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猶豫啊，新款2.0t價格接受不了，1.4t拉著個大家伙心里沒譜。老款又擔心燒機油，我對配置沒過多要求。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等444

諸位，今天正好提車滿一個月，1000公里了，現在12L左右，四s店說做完首保之后就會降下來，我現在真是憂愁，在想如何快點降油耗，說明書上說好的是7.8

我在東莞買的，廣東地區都比較貴，東莞上牌要2500……我在東莞寮步訂了1.6自豪落地13.13500分期手續費3年免息的

一般如果只是機件上有油跡都無所謂，你這個都滴出來，已經很嚴重了，還是換一下好，換油封無所謂，我以前車子就換過，也是在外面換的，沒問題的，其實換很簡單，只是吊發動機比較麻煩。

我的故障碼，，，求大俠們意見，現在清碼，但現在油還要13到14個，尾氣異味，，，大俠們，力獅10款2.0旅行，，，

在6MT開發過程中，發現低擋位（如1擋和2擋）用力換擋，整車傳遞出來鈧啷聲。對軸系、換擋機構和同步器系統等進行檢查，找到出現噪聲的原因。在排查之前，偶然駕駛該車不踩離合器用力掛擋發現不踩離合器也可以掛進擋，進擋反而沒有鈧啷聲。針對第一個情況，在0～10km/h各轉速區間，多次試驗，均能換擋。經分析，可能是離合器與變速器輸入軸之間連接花鍵間隙太大導致的。針對第二個情況，減小離合器與變速器輸入軸之間連接花鍵間隙，或許可以改善該問題。經過實際檢查離合器摩擦片花鍵與輸入軸花鍵，發現配合間隙達到0.25mm左右。臨時對輸入軸花鍵鍍鉻處理，減小花鍵之間的間隙，經裝車驗證，問題得到明顯改善，但噪聲并未消除。又采用了不同剛度的懸置進行裝車對比，發現有明顯區別。對離合器花鍵以及懸置均進行優化，根據經驗，離合器花鍵處最大間隙必須小于0.15mm，如能控制在0.1mm內，對換擋沖擊會有明顯改善。該噪聲問題最終得到了解決。

是不帶空調濾芯，提車后就知道了，自己花錢買了自己裝上了。這很驚訝嗎？那你要知道有的車連防撞鋼梁都沒有你是不是就驚呆了？

我的也漏了。和你的一樣位置。4S清洗一下。看看是否還漏。在漏就換總成。在保。免費。但動作大。真心不想動他

除了導航，其他的外面和4s做是沒差的。導航不是原裝就沒必要裝。原車就自帶發動機護板不過是塑料的。然后貼膜，腳墊，方向盤套，行車記錄，后備箱墊，倒車影像。我都是4S店白送的！一分錢不要！

一樣糾結，我反復思考的很久，不過人要理性，真的，等你開上其實也不是多大的事。還是選不超過半年的車最好！

問問4s彈起是不是有保險什么的能不能關了捷豹好像有下坡快點顛開的（你可以看看捷豹xe論壇）誰知道皇冠怎么樣不過到沒看見誰說皇冠顛開過不行的話你看路況開吧顛的地方溫柔駕駛吧

途昂已放棄，上周已經去退了三萬訂金，原因很多，主要是看了現車感覺無愛了！途昂看中的是380舒適，同樣價格能上CX9我就能接受了！看了臺灣的試駕測評我感覺很滿意，加速線性，迷人的外觀，豪華的內飾都比途昂強太多了！希望能買到進口版本，落地35左右就好了

關于是不是更換線束這件事，請你看看我的帖子里面，有對插頭的敘述。更換線束，其實僅僅是為了插頭的故障，而插頭，是專用插頭，你只要買到插頭，用可靠的連接方法，把原來的插頭更換，就解決問題了。

優惠9000，是貸款嗎，這個優惠要不要在店內買保險，或是有什么精品加裝的。其他廠家的補貼都算到一起了嗎

我二保后就脫保了，一直用嘉實多5W-40SM級半合成（六千公里左右就換機油），每公里三毛多點，機濾隨便用，（空調慮空氣濾芯三個月換新的，網上買了很多，三十幾塊錢一套）……建議用5W-40SM級半合成，什么牌子的不重重要的是只要油是真的（再好的品牌都有可能買到假油，只有自己用過才知道），自己帶油去修車店二十塊錢的工時費搞定，個人觀點望采納

1.2tTHP發動機正時皮帶是濕式的材料網上資料顯示是聚四氟乙烯（特富龍）可以做到和發動機同壽命。聚四氟乙烯也叫塑料王。化學性質穩定，同時耐油耐高溫耐受200多度。阻塞的問題，機油有機濾吧渣子還不都進入機濾了。感覺打電話問問標致感覺更靠譜。

提醒樓主，你要單獨接空開，萬一漏電就不好玩了，另外天天收線，你要有收線器，電動遙控的最好，這樣你不用樓上樓下的跑，另外電源開關也要遙控的，這樣才方便，所以很多事沒你想的那么簡單。

如果沒有換過張緊輪，可以考慮換個馬自達的。D檔，加速減速有延遲，屬于正常，為了省油。要反映快，多用S檔。加速時，轉速2500，不高。轉速還與車速有關。

我加滿300塊錢，跑高速730到家亮燈，第一格能跑150，第二格能跑100，第三個第四個能跑150，五六七跑剩下300