比亞迪e6

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求，標準型輪胎：2.4-2.5bar，增強型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓：不應大于3.5bar。

比亞迪e6的級別屬于：MPV

你好，可以上牌！

一、沒有居住證沒有社保就沒法獲得新能源指標，肯定上不了深圳牌二、1.純電動車(R=續航里程)100km≤R＜150km，0元150km≤R＜200km，補貼1.5萬元/輛2000km≤R＜250km，補貼2.4萬元/輛250km≤R＜300km，補貼3.4萬元/輛300km≤R＜400km，補貼4.5萬元/輛R≥400km，補貼5萬元/輛2.插電/增程混合動力車純電力R≥50km，共補貼1.20萬元/輛3.其他政策a.新能源車可享受路橋費、充電費、自用充電設計及安裝費等補貼。b.新能源車享有當日在路內停車位免首次（首1小時）臨時停車費的優惠。

決定續航里程的有幾個因素：1.車速；2.急起急停；3.天氣因素；1.車速過快，耗電量很大；2.急起急停最耗費電能（建議使用強制電能回收---這里有兩檔可選，在擁堵的路段，非常好用，留出適度的前車距離，溜車是就是減速電能回收，但應注意后車會認為你沒有剎車減速時是剎車燈壞了）；3.具本人體驗：冬天氣溫低于零下時，比亞迪E6電池組會自動啟動加熱功能，就是不開車，也會開啟，也會耗電（一般冬天實際里程是續航里程的70%左右），也就是冬天，氣溫低于零下時，比亞迪E6--續航400公里，實際在280公里--300公里左右。以上是不可抗力因素，因為新能源汽車的動力是電池，電池在極低的氣溫下是不工作的。你會有體驗，冬天去東北零下二十度的氣溫時，照相機是不工作的，因為氣溫極低，電池顯示沒有電能。另外，比亞迪E6-400,在充滿電后，前50公里的強制電能回收是不啟作用的，只有續航350公里以后才啟動此功能，也就是，在續航里程0--350公里時，你不踩電門踏板時，電能顯示是綠色的時候及時電能回收啟動了，我現在基本控制在17KW/百公里；車速一般控制在50公里左右/小時；氣溫在高于15度時，可以跑出420公里左右的實際里程。不要著急不要搶行，畢竟是新能源車；省電就是自己省錢啊。