標致307

是正常行駛中出現的還是維修出來的問題？當前做過什么檢查配和配件更換沒有？或者是修完以及配件更換完之后故障現象有沒有進行改變？搜索“汽車大師”為您提供一對一解答服務。標致307怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這種情況，建議看一下。節氣門的積碳。如果積碳比較嚴重的情況下，清洗一下節氣門。如果不是再看一看。點火系統或者噴油系統檢查。怠速不穩，車輛抖動主要原因；造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

1、朋友如果要拆空調旋鈕的話直接往外拔就可以啦，會比較緊！如果要拆面板的話，就需要先把外面的裝飾板拆掉！然后就可以看到螺絲了！2、首先把空調控制模塊拆下，用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動。其次把中控臺上方蓋板取下，用膠刀撬中控臺處的出風口。最后把出風口取下即可，把要換的中控按以上步驟反裝即可。3、你好，標致307空調出風口是直接撬出來的，里面沒有螺絲，慢慢的撬出來試試。

市區油耗在5-12左右，高速在4-9之間。油耗高的原因有以下幾點：1。如果在行駛時間內車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。標致307平均油耗在8升左右， 綜合平均油耗在9升左右，整體來看還是比較省油的，但具體的油耗應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況：一：車輛自身原因：發動機內積炭過多。標致307是一款油耗0升/百公里、優雅且功能齊全的汽車。它的前臉看起來像獅子的臉，兩個大燈像獅子的眼睛一樣明亮地發光，從側面看，個性十足，整體流線柔和和諧。第二，標致307這款車的整體性能還是相當不錯的，外觀設計大氣時尚，整體的流線型特別好，而且車輛內飾做工比較到位，內部空間還是比較大的。

東風標致307兩廂輪胎型號是195\u002F65R15。以下是標致307相關介紹：有良好操控性：標致307自上市以來已經被太多的中國消費者所熟悉安全性高、歐洲車的操控風格、動感流暢的車型外觀在緊湊家用車中有著很鮮明的特點。/65R15。標致307是東風標致旗下的一款車型，三箱車的輪胎型號是195/65R15。東風標致307安全性高，有歐洲轎車操控風格，整車外觀動感流暢，在緊湊型家用車中特色鮮明，具有更加個性化的表現。標致307的這款輪胎型號為韓泰的optimok406，這個系列在韓泰產品中屬于中檔，而設計方面偏向于運動性能。

一般來說，這種車型92號汽油就足夠了，沒有必要使用95號的，你可以參考一下它的使用說明。車主您好，這款車加92號汽油是比較合適的，沒有必要使用95號燃油，希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續咨詢我，祝您生活愉快，事業順利---汽車大師竭誠為您服務按供應商給出的92#就可以了，如果不缺錢的加95#應該也沒問題，現在油標降了，大家都反映油不經用了，沒力。反正我覺得又不是名車，加適合自己的油就好了，不用浪費太多錢。

1、你好，這款車的正常水溫是80度左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！2、這個現象很正常的，這個具體情況應該是這樣：首先，建議你再跑一會兒車，用低檔高負荷的工況跑，比如掛一檔爬坡，把水溫跑到100度，看看這個過程中風扇轉不轉。3、正常，跑高速都這樣，我在新疆，零下25度，水溫特別低，70-80度，去4s店也說正常。

CC的賣點在于它或將提供一款柴油混合動力系統，從而成為這個細分市場中第一個安裝混合動力”心臟“的車型。CC基于207平臺。307CC停產了，307CC基于308平臺。207CC小一點要20多萬，308CC大一點要30多萬。這兩個車不是一個級別的，實在不好比。這項功能比較便利。缺點：206cc點火著車，駕駛室內可以聽到輕微的發動機運轉聲，相比其它進口高級車型聲音顯得有些大，與207CC、307CC、308CC相同，車輛的保值性要差很多，并且油耗較高。cc技術比較落后，已經停產，買到的恐怕是積壓貨了。308cc和207cc的發動機是一款，但調教略有不同，308cc的變速器是4速手自一體，207cc是手動，207cc比308cc駕駛性要強，操控也更好。內飾：307的內飾絕對對的起這個價格，車內裝飾部分大多數都是用軟性塑料做的，摸起來很舒服，不會硬邦邦的。黑色內飾很苦。晚上橙色的儀表看著很舒服，而且有時候會激起你飆車的欲望哦。308改了一下儀表盤排檔。

1、紅色圈內就是排氣管了，汽油濾清器就在下面附近，是深綠色材質是塑 沒有下護板的話，升起來是可以看到的。2、掀開右后座看到1黑色蓋，掰開這個黑蓋，箭頭所指的就是汽油濾清器。3、就在后排的屁股地下啊！把后排的座椅往上一拉，打開圓盤蓋子，就在里面。4、你好，我是東風標致官方購車顧問 在發動機加機油口左邊50公分左右連油水分離器下邊有一條透明小水管 你可以點擊這里對307進行咨詢或預約試駕。5、汽油濾芯就在后排右側座位的下面，把座位掀開打開黑塑料蓋子。有一根塑料螺栓，要把這個先拔出，再用力撬開卡子，如果用手拔不開，借用小螺絲刀借力。想拿出來不容易，空間不太夠，油管也不夠長。

1、總結：標致307和福克斯在外觀上都非常的性價比和時尚，適合大多數人的審美。2、福克斯和標致308S 哪個車更好更值出現新一代福克斯注重運動青春，在設計上通過有力的線條、巨大的中網、輕盈的套裝以及帶滑背的低身設計，凸顯運動感。3、所以不是經常堵車的話，還是建議選手動吧。內飾：307的內飾絕對對的起這個價格，車內裝飾部分大多數都是用軟性塑料做的，摸起來很舒服，不會硬邦邦的。黑色內飾很酷。4、福特福克斯 優點：操控出色，傳動系統表現不錯。在運動型家轎領域乘坐空間表現一流。缺點：油耗偏高，沒有6排量，無法享受國家購置稅優惠政策。標致307 優點：操控同樣不俗，且發動機中段加速能力強，也就是擅長二次加速。5、全辦下來10幾W了，10幾W你選擇的余地大了。還有就是買福克斯為了是外型吸引人，回頭率高吧？但是福克斯的銷量太好了。遲早有一天福克斯的會象當初的普桑那么普遍，那時候誰還會說福克斯的樣子好呢。6、二手車不能光看車牌或型號，最主要是看車況（開的時間，跑的里程，保養情況，有無事故，有無泡水等）。車況好的國產買菜車比車況差的豪車比，都寧可選國產車。

標致307怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。原因可能有：發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。皮帶過松 轉向助力泵的聲音，檢查是否缺油 皮帶早期磨損的聲音，換個皮帶應該可以解決。

原廠機油是最普通的機油，當然不是最好的，一開始感覺還行，但是始終是比較普通的機油。的 標致307 夏天用什么機油好，5w30還是5w40，現在（12月份）用的是道達爾7000的5w30。我現在用的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，對發動機的潤滑保護很好，同時有液態鉬的添加劑，可以很好的降低發動機噪音，現在發動機明顯要比之前安靜很多。廠商為標致307車型提供的原廠5W-30機油。在選擇機油時，粘度要同時滿足低溫起動性和高溫潤滑性。根據地區、季節和氣溫選用粘度等級，并盡量使用多級油。

1、的標致307夏天用什么機油好，5w30還是5w40，現在（12月份）用的是道達爾7000的5w30。2、我現在用的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，對發動機的潤滑保護很好，同時有液態鉬的添加劑，可以很好的降低發動機噪音，現在發動機明顯要比之前安靜很多。3、你好，建議使用5w—30或者5w—40的全合成機油，殼牌或者美孚都是可以的。這樣對發動機的保護好，可以延長它的使用壽命。用這種機油可以8000公里或者半年更換。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！4、可以，廠商推薦的就是5W30的機油，才8萬公里也沒有什么磨損，如果超過20萬公里就建議使用40的。

1、這個一般來說由于升降器線路連接的問題或者是一個橡皮條貼的比較緊造成的。2、原因有很多，比如升降馬達電路接觸不良，或者升降開關接觸不良。你去維修點修一下不就好啦，這是小問題。3、如果是在上升過程中玻璃向下降，這種故障現象需要更換升降器電機。如果是開關經常失控，按鍵沒有反應，這時需要更換開關和一段線束，如果只是更換一個單獨的開關，有時不能徹底的解決故障。4、電動機的旋轉方向因而改變，升降器帶動門窗玻璃下降。當門窗玻璃上升或下降到終點時，斷路開關切斷一段時間，然后再恢復到接通狀態。車窗升降器的電路老化或短路，導致按鍵失靈。5、先試試這個自動關窗初始化如果久按鑰匙不能自動關窗（全系列都有）或者其他車窗故障，可以初始化升降機。 方法：把鑰匙放在附件位置，摳住玻璃開關向上幾秒即可。

據我所知2。0的比1。6的不費吧，都是10個左右6的是典型的小馬拉大車，1。3噸的車重比較吃力，所以自然不省油，2。百公里油耗：0L。標致307屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團（標致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩集團聯手，將標致品牌引入中國，東風標致由此誕生。你好，我是東風標致官方購車顧問在動力性能方面，東風標致307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，6L發動機擁有106匹馬力。平均油耗7L左右。你可以點擊這里對307進行咨詢或預約試駕。油耗：省油肯定是飛度，城市道路一般7-8個，307一般是10個，屬于比較耗油的。空間：這個從車子本身的大小就很明顯了，307肯定比飛度大。同樣是307，三廂的后備箱容積那是相當令人滿意的。標致307搭載了四種動力系統，每個車型的油耗都不一樣。6L手動版油耗9L/ 100 km，自動擋油耗10L/ 100 km。0L手動版9L/ 100 km，自動擋16L/ 100 km。

1、你好，這款車的變速箱油一般加3升就足夠了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！2、標致307的變速箱請加注5L-4L變速器油就可以。變速箱油更換 1，先把車架起來，然后，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時會有一些變速箱油流出，注意躲避。3、自動變速箱全部油量約6升，一般更換自動變速箱油時只能放出約3升，添加5升左右再進行液面檢查就可以了。 您好，大概需要8L左右。4、標致307汽車手動變速箱油需要添加4升左右。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。

市區油耗在5-12左右，高速在4-9之間。油耗高的原因有以下幾點：1。如果在行駛時間內車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。標致307平均油耗在8升左右， 綜合平均油耗在9升左右，整體來看還是比較省油的，但具體的油耗應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況：一：車輛自身原因：發動機內積炭過多。標致307這款車的相關的綜合油耗是在8到10個左右。第一，這個取決于車輛平常行駛的道路交通狀況，如果平常跑郊區比較多，油耗相對要比較低一些，一般是八個左右，跑市區比較多的話，這個油耗要到十個左右。

總結：標致307和福克斯在外觀上都非常的性價比和時尚，適合大多數人的審美。因此，如果作為家庭使用環境，則建議參考標致307，如果喜歡運動，則福特福克斯則更適合年輕消費者。夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。東風標致307的 。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。

1、一般四萬元應該可以買到2010年左右的6手動擋的標致307。2、到3萬。12年東風標致307二手能賣2到3萬，但具體要看車的損壞成度，和行駛公里數，東風標致307是一款優雅、個性十足的愛車，它的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威。3、東風標致307二手車價位多在三到五萬居多，具體需要看您說的東風標致307二手車的年限，配置，行駛公里數等信息才可以準確的估價該二手車價格是多少。4、所以我想就算這些都好的話也只值6萬5，何況不一定好呢？另外告訴你標志車較其他車配件（還是已經降了次的）是蠻貴的，你買的話也要有心理準備。

總結：標致307和福克斯在外觀上都非常的性價比和時尚，適合大多數人的審美。福克斯和標致308S 哪個車更好更值出現新一代福克斯注重運動青春，在設計上通過有力的線條、巨大的中網、輕盈的套裝以及帶滑背的低身設計，凸顯運動感。標志307是法國車，外觀很時尚，動力一般，變速箱也比較陳舊，不過看來的確是一款很另類的小車，在中國市場上很瘦歡迎。但相比較而言它的保有量并不客觀，所以也間接的影響二手車的價格。舒適度應該比福克斯好些，空間可以自己去4s店去感受。安全性稍遜于福克斯，但是也非常好了，比日本車強多了。保養費用，新出來的車，保有量不高，估計保養稍貴，質量沒問題。

1、型號：軸承是在機械運動中用來減小摩擦系數，并固定軸中心位置的零件，分為滑動軸承和滾動軸承兩種。軸承型號含義包括基本代號和補充代號兩個部分。基本代號主要代表了軸承結構、尺寸和類型等方面的信息。2、輪胎的尺寸與輪轂的尺寸有關，標致307的輪胎是205 55 R16尺寸的胎。低配的車型中，前輪一般是205 16寸，后輪是195 15寸。高配的車型中，前后輪均為205 16寸。通常都是使用韓泰輪胎。3、東風標致307兩廂輪胎型號是195\u002F65R15。以下是標致307相關介紹：有良好操控性：標致307自上市以來已經被太多的中國消費者所熟悉安全性高、歐洲車的操控風格、動感流暢的車型外觀在緊湊家用車中有著很鮮明的特點。4、東風標致307前傳動軸的構造如下：傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。5、標致307的后軸承需要兩邊都換。原因是標致307的后輪采用的是懸掛式結構，每個輪子的支撐都需要兩個軸承來承受車輪的重量和轉動力。