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曾經(jīng)看到一個(gè)中央二套的新聞，找不到視頻鏈接了！加油按照車費(fèi)要求加就可以！因?yàn)檐嚤旧淼脑O(shè)計(jì)就適合加這樣的油，其他型號(hào)并不是一定適合，所以建議你就按照油箱蓋提示加油就可以了！希望能幫助到你，望采納答案，謝謝

新車沒必要加，2萬(wàn)公里以后考慮加，加油站那種基本沒有用，加g17吧，去4s店買，外面g17幾乎沒有真的。真的g17還是有用的。另外排氣管黑這個(gè)問題，說起來(lái)話長(zhǎng)了，你無(wú)視就行了，無(wú)論如何都會(huì)黑的。你用什么都不行，干凈的排氣在ea888發(fā)動(dòng)機(jī)上，甚至整個(gè)德系車中像日系車那種排氣很干凈的車幾乎沒有。不要聽加油站的忽悠，他們賣那個(gè)是有提成的。還有怠速抖動(dòng)什么的，直接選擇無(wú)視就好了，直噴機(jī)，無(wú)論日系德系進(jìn)氣門積碳都是很嚴(yán)重的，并且除了拆開挖煤外用所有清洗劑都是無(wú)解的，不過第三代ea888采用混合噴射的情況會(huì)有所改善，說著說著就說多了，就這樣吧。

放心裝，只要是匹配車型的就沒問題，什么擾流影響散熱什么的，不存在的，又不是開跑車，而且也是流線型的不會(huì)有風(fēng)噪產(chǎn)生，至于散熱，更加不用擔(dān)心，原車都留著孔位了，不就是留著上這個(gè)的？而且發(fā)動(dòng)機(jī)散熱是從進(jìn)氣柵格進(jìn)風(fēng)，擋板在下方，沒啥影響

發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，變速箱改了，我就不選80了，特別是底盤，17款大腸怎么外露了？機(jī)腳墊和緊張輪我的目前正常

異響問題不是那么好結(jié)局的，不然大部分車主也就不會(huì)反映了，我這次去保養(yǎng)看看怎么解決，哎，傷透心了，新車就這樣那樣的小毛病，真應(yīng)了人家的那句，大病沒有。小病一堆。

修的有點(diǎn)頻繁了，09年底的qq，除了正常保養(yǎng)換機(jī)油剎車油防凍液什么的，就換過電瓶，一個(gè)主駕駛門拉手，跑的不多五萬(wàn)公里，皮實(shí)耐用

這一直是我心中的一個(gè)謎，為啥速派車主那么多人癡迷于能不能加92？燃油推薦是透明的？就算讓你能加92，一年你能省出個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)嗎？搞到渦輪出問題又一個(gè)個(gè)怪發(fā)動(dòng)機(jī)，服

在7萬(wàn)公里時(shí)候頂缸過，后面全部換了一遍。但是很快12萬(wàn)公里了，打算到14萬(wàn)公里左右再把正時(shí)皮帶和水泵換了。

我建議采用360的行車記錄儀，在京東搜搜，360一共兩款記錄儀，你買那款不需要支架的，360行車記錄儀高清夜視新款隱藏式迷你汽車載無(wú)線測(cè)速電子狗一體你一看就喜歡，并且支持gps和電子狗功能，性能強(qiáng)悍，性價(jià)比高。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納！

你好，一般情況下汽車機(jī)油最好根據(jù)發(fā)動(dòng)上的要求去進(jìn)行使用最好，正常家用的話半合成就夠了，選擇嘉實(shí)多，美孚，殼牌都是可以的，有錢上好的，首保的機(jī)油用還是可以的。

嚴(yán)格按照說明書上面的機(jī)油粘度使用機(jī)油，不管溫度多高，只要你不低于說明書上面告訴你的機(jī)油粘度是不會(huì)燒機(jī)油的。

我年前北京買的，紀(jì)念版16.5萬(wàn)左右落地。裸車價(jià)格147900，保險(xiǎn),6100，出庫(kù)費(fèi)500，購(gòu)置稅約10000，上牌500。全款做了一個(gè)金融理財(cái)（增加優(yōu)惠6000）

突然的油耗增加肯定是哪里出了問題的。而且你說發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍時(shí)間比較長(zhǎng)，不知道你駕駛有什么感覺沒有，建議你好好檢查一下油路，電路，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油情況！前兩天一車友的菱帥（他是干汽修的）急加速就出現(xiàn)抖動(dòng)，油耗也增加了，電腦也是查不出什么問題，后來(lái)折騰了兩天，發(fā)現(xiàn)2-3缸缺火，火花塞間隙大了，他換了一套火花塞，點(diǎn)火線圈，噴油嘴，解決了問題，油耗也正常了。所以，電腦查不出來(lái)不代表啥事沒有，慢慢查吧，往油路（含機(jī)油），電路上考慮。

好像這個(gè)5W-30全合成價(jià)格360，如果樓主是1.4T，建議使用黏度指數(shù)為40的機(jī)油，不管是190的半合成5W-40還是550的高端全合成0W-40都可以，一種5000到7500公里一換，一種8000到10000公里一換。為啥呢，因?yàn)闄C(jī)油較稀，做好“燒機(jī)油”的準(zhǔn)備吧！消耗可能會(huì)比較快……用40的會(huì)比較好一點(diǎn)。

剛開始電話也向我收費(fèi)來(lái)著.....我親自跑過去。隨便問了個(gè)售后。他說全免。然后我找他辦了。動(dòng)平衡確實(shí)是免費(fèi)

不差錢就旗艦，懶得改的就旗艦，我是豪華后悔未上旗艦，后續(xù)華了7K多改了ACC、前雷達(dá)剎停、模式、胎壓（途觀L全系無(wú)其他車系的），擔(dān)心萬(wàn)一故障索賠，大眾一般如索賠發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱會(huì)上傳車子數(shù)據(jù)，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)被修改，可能索賠不了。當(dāng)然其他外圍元件應(yīng)該不用上傳數(shù)據(jù)的。旗艦的通風(fēng)座椅夏天還是很派用場(chǎng)的。除了我改的幾樣，其他我個(gè)人認(rèn)為沒有什么用。ACC高速巡航時(shí)比較輕松，一直跟車保持距離，不開巡航時(shí)開出預(yù)警，點(diǎn)剎和減速?zèng)]開出來(lái)過；前雷達(dá)在倒車和狹小空間調(diào)頭很派用場(chǎng)，剎停可能是我用的紙板小了，試驗(yàn)幾次大部分都碰到；模式雪地和越野都沒開過，倒是比較了經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)相對(duì)在4檔以上轉(zhuǎn)速較低就升檔，松油門時(shí)會(huì)松開離合器滑行，油耗最多省個(gè)0.5，開起來(lái)不爽。胎壓全系沒有的，裝的應(yīng)該是其他車系的，有壇友說是邁騰B8的。輪胎其實(shí)18寸夠了，19會(huì)硬一點(diǎn)。

藍(lán)牙，表示沒問題，杠杠的！鑰匙，沒鑰匙在車上的的時(shí)候別亂按！否則，車主帶著鑰匙回到車上的時(shí)候，打火就會(huì)出現(xiàn)無(wú)合法鑰匙，需要等個(gè)幾秒鐘才能檢測(cè)到鑰匙！親身體會(huì)，望采納

他就是一個(gè)典型的水軍，掩耳盜鈴，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，變速箱匹配，在他嘴里成了沒卵，用，為了給一些老舊換殼廠洗白，寫一大堆，結(jié)果暴露自己是典型的半灌水，什么都不懂！胡扯一大堆，嘴巴也不太干凈！這樣浮躁之人能有什么見識(shí)？？

趕緊買進(jìn)…多買幾桶備用我剛查一下此英尼塞克機(jī)油屬于世界十大頂級(jí)品牌之一的機(jī)油，可能是想打入中國(guó)機(jī)油市場(chǎng)所以價(jià)格拉得很低。

這個(gè)主意還是自己拿，奇駿換普拉多，主要是空間更大些了，越野能力強(qiáng)了，看你是否用得著，空間肯定用得著了，如果不需要越野能力，換個(gè)MPV也不錯(cuò)。七年的奇駿，無(wú)論如何都可以考慮換車了。如有幫助請(qǐng)采納。