奔騰B50

按住儀表盤上的小按鈕(就是把筆記本切換到瞬時油耗的那個)。按住不放。然后，擰鑰匙門，但指示燈亮之前不要打車。然后維修燈過一會就滅了，然后你就可以松手了，然后維修燈就歸零了。一汽奔騰b50保養燈亮時，表示需要保養：1。一般維護后，工作人員用電腦歸零就夠了；2.保養燈的作用主要是提示，一般提前一兩千公里，可以選擇去4S店排除；3.還有另一個選擇。將鑰匙插入點火開關后，等待幾秒鐘，按住儀表板右下角的按鈕，將鑰匙轉到on位置。不要點燃；十秒鐘后，松開左邊的按鈕，這個標志就可以消除了。但是，這種方法只是針對部分車輛，而不是全部。首要任務是在車輛方向盤下運行車鑰匙，給車輛加電，否則維修燈不會歸零。單擊多功能方向盤左側的模式按鈕，然后按住多功能方向盤右側的CANC按鈕。聽到嗶聲就可以松手了。觀察車輛的儀表盤，可以看到車輛的維修燈已經歸零。

奔騰B50空調不冷，可能是以下原因：1。氟正在泄漏。如果更換膨脹閥，需要在泄漏氣體的高壓管接口處重新擰緊；2.空調壓縮機用久了，或者車內灰塵太多，可以去修車的地方打開清洗；3.夏天第一次使用空調時，首先要檢查空調系統，比如制冷劑和空調過濾網是否通過儲液罐太臟，暖氣片是否有異物等。

根據奔騰B50的參數配置表，奔騰B50的油箱是58升左右。長度為2,675mm的奔騰B50軸距與b級車奔騰B70和馬自達6完全相同，1,785mm的車身寬度甚至比奔騰B70略寬！這樣的尺寸決定了奔騰B50的內艙相比同級別車型有很大的優勢。但奔騰B50在保證寬空車廂的同時，整車阻力系數保持在0.28，這是一個超乎人們想象的超低數據。要知道同級車的阻力系數只能控制在0.3以上。所有傳統A級車少見的裝備，如駕駛員八向電動可調座椅、四幅多功能方向盤、車內帶日照傳感器和溫度傳感器的自動空調、真皮座椅、倒車雷達等。都符合司機和乘客的實際需求，彰顯了他們的尊嚴。

讓我們去修理店。汽車空調系統的制冷劑有問題。汽車空調系統是由幾根金屬管組成的，金屬管之間有很小的縫隙，所以汽車空調系統中的制冷劑會有輕微的泄漏。另外，汽車空調系統中干燥瓶吸收的水分會積累一些制冷劑，所以當制冷劑的用量減少到一定程度時，汽車空調的制冷量就會降低。奔騰b50空調不冷的原因如下：1。系統中有制冷劑嗎？如果沒有，需要加壓檢查哪里漏，然后加滿。2.如果有制冷劑，檢查壓縮機是否工作。如果不起作用，檢查空調壓力開關、溫度控制開關及其電路是否有問題；3.檢查空調散熱，看風扇是否工作，清洗冷凝器；4.更換空調過濾器。如果濾芯太臟，將無法冷卻。可以找個靠譜的維修店看看。便宜了幾十塊錢，200的麻煩點也差不多。有污垢嗎？汽車空調中制冷劑和冷凍機油的內臟太多，還可能堵塞過濾器的濾網，影響制冷效果，增加阻力，流向膨脹閥的制冷劑也可能減少，從而影響汽車空調的制冷。有時候汽車空調不制冷是因為壓縮機驅動太松，或者冷凝器制冷量降低，影響了空調的制冷量。

奔騰b50燈設置為零。1.關閉點火開關鑰匙，按住里程表下方的里程歸零按鈕，打開點火開關鑰匙，按住里程歸零按鈕10秒以上。直到屏幕上顯示“-”，表示調零成功。奔騰b50維修燈歸零：1。方法：方向盤上有一個OK按鈕。一旦你按下它，進入儀器菜單。選項中有維護設置。確認里程和時間就行了。2.只有正常的油燈油壓才能保證機油輸送到發動機所有摩擦部位的表面。過高或過低都會影響發動機的正常工作，甚至造成發動機零件的損壞。因此，當油燈發出報警時，應立即停機查明原因，排除故障后再繼續工作。3.油燈報警的危害只有正常的機油壓力才能保證機油輸送到發動機所有摩擦部位的表面。過高或過低都會影響發動機的正常工作，甚至造成發動機零件的損壞。因此，當油燈發出報警時，應立即停機查明原因，排除故障后再繼續工作。奔騰b50保養燈的方向盤上有一個確認按鈕。按下進入儀器菜單，選項里有維護設置。確認里程和時間就行了。如果沒有，就去維修店。

奔騰B50將at故障燈鎖定在三檔，表示車輛變速箱系統有故障：1.首先，檢查變速箱油是否虧損。如果變速箱油在虧損，也會導致變速箱過熱，從而抱死擋位。在這種情況下，建議及時更換變速器油。2.然后檢查齒輪箱系統是否有故障代碼。重點檢查變速箱內部相關電磁閥體是否卡死或損壞。3.最后，需要檢查。這種情況是變速箱線路故障導致需要檢查嗎？

打開點火開關，在1s內按兩次“0”按鈕(圖2中左邊的鍵A)，然后關閉點火鑰匙，按住“0”按鈕，打開點火鑰匙，并保持按“0”按鈕。保養燈的符號和里程或日期會出現在儀表盤上，10s內會有“嘟嘟”聲。此時，燈和新里程將被保留。新奔騰b50維修燈調零方法：1。打開點火開關，按方向盤左側功能鍵，選擇儀表信息至保養公里提示狀態；2.按住儀器左下角的“0”復位鍵30秒(按住)，聽到嘟嘟聲后松開；3.此時按下方向盤左下方的菜單鍵，再按下方向盤左上方的選擇確認鍵，進入維修復位模式；4.此時按下方向盤左下方的菜單鍵，再按下方向盤左上方的選擇確認鍵，進入維修復位模式；5.在維護復位模式下，按住儀器左下角的“0”復位鍵3秒鐘，然后立即松開。此時，按下方向盤左上方的選擇確認鍵，選擇機油類型。最后，按住儀器左下方的“0”復位鍵3秒，然后立即松開，再按方向盤左上方的選擇確認鍵，確認維護完成。先將點火開關轉到on位置，短按MODE鍵，將儀表信息顯示屏的顯示內容切換到總行駛距離的顯示界面。在顯示總行駛距離期間，連續按下模式按鈕5秒鐘以上，信息顯示屏將顯示機油符號2秒鐘，然后松開模式按鈕，在機油符號顯示期間快速點擊模式按鈕5次以上。符號OIL將閃爍3次，然后熄滅，復位操作完成。

這車空調不冷，真的是通病。汽車空調制冷效果不好。平時，不冷。空調系統缺少制冷劑是什么原因？建議你去維修店找維修師傅用空調壓力表檢查一下空調系統是否缺空調制冷劑。另外，檢查水箱和空調冷凝器中間是否太臟。如果太臟，會影響空調的制冷效果。奔騰B50空調不冷，這是通病。也可能是由于以下原因：1。如果車的空調制冷不好，加了一段時間制冷劑就開始壞了。當這種情況發生時，冷凝器泄漏。查漏的方法也很麻煩。一般在氟油中加入熒光劑，用特制的眼鏡檢查就能發現泄漏點在哪里。夏天經常發現空調制冷差。檢查空調系統沒有問題，高低壓基本正常。這個時候一般都是清洗水箱。清洗水箱和冷凝器的目的主要是散熱。春天的柳絮會粘在冷凝器上，導致發動機溫度過高或空調不暢。因此，每次開春后，車主都必須檢查水箱中是否裝滿了毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹干凈，再用水槍清洗。否則會適得其反，不僅空調不良油耗增加；3.空調的所有設備都檢查過了，發現沒有問題。其實腰帶也是一個比較被忽視的部件。一般皮帶在保養的時候，4s店會提醒你更換。如果不換，使用過程中會打滑，導致皮帶斷裂，異響，沒電，空調不好等等。因此，有必要檢查發動機皮帶。這不是普遍問題吧？我的車就不是這樣。空調不冷，蒸發器或過濾器可能積了灰塵和水垢。當空氣流量變小時，系統的壓力和溫度變得不穩定。清潔蒸發器或過濾器。也有可能是雪種缺乏。在缺雪的情況下，壓縮機的排氣溫度會過熱，從而使過熱負荷保護開關跳閘。

以奔騰B50 2019款1.6L 手動智領型為例：在后備箱側面，每側有一個拉手，拉一下，座椅會倒。奔騰B50 2019款1.6L 手動智領型的車身長寬高為4695毫米、1795毫米、1460毫米，軸距為2725毫米。發動機的最大馬力是109匹，最大功率是80千瓦，最大功率轉速是5500轉每分鐘，最大扭矩是155牛米，最大扭矩轉速是3800轉每分鐘。采用多點電噴的供油方式。前懸架類型是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿。后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

奔騰b50輪胎型號為195/65r15，輪胎的作用是：1、支持車輛全部重量，承受汽車負荷；2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力。以2020款奔騰b50為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4695mm、寬1795mm、高1450mm，軸距為2725mm，行李箱容積為435l。奔騰b50的前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，搭載了1.6l直列4缸自然吸氣發動機，最大馬力是109ps，最大功率是80kw，最大扭矩是155nm。

手動擋車出現這種問題的可能原因是：檔線斷了或者檔線脫了。自動變速箱出現這種問題，可能的原因是：換擋線脫檔，換擋桿電磁閥卡死。換檔線調整不正確，需要再次調整。總而言之，和換擋線有關。如果在檢查過程中完全沒有阻力，則說明檔位線斷了。

這車現在價格比較低，也就是6萬就能買到。B50的優勢是懸浮。B50的底盤實際上是基于馬自達的技術。雙橫臂前懸架配有穩定桿，E型多連桿式后懸架配有穩定桿，所以操控性略好。奔騰B50現在需要9萬左右買一個：1。奔騰B50沿襲劉媽的平臺，技術成熟，底盤扎實，懸掛和車身做工不錯，配置不錯，質量穩定，車內空間足夠大，足夠舒適穩定，四安全氣囊，操控非常平順；2.外觀和內飾都很漂亮。畢竟買車經濟實惠，油耗一般在8左右；性價比高，是一款適合家用的車；3.B50和速騰、寶來一樣，搭載的是大眾1.6升兩氣門發動機，但在參數上做了一些修改(發動機經過了重新調整)。奔騰B50最大功率比寶來高一點，達到76KW，輸出轉速相應降低到5600rpm。這款車已經停產了。如果現在買，可能只需要5萬元。是國產車。國產車是中國人設計的車，中國人設計制造的車，中國有自主知識產權的車，中國有自主品牌的車。

奔騰b 50前懸架采用雙跨車架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。奔騰b 50是奔騰旗下的一款緊湊型車。其垂直和水平高度分別為4695、1795和1460，軸距為2725。雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的改進產品。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。雙臂懸掛結構更簡單，體積更小，占用空間更小，成本更低。奔騰b 50采用兩款發動機：1.4升渦輪增壓發動機和1.6升自然吸氣發動機。1.4升渦輪增壓發動機136馬力，最大扭矩220牛米。發動機最大輸出轉速為4500轉到5500轉，最大扭矩轉速為1500轉到4350轉。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是6at變速器。1.6升自然吸氣發動機109馬力，最大扭矩155牛米。發動機的最大輸出轉速為5500 rpm，最大扭矩轉速為3800 rpm。該發動機配備了多點噴射技術，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發動機匹配的是五速手動變速箱。

新車一汽奔騰B50綜合評分不錯。作為10萬以內的車，性價比還是很高的。這款車外觀很漂亮，雖然價格不到10萬，但是做工比較細致。內飾是淺色的，看起來很溫馨，而且還是用真皮座椅，看起來挺高級的。新款奔騰b50口碑不錯，很多人喜歡，銷量也不錯，說明質量還可以，值得選擇：1。最新的奔騰b50在外觀上有了很大的改變。可以看到它的前進氣格柵依舊延續了家族式的六邊形設計，但卻是全新的格子設計，搭配銀色鍍鉻裝飾，看起來非常新穎，足夠吸引人。2.大燈微微向上傾斜，給人一種凌厲的感覺。再加上引擎蓋上流暢的線條設計，這款車現代氣息濃厚；3.車身側面有一條筆直流暢的腰線，讓車身更加修長動感。整體設計風格獨特，符合現代審美理念。從網上的車評來看，這個不錯。外觀大氣，底盤扎實穩重，350萬公里后配置不錯，發動機和變速器證明成熟，油耗低，內飾制造工藝好，正常車速降噪效果顯著，動力充足，空間大，乘坐舒適，后續養車成本低，性價比高。

一汽奔騰B50有很多車型，包括MT伴行版、MT舒適型、AT豪華型等等。一汽官網數據顯示，奔騰B50所有車型油箱均為58升。根據奔騰B50的參數配置表，奔騰B50的油箱在58升左右。搭載1.6L排量的多點噴射發動機，采用自然進氣方式，L型四缸，最大轉速5600rpm，最大馬力103Ps，最大扭矩145Nm，根據奔騰B50的參數配置表，奔騰B50的油箱約為58升：1。奔騰B50的軸距長達2675mm，與b級車如奔騰B70、馬自達6的軸距完全相同。1785mm的車身寬度甚至比奔騰B70還略寬！這樣的尺寸決定了奔騰B50的內部空間相比同級別車型有很大的優勢；2.而奔騰B50卻將整車風阻系數保持在0.28，超出了人們的想象。要知道，同級別車型的風阻系數大多只能控制在0.3以上；3.全系標配駕駛員八向電動可調座椅、四幅多功能方向盤、車內帶陽光傳感器和溫度傳感器的自動空調、真皮座椅、倒車雷達等傳統A級車中少見的裝備，滿足實際需求，彰顯駕乘者的尊嚴。奔騰b50的油箱容量為58L。奔騰B50是一汽自主研發的轎車，2009年5月16日上市。基本上在機動性、質量、空間等諸多方面都有突出現象。配備米其林約伯節能系列輪胎，靜音效果非常專業。2009年5月16日亮相，奔騰B50以高起點、高性能、高品質“全方位跨越”。2013年9月12日，奔騰B50以新外觀、新內飾、新動力等40大新變化成為舒適生活首選。

奔騰B50的防盜方法是：打開汽車后備箱，鎖好所有車門，插入拔出點火鑰匙6次以上，則存儲在遙控器中的ID會被清除，然后使用門把手手動鎖死駕駛員側車門。再次按下鎖止按鈕后，打開駕駛員側車門即可解除汽車的防盜系統。奔騰b50的長寬高尺寸分別為4615mm、1785mm、1435mm，軸距為2675mm；安全裝備配備了副駕駛安全帶未系提醒、座椅防鞭打、全車隱式氣囊、中控鎖、大燈水平調節等安全裝備。

可能是系統內制冷劑“慢”漏，導致制冷劑不足，制冷效果降低；冷凝器(一般在油煙機打開時帶散熱器)或蒸發器(儀表盤內部，如果頂部有蒸發，會被灰塵堵塞，導致換熱效果和制冷效果下降。最好在4S商店檢查一下。如果是第一個問題，就要查漏補漏，加制冷劑。如果是第二個問題，維護一下是可以的。老款奔騰b50空調不冷有幾個原因：1。制冷劑泄漏，(內外機都在工作，壓縮機也在工作，但沒有影響)；2.壓縮機電容器損壞或有缺陷，導致壓縮機不工作。(現象和上面類似，只是壓縮機不轉，過熱)；3.室溫下溫度傳感器的電阻值發生變化，導致空調室外機無法運行(現象與達到設定溫度后停止空調相同)；4.內部或外部風扇損壞(更多電容損壞)，(外部風扇因排氣溫度過高或電壓保護損壞)。內風扇被霜凍損壞，外風扇一直工作，內風扇會結露)；5.繼電器跳閘，壓縮機無電壓。建議車主去專業的汽車修理廠或4S店進行檢查和保養。很多車主在使用車載空調時發現空調不制冷。第一個任務就是想當然的認為空調的制冷劑用完了，然后直接把車開到修理廠要制冷劑。在我看來，不僅僅是制冷劑不足會影響空調的制冷，其他的問題也會影響，比如冷凝器風扇內的污垢，壓縮機皮帶松動，空調系統軟管接頭漏油等。基本上會影響汽車空調的制冷效果。如果隨便添加制冷劑，空調管路中的制冷劑會超標，壓力增大，導致系統散熱不良。所以空調出風口和車內的污垢要經常清理。定期清洗更換空調濾芯，確保您的愛車能為您提供涼爽舒適的駕駛環境。

奔騰b 50采用的是獨立懸架，但該車前懸架采用的是雙梁式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的改進產品。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。雙臂懸架可以抑制車身的側傾寬度，也可以抑制剎車點頭現象。多連桿懸架也是對雙橫臂懸架的改進，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。奔騰b 50采用兩款發動機：1.4升渦輪增壓發動機和1.6升自然吸氣發動機。1.4升渦輪增壓發動機最大功率100kw，最大扭矩220 Nm，最大功率轉速4500 ~ 5500 rpm，最大扭矩轉速1500 ~ 4350 rpm。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是6at變速器。1.6升自然吸氣發動機最大功率80kw，最大扭矩155 Nm。發動機的最大輸出轉速為5500 rpm，最大扭矩轉速為3800 rpm。與這款發動機匹配的是五速手動變速箱。

奔騰B50油箱有58升。油箱容積決定了行駛里程，對于車輛發動機完全相同的汽車來說，油箱越大的車輛跑得越遠。以奔騰B502019款1.6L手動智領型為例，其車身尺寸是：長4695mm、寬1795mm、高1460mm，軸距為2725mm。搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大馬力109Ps，最大功率轉速5500rpm，最大功率為80kw，最大扭矩為155N·m，與其匹配的是手動變速箱

紅旗奔騰b50空調不制冷的可能原因是壓縮機保護裝置跳閘。壓縮機過載保護將跳閘，表明系統電壓過高或過熱電流過高。高壓和過熱的原因及排除：1。制冷劑過多。適當減少制冷劑的用量；2.散熱差。檢查冷凝管是否有污垢，并清潔冷凝器；管道系統堵塞了。參考壓力表判斷，排除，重新處理系統；4.灰塵和水垢積聚在蒸發器或過濾器中。當空氣流量變小，系統壓力和溫度變得不穩定時，清洗蒸發器或過濾網；5.氟化物缺乏也是可能的。當氟化物不足時，壓縮機的排氣溫度會過熱，這將使過熱負荷保護開關跳閘。紅旗b50空調故障原因及處理方法如下：1。汽車空調如果冷卻不好，加了一段時間制冷劑就開始壞了。當這種情況發生時，冷凝器泄漏。查漏的方法也很麻煩。一般在氟油中加入熒光劑，用特制的眼鏡檢查就能發現泄漏點在哪里。2.夏天經常發現空調制冷差，空調系統測試沒問題，高低壓基本正常。這個時候，通常會做水箱清洗；3.清洗水箱和冷凝器的目的主要是散熱。春天的柳絮都糊在冷凝器上，會造成發動機溫度過高或者空調不暢。因此，每次開春后，車主都必須檢查水箱是否被大量毛毛覆蓋。清洗時一定要注意先用吹槍吹干凈，再用水槍清洗。否則會適得其反，不僅空調不良油耗增加；4.空調的所有設備都檢查過了，發現都沒問題。其實腰帶也是一個比較被忽視的部件。一般皮帶在保養的時候，4s店會提醒你更換。如果不換，使用過程中會打滑，導致皮帶斷裂，異響，沒電，空調不好等等。因此，有必要檢查發動機皮帶。紅旗b50空調非制冷回路存在的問題：1。調整電路板故障；2.溫度傳感器過載，信息不正確；3.電源連接松動，接觸不良；4.壓縮機的啟動電容器或啟動線圈燒壞。