奔騰B50

1.奔騰B50汽油泵每2年或3萬公里更換一次。汽油泵的作用是把油箱里的汽油吸出來，通過管路和汽油濾清器送到化油器的浮子室。 2.奔騰B50的長寬高分別為4695mm、1795mm和1460mm，軸距為2725mm。配備5速手動變速箱，最高時速186公里。 3.奔騰B50后備箱容積435L，最大功率80KW，最大功率轉速5500 rpm，輪胎規格205/60R16。

1.奔騰B50汽油泵每2年或3萬公里更換一次。汽油泵的作用是把油箱里的汽油吸出來，通過管路和汽油濾清器送到化油器的浮子室。 2.奔騰B50的長寬高分別為4695mm、1795mm和1460mm，軸距為2725mm。配備5速手動變速箱，最高時速186公里。 3.奔騰B50后備箱容積435L，最大功率80KW，最大功率轉速5500 rpm，輪胎規格205/60R16。

1.奔騰b50制冷劑泄漏一般是由蒸發器、室內機連接、室外機截止閥、室外壓縮機U型管、低壓旁通閥芯、壓縮機端子等引起的。 2.以奔騰B70的2022款2.0T自動智能車為例：4門5座中型兩廂車，配備6速手自一體變速箱，最高時速230公里，油箱容量50L。 3.奔騰B70 2022款2.0T自動智能車長寬高分別為4810mm、1840mm、1455mm，軸距2800mm。采用2.0T直列四缸發動機，最大扭矩340 Nm，最大功率165kW，整備質量1540kg。

1.奔騰b50輪胎從60萬換到10萬。奔騰b50的生產廠家是一汽奔騰，是一款緊湊型車，發動機1.6LL4，進氣方式為自然吸氣，最大馬力109ps，最大扭矩155nm。變速箱為5速手動，車身類型為4門5座車。 2.這款車的長寬高分別為4,695mm、1,795mm和1,460mm，軸距為2,725mm，最高時速為186km。發動機型號為CA4GB16，驅動方式為前驅，車身結構為承載式。

1.如果奔騰b50的鑰匙轉不動，可以檢查車輛的點火開關是否有故障。點火后，按下離合器，然后輕輕將方向盤轉回右側，并嘗試扭轉。 2.這種情況是方向盤鎖死造成的。當車輛在發動機關閉的情況下轉動方向盤時，車輛的安全系統將默認自動激活安全鎖功能，以防止車輛被盜。 3.奔騰b50是一款緊湊型車，長寬高分別為4695mm、1795mm、1460mm，軸距為1795mm。前懸架采用帶穩定桿的雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，驅動方式為前驅。

主駕駛門內。打開門板。左下角，立著一個防盜箱。從上到下數，第一個是控制鎖定，第二個是控制解鎖。該防盜器不僅具有普通防盜器的功能，還具有手機控制、短信定位、遠程監控、遠程報警、全語音提示操作等功能。汽車防盜盒指的是汽車防盜主機中原有的鑰匙的信息，這樣只有這把鑰匙才是合法的，電腦也只有識別出這把合法的鑰匙才能啟動車輛。如果防盜初始化，這個信息會被擦除，鑰匙信息可以重寫。如何拆除汽車防盜報警器：1。先拆下遙控器的電池，按一下遙控器上的“鎖定”按鈕，再更換遙控器的電池；2.然后關閉并鎖好所有車門，10秒內插入拔出點火鑰匙6次以上。這個動作會清除所有遙控電腦的所有原號碼id，超車燈閃兩下；3.然后將鑰匙轉到“ACC”位置，并按一下遙控器上的“Lock”按鈕。同時遙控電腦會記住遙控ID，然后打開駕駛員車門中斷ID輸入模式。

在主控制面板上。奔騰b50連接到藍牙。只需按住開機鍵10秒左右，耳機就會從關閉切換到開啟，再切換到配對。打開耳機指示燈(一直亮著)。然后可以通過搜索藍牙設置進行連接。具體操作：首先，設置車內藍牙設備之間的配對關系，分離設備的藍牙功能，并將藍牙設置設為所有人可見。藍牙與手機藍牙配對成功后，可以撥打和接聽電話，在手機上播放音樂，在車內藍牙設備上欣賞音樂。藍牙(Bluetooth)是一種無線技術標準，可以實現固定設備、移動設備和構建個人局域網之間的短距離數據交換。藍牙主設備可以在一個微微網(一個使用藍牙技術的臨時計算機網絡)中與多達七個設備通信，但當然不是所有設備都能達到這個最大值。設備的角色可以通過協議改變，從設備也可以變成主設備。首先，手機和車內藍牙設備要配對。分別開啟手機和車載藍牙設備的藍牙功能，將手機藍牙設置為所有人可見或可搜索或開放檢測；搜索手機中的藍牙設備。

奔騰B50轉動確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度線對齊，其中I是標記，表示排氣門正時齒輪，另一個齒輪上的標記也與發動機對齊。安裝新惰輪和張緊輪正時后，注意盤車裝置，并再次檢查兩個齒輪上的標記是否與各自發動機上的標記對齊。奔騰B50是一汽自主研發的轎車。操控性、品質、空間等諸多方面表現出色。配備米其林博越節能系列輪胎，靜音效果非常專業。新款奔騰B50經過升級，進一步提高了安全性和舒適性。全新奔騰B50增加了全新的彎道輔助照明系統，可以根據行車條件和車況的變化自動控制彎道燈(前霧燈)。此外，新的副駕駛安全帶不提醒，座椅防擺，車輛隱藏安全氣囊，中央鎖定，和大燈水平調整等安全設備。在舒適性方面，新奔騰B50繼續優化振動和噪音控制，以及噪音，即使在駕駛時也是如此，從而提高了內部空間的安靜度。同時，全新奔騰B50配備了完善的系統配置，為用戶提供了更多選擇。新的獨立全點陣TN顯示屏可以在屏幕上顯示音頻信息、空調信息和藍牙狀態信息。

長按遙控鑰匙的鑰匙鎖車，車輛四個車窗全部升起；按住遙控鑰匙的鑰匙解鎖，車輛的所有四個車窗將完全降下。用起來很方便。夏天可以快速給車輛通風。離開車輛后，如果忘記關窗，可以快速關窗。奔騰B50是一汽轎車自主研發的轎車。該車于2009年5月16日正式上市。該車推出時，以高起點、高性能、高品質出現。機動車長寬高分別為4615mm、1785mm、1435mm，機動車軸距為2675mm，油箱容積為58L，機動車后備箱容積為450L。

1.奔騰b50的發動機號位于發動機缸體和變速箱的交界處：1。 2.汽車的發動機號是車輛識別號(VIN)，是英文車輛識別號的縮寫；2.因為ASE標準規定VIN碼由17個字符組成，所以俗稱17位碼。 3.正確解讀VIN碼，對于我們正確識別車型，做出正確的診斷和維護非常重要。 4, 3.車輛識別號是汽車的ID號。 5.根據國家車輛管理標準確定，包括車輛的生產廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發動機代碼、裝配地點等。 6.VIN碼一般印在新行駛證的“車架號”一欄。

奔騰b50耐用嗎？奔騰b50有哪些致命缺點？很多人還不知道。現在讓我們來看看！ 1.以下是奔騰B50的致命缺點：一、內飾用料差，沒有設計感。有些地方用手指按壓會發出物質擠壓的聲音。 2.二是動力差，高速超車困難。超車時，后車經常按喇叭。夏天開空調，電完全不夠用。 3.第三，隔音。本來發動機噪音大，引擎蓋故意不裝隔音棉。另外對風噪、胎噪、路噪的隔離能力也不好。

奔騰b50曲軸皮帶輪不能拆。很多人還不知道b50皮帶多久會更換。現在讓我們來看看！ 1.b50皮帶使用8萬公里或四年更換一次。發動機皮帶非常重要，直接關系到機動車的正常運行，是機動車配氣系統非常重要的部件，關系到車輛的進排氣，直接關系到車輛能否啟動。 2.一汽奔騰品牌的b50車型為緊湊型三廂車型，車身長4,695mm，寬1,795mm，高1,460mm，軸距2,725mm。車輛車身結構為4門5座車型，油箱容積58L，后備箱容積435L，整備質量1,365kg和1,432kg。

奔騰b50故障燈怎么了？奔騰B50發動機故障燈是什么原因？很多人還不知道這一點。現在讓我們來看看！ 1.汽車發動機故障燈亮一般是汽車發動機故障引起的。故障發生后，傳感器感應到的信息傳遞到指示燈，一般是發動機內部零件損壞造成的。 2.奔騰b50搭載全新智能控制系統，一鍵啟動、電子手剎、自動泊車系統等一系列使用配置。設計獨特，以黑色為底。車燈的設計提升了汽車的科技感，棱角分明。該車采用高腰線設計，整體風格簡潔犀利。發動機作為汽車最重要的系統，需要注意定期保養和日常駕駛維護。

奔騰b50是自主研發的車，2009年正式亮相。以高品質高性能為主要賣點，取得了不錯的銷售成績，這款車在油耗方面也有不錯的表現。奔騰b50是什么？來看看吧！ 出售奔騰b50型號 目前市面上只有兩款奔騰b50車型，一款是手動擋，一款是自動擋。其中自動擋搭載1.4t發動機和6速手動變速箱的動力組合，手動擋搭載1.6L發動機和5速手動變速箱的動力組合。 奔騰b50真實油耗 不同動力組合的油耗不同。工信部發布的自動擋車型混動模式油耗為6.6升，手動擋車型為6.1升，說明自動擋車型油耗高于手動擋車型。 要知道奔騰b50的油耗是多少，還是要看車主正常駕駛時的實際情況。根據車主實際測試，手動擋平均油耗為7.74升，自動擋為8.54升。 根據上面奔騰b50油耗的介紹，可以看出奔騰b50的油耗是比較經濟的。手動擋實際油耗7.74升，自動擋8.54升。

奔騰b50二手車評價還可以，但要看車況：1。 這車沒毛病，而且很結實。 我被打了幾次，也沒什么損傷。 做一個鈑金，補一個漆，也就幾百塊錢。 最慘的是有一次朋友喝多了把我的車開出來，一次撞了五輛車，一共賠了三億多。 我的車剛剛撞上了一輛。 2.我開車很亂，鼻子、收音盒、行車電腦等都沒出過問題。 除了上個月波箱件換了4000塊錢(修理廠說是8年了，正常磨損)，沒花多少錢。 沒去過4S的店，平時的保養在街上隨便一家店都有，也就是500人民幣以內(空濾機油濾芯)，其他還有很多。 3.如果放一些硬物在里面，共振很容易引起異響(如硬幣、螺絲刀等。). 從長遠來看，這輛車的質量是值得信賴的。

9月12日，全新奔騰B50增配新發動機上市，此次上市共推出1.6升和1.8升共6款車型，售價區間為9.28萬元-12.28萬元。目前經銷商處已有現車到店。除1.6升車型外，此次奔騰B50還推出了1.8升版車型，其配備的1.8升發動機符合京V排放標準，與該發動機匹配的是六速手自一體變速箱。配置方面，新奔騰B50新增彎道輔助照明系統、副駕駛安全帶未系提醒、座椅防鞭打、全車隱式安全氣囊、中控鎖，以及大燈水平調節等安全裝備。與此同時，新車還豐富了音響系統配置，如新增AUX接口與USB形成2種外置音源播放功能

國內雖然眾多自主品牌廠商也都有電動車型的儲備，但鮮有一款真正意義上的量產車型。畢竟一方面電池成本的昂貴，另一方面不如海外市場比較普及的私家車庫那樣便捷的充電場所，都使得純電動車型的大面積民用舉步維艱。作為新能源的發展方向，油電混動車型無疑是重要的發展方向，而進一步提高電動驅動的效率和比重，插電式的混動車型應該是向純電動技術過渡前最切實際的新能源方式。一汽奔騰的B50 PHEV就是這樣一款車型，這也是繼混動版的B70車型之后，又一款混合動力的奔騰車型。

奔騰B50的車廂設計比較規矩，各個區域的布局相信大部分消費者一看就會明白。車廂的材質和顏色搭配同樣是大家常見的模式，較為特別的要算是方形仿金屬質感的中控臺。B50的車廂不講求新潮，也不刻意營造豪華，但做工用料到位，大部分細節的制作水準（如中控臺）已經明顯超過奔騰B70。

尾廂容積為450L，在同級中屬于較好的水平。尾廂內壁工整，有助于提高利用率，尾廂蓋的氣壓挺桿也是這個級別的高規格。B50的后排座椅可四六分割放倒，但開關設在尾廂內部，這樣就不能在車內直接取放物品，靈活性打了一些折扣。備胎為全尺寸的鋼圈備胎。

第十五屆上海車展上，一汽奔騰新款B50正式發布。根據我們獲得的最新消息，預計新款奔騰B50將在今年7、8月左右上市。新車在外觀設計方面進行了修改，動力方面沒有明顯的變化。外觀方面，與現款奔騰B50相比，新款奔騰B50在造型上進行了修改，特別是在前臉的設計上，與奔騰旗艦車型B90較為相似。其中新車的前進氣格柵經過重新設計，前大燈樣式也變得更加犀利動感，也加入了LED日間行車燈。新款奔騰B50尾部變化并不太明顯，車尾燈樣式基本與現款車型相同，后保險杠經過細微改動。動力方面，新款奔騰B50動力上基本沒有變化，依舊搭載現款車型的1.6L發動機，最大功率76kW，最大扭矩145Nm，傳動系統方面依然匹配5MT和6AT。編輯點評：全新的外觀設計是新款奔騰B50的最大亮點，其他方面的變化可能會讓人有些小失望，預計售價與現款差別不大。