名圖座椅

1.將排座椅上的限定裝置橫向鎖住；2.將座椅倒放，用肩膀把座椅背部抬起；3.將座椅背部向后甩，當(dāng)它滑出時(shí)，座椅就完全垂直了；4.手抓住座椅的一側(cè)，慢慢倒下；5.將座椅的其他側(cè)向下推，使座椅的背部垂直放在地板上。

起亞K4與現(xiàn)代名優(yōu)座椅舒適性比較：起亞K4和現(xiàn)代名座都是真皮包裹，真皮手感不錯(cuò)。兩者的區(qū)別在于座椅的配色。棕色座椅讓起亞K4更加清新。畢竟這種配色在同級(jí)別中還是比較少見的。功能方面，兩款車型的前排座椅都配備了加熱和通風(fēng)功能，主駕駛座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。 起亞K4和現(xiàn)代名圖的座椅內(nèi)飾填充物軟硬適中，差別不大，舒適性令人滿意。在包裹性和側(cè)向支撐方面，起亞K4的座椅設(shè)計(jì)相對(duì)來說比較刁鉆，比名圖略勝一籌。

可以調(diào)節(jié)現(xiàn)代手動(dòng)座椅的前部、后部和高度。兩招就能搞定，比電動(dòng)的還快。但是調(diào)節(jié)椅背的傾斜角度，也就是把椅子放下來躺著的功能，太差了。反方向扭手腕幾十圈，很爽。為了舒適和方便，有必要升級(jí)電動(dòng)座椅。圖座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和改裝教程:拆下原車座椅，拆下原車皮套和海綿，拆下皮套和海綿外觀，留下原車支撐骨架。拆下原車的前后調(diào)節(jié)滑軌，需要切割機(jī)。原車的滑軌是用螺絲和鉚釘固定的，可以扭斷，但鉚釘必須切斷。靠背處理:原車靠背通過鉸鏈與坐盆連接。如果不能拆卸，就必須切開，如圖1所示。然后將改裝后的五金件在固定位置進(jìn)行焊接，焊接完成后噴涂防銹漆，做防銹處理。升降電機(jī)、前后調(diào)節(jié)電機(jī)、靠背調(diào)節(jié)電機(jī)全部安裝好之后，海綿和皮套就可以重新安裝、復(fù)原，裝回車上了。專車專用面板和按鍵，六向調(diào)節(jié)正常，改裝完成。

現(xiàn)代著名座椅調(diào)節(jié)圖解:前排座椅調(diào)節(jié)-手動(dòng)，前后調(diào)節(jié)。1.請(qǐng)拉起座椅滑動(dòng)調(diào)節(jié)桿并保持住。2.將座椅滑動(dòng)到理想位置。3.松開調(diào)節(jié)桿，確認(rèn)座椅鎖定在理想位置。要傾斜座椅靠背，您可以執(zhí)行以下操作:1.慢慢向前傾斜，抬起座椅靠背傾斜調(diào)節(jié)桿。2.小心地向后靠在座椅上，并將座椅靠背調(diào)整到理想位置。3.松開調(diào)節(jié)桿，確保座椅靠背鎖定在正確的位置。(調(diào)節(jié)桿必須返回到原始位置，以便可以鎖定座椅靠背。)通過上下移動(dòng)操縱桿可以調(diào)節(jié)座墊的高度。

還好不貴，自己估計(jì)不太好弄，我想在不影響質(zhì)保情況下裝，首選4兒子店。不知道多少錢

這個(gè)應(yīng)該不可以的。

座椅左側(cè)有個(gè)拉手，往上拉。