們的輪轂，全部搞定打完收工，整整一天。

我得是20t的，冬天的時候會有這情況，尤其是剛開的時候，感覺油門有震動，但是，這個應該和機油也有關系，我上個月月末自己剛換的機油，ep銀美孚的，全合成，換完以后，立刻不一樣了，不是說沒有震動，而是震動小了好多好多，能明顯感覺出來，而且轉速也降下去了，沒換機油之前，最少是1500轉，換了以后，都是1400，上坡的時候，還能穩定到1100-1200，當然，最直觀的感覺就是油門震動小了好多好多。所以，我覺得這個和機油有一定關系，但是，我的車只在冬天天冷的時候有這情況，我覺得應該是發動機過冷，而車子排量小，起步時，需要大油門，高轉速，所以才有共振

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

這個問題看你那4店收費情況和用什么機油而定！我在百順殼牌機油加上機油濾芯一共149！5000公里一換！一年換二次！發動機聲音也很好

三保屬于常規保養，只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費項目一概不用做的。換店里的專用機油費用在600左右，如果行駛環境好的話空氣濾芯和空調濾芯拆下來吹吹就可以，如果行駛環境差那么直接換掉好了，價格如果太貴不如到汽修廠更換濾芯。

模塊容易出故障，雖然帶導航但是辣雞。而且也要千把塊，貴！刷倒車影像幾百塊可以了，導航用carplay好用的多，車載導航看見都不想用

發動機自動啟停技術最早誕生于70年代的日本（豐田皇冠），其主要目的是為了更好地節能減排，但在后期的上路測試中發現該技術對路況環境要求較高且節能減排效果有限，因此就被擱置。直到2006年才開始在部分豪華品牌車型上逐漸普及開來，到2013年歐盟地區已有超過半數的品牌車型配備此功能，因為他們中的大多數國家更合適該技術的應用（紅綠燈時間較長、路況良好且很少出現大范圍長時間擁堵）。但是，就我們國家的現狀來看（城市交通擁堵情況嚴重、短距離代步需求較高、路況環境復雜），顯然不太適合發動機自動啟停技術的應用，因此就顯得很雞肋。而威朗屬于全球車型，在設計之初并未完全考慮中國的國情路況，因此也就全系標配了該功能（或者你可以理解為噱頭大于實用價值）。

威朗用的雙厲害變速箱，朗動用的是6AT自動變速箱。變速箱特點：起步柔和，以省油為前提，換擋邏輯非常好，這款變速箱是起步慢，提速不慢，而且故障率很低，產品趨于穩定。所以建議購買朗動，原理威朗雙離合變速箱。

看下保養手冊對機油標號要求的，一般按照正常情況來說，保養項目按照保養手冊的要求和推薦的項目進行就可以了。不同名稱機油的概念，機油分為礦物質機油（保養周期5000KM）、半合成機油（保養周期7500KM）、全合成機油（保養周期10000KM）