凱迪拉克CT6電瓶

可能是因為電池沒電了，或者是電池壞了。如果停電，可以嘗試用其他車輛和跨接電纜或電線啟動車輛。如果電池壞了，要及時修理或更換。接通電源時，不要在啟動后立即關閉車輛，而是啟動車輛或行駛一段時間，讓蓄電池自動給蓄電池充電。CT6跨接啟動的方法如下：將紅色正極電纜的一端接到CT6非電遙控電池的正極，另一端接到救援車電池的正極。將黑色負極電纜的一端連接到CT6遙控電池的負極，另一端連接到救援車輛電池的負極。在蓄電池充足的情況下起動車輛，并讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)至少4分鐘。啟動CT6進行救援。按相反的順序拆除跨接電纜。起動故障車輛并拆下跨接電纜后，讓車輛怠速幾分鐘。

凱迪拉克CT6的電池位于后備箱，凱迪拉克CT6的通電方式如下：33601。用跳線連接被救車輛的正負極，先接正極，后接負極。(一定要把正極和負極接好，以免正負極接反接觸。) 2.救援車輛保持車輛狀態(tài)，被救援車輛完成上述步驟并正常點火。(被救車輛啟動后，盡可能關閉車內(nèi)電器設備)3。如果條件允許，救援車輛應行駛半小時以上才能充滿電。CT6的發(fā)動機艙配有蓄電池的遠程正極和負極端子，便于通電。具體位置如下：CT6。救援時，只能使用裝有負極接地12V電池的車輛進行跳躍和啟動(如果供電車輛沒有負極接地12V電池，兩車都可能損壞)。如果跨接電纜的連接或拆卸順序錯誤，可能會發(fā)生短路，并可能損壞車輛。按相反順序拆除交叉電纜。先拆下負極，再拆下正極。

凱迪拉克ct6電瓶位于汽車行李箱內(nèi)，電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，其工作原理是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。以2021款凱迪拉克ct6為例，其車身尺寸是：長5223mm、寬1879mm、高1492mm，軸距為3109mm，油箱容積為72l。2021款凱迪拉克ct6搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是174kw，最大扭矩是350nm，與其匹配的是10擋手自一體變速箱。

凱迪拉克CT6電瓶沒電,可能是因為電瓶電量耗盡,也有可能是電瓶壞了。如果虧電，可以嘗試使用另一車輛和跨接電纜（搭電線）來啟動車輛，如果電瓶壞了，就要及時維修或者更換。以下是CT6跨接啟動的方法：1.CT6遠置蓄電池正極端子；2. CT6遠置蓄電池負極端子；3. 施救車蓄電池負極端子；4. 施救車蓄電池正極端子A. 將紅色正極電纜的一端連接CT6無電遠置蓄電池正極端子，另一端連接施救車蓄電池正極。B. 將黑色負極電纜的一端連接CT6無電遠置蓄電池負極端子，另一端連接施救車蓄電池負極。C. 啟動蓄電池完好的車輛并怠速運行發(fā)動機至少4分鐘。D. 嘗試啟動被施救的CT6。跨接電纜的拆卸：當拆下跨接電纜時，以相反的順序進行。啟動拋錨車輛并拆下跨接電纜后，讓車輛怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘。

凱迪拉克CT6的電瓶位于行李箱內(nèi)，凱迪拉克CT6的搭電方法如下：1.用搭電線將被施救車的正負極對應連接，先接正極后接負極。（一定要正極接正極負極接負極，必須避免正負極接反及正負極接觸）2.施救車保持著車狀態(tài)，被施救車完成以上步驟正常點火。（被救援車啟動之后應盡可能關上車內(nèi)用電設備）3.被施救車在條件允許的情況下最好著車半個小時以上，以便充足電量。CT6的發(fā)動機艙內(nèi)設有蓄電池遠置正負極端子方便搭電，具體位置如下圖：CT6被施救的情況下，僅可使用配有帶負極接地12V蓄電池的車輛進行跨接啟動（如果供電車輛沒有帶負極接地的12V電瓶，則兩輛車都有可能損壞）。如果以錯誤的順序連接或拆卸跨接電纜，可能會出現(xiàn)短路并損壞車輛。拆下跨界電纜時，應以相反的順序進行。先拆負極再拆正極。