北京現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)

可能是油品出問(wèn)題了，到中石油、中石化去加油，基本上不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，先去4S店把故障碼清楚，然后再觀察。

我2013年7月購(gòu)買IX35車，排量2.0，手自一體，在13年出現(xiàn)噠噠聲音至今，已經(jīng)跑了124090公里，至今不知道什么原因，噠噠聲越來(lái)越大。應(yīng)該是這款車通病，真為當(dāng)初選澤這款車型后悔。 2017-04-15 11:17:00

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

我的車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很大，噠噠聲。修了都沒(méi)用

用給車胎充氣的氣磅沖

我的也都正常，聽(tīng)4s店說(shuō)的

不知道，哪款啊，排量大的聲音小，15款2.0聲音巨大，不大不是正品35

正品都這樣

在淘寶上買個(gè)硬線的，手機(jī)內(nèi)窺鏡。把火花塞擰出來(lái)用內(nèi)窺鏡看缸壁有沒(méi)有拉傷。

對(duì)

油路有沒(méi)有問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

就這樣

為此，北京現(xiàn)代對(duì)該車空前重視，裝上了齊全的配置，用上了旗下最好的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，還采用最時(shí)尚的車內(nèi)外設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)是一大賣點(diǎn) 外觀是ix35一大賣點(diǎn)。ix35采用名為“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念，將液體的流動(dòng)性、天然性和固體的雕塑感完美地結(jié)合在一起。。。。為此，北京現(xiàn)代對(duì)該車空前重視，裝上了齊全的配置，用上了旗下最好的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，還采用最時(shí)尚的車內(nèi)外設(shè)計(jì)。。。。所以，建議購(gòu)買2。0L入門版，它應(yīng)是所有型號(hào)里性價(jià)比最高的。變速器方面，ix35采用六速手自一體變速箱，并搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)LOCK

故障碼:P0036 中文定義:熱氧傳感器加熱器控制電路 (第1排, 傳感器 2) 英文定義:HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 2) 范疇:燃油, 空氣或排放控制 背景知識(shí):氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比。電控單元（ECU）通過(guò)控制氧傳感器加熱器的開(kāi)/關(guān)來(lái)保持氧傳感器780oC的溫度。如果氧傳感器在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有達(dá)到要求的溫度，或ECU無(wú)法維持設(shè)定的溫度，該故障碼會(huì)出現(xiàn)。