寶駿630

你咐廳察好，根據2012款寶駿630 1.5L 自動舒適版原裝輪胎規格：195/60R15調查，車友們伏雀換胎選衡茄擇最多的品牌是佳通和普利司通。

寶駿汽車作為近幾年銷量迅猛、自身強勢崛起的汽車品牌，說到這一點，估計業內外都會豎起大拇指。在SUV市場，寶駿510成為小型SUV第一，寶駿560也躋身緊湊型SUV市場前十，寶駿730位居MPV市場第二。從這個角度來看，這家車企不僅牛，寶駿也出現了一次大滑鐵盧事件，那就是寶駿630在轎車市場的徹底敗北。作為一款緊湊型家用車，它在誕生前就曾標榜要與吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5一較高下。但它上市后，卻成了家用車市場的“差生”?，F在就算賣到5萬元，也有停產的危險。真的是車嗎？下面我們來分析一下。外觀上，寶駿630的設計頗具時尚動感。前臉中央格柵采用細長的鍍鉻飾條裝飾，兩側大燈造型犀利，下保險杠經過線條處理后顯得更加動感。整體車身彰顯時尚運動風格。尺寸方面，寶駿630長寬高分別為4638/1736/1462mm，軸距為2640mm。在這方面和吉利帝豪相比，只能算是平分秋色，在空間體驗上也沒有明顯的劣勢。內飾部分是寶駿630最靠譜的地方，做工用料與寶馬的內飾如出一轍，設計風格有意參考了寶馬的設計。大量木質裝飾板級塑料材質包裹的中控臺很有檔次。如果說寶駿630最不成功的地方無疑是它的配置，它只標配了ABS、手動空調、主副駕駛安全氣囊等裝備。和吉利帝豪相比，實在是不夠厚道?？上н@樣的配置最后變成了這個樣子。動力部分搭載1.5L發動機，傳感器匹配5速手動或6速手自一體變速箱。價格保持在59,800和74,800之間。當然，寶駿630也將在近期推出全新設計，在動力配置等多方面進行升級。如果還有起死回生的空間，就要看新寶駿630的表現了。

寶駿630作為一款經典的中級車型，其油耗表現一直備受關注。那么，寶駿630的油耗是多少呢？本文將從多個角度對寶駿630的油耗進行詳細分析，幫助大家更好的了解這款車型的性能表現。一、寶駿630官方油耗數據.此數據在實驗室環境中測試，可能與實際駕駛條件不同。因此，我們需要結合實際行駛工況來評價寶駿630的油耗表現。二、寶駿630城市油耗表現關于。這略高于官方數據，但仍在合理范圍內。三、寶駿630的高速油耗表現關于。這個數據比官方數據要低很多，說明寶駿630高速的油耗表現還是比較不錯的。四、影響寶駿630油耗的因素有哪些除了駕駛環境不同，寶駿630的油耗還受到很多其他因素的影響。比如駕駛習慣、行駛路線、車輛質量、溫度等都會對油耗產生一定的影響。因此，想要改善寶駿630的油耗，就需要關注這些因素，并采取相應的措施。五、如何降低寶駿630的油耗想要降低寶駿630的油耗，我們可以采取以下措施(1)注意駕駛習慣，避免急加速、急剎車等行為。（2）合理規劃行車路線，盡量避開堵車、擁堵。(3)定期對車輛進行保養，確保車輛機械部件處于良好狀態。(4)注意氣壓、機油、發動機濾清器等細節，這些都會影響油耗性能。總之，寶駿630的油耗表現還是比較不錯的。如果我們注意駕駛習慣，合理規劃行車路線，定期保養車輛，寶駿630的油耗表現是可以得到提升的。

寶駿630怎么樣？車主分享開了一年的利弊！選車的時候主要看大眾波羅、吉利遠景、金剛。說到底在裝備方面還是不錯的，用了一年確實不錯。選擇它沒有錯。: 寶駿630的外觀真是沒得說。整體外觀非常時尚，沒有模仿的影子。當然，每個人的審美不同。反正我個人是喜歡寶駿630的。布椅易臟難清潔，儀表盤太單薄。沒有U盤，不能直接插U盤。電源線丟失或損壞后不容易找到。性價比高，絕對是同類產品中的佼佼者。起初我很猶豫要不要買。畢竟是國產車。終于下定決心入手了，今年開車下來還是很滿意的?？紤]買寶駿，別著急。力量還不錯。有人說它一開始是肉，飛起來沒有油才奇怪。起初我喜歡加油并開始飛行。平順性滿意，三檔動力強勁，也是動力爆發最強的檔位，所以動力杠杠的。方向盤精準靈活，握在手里的感覺越來越有成就感。油耗還不錯。一次加滿800公里。舒適度挺高的，除了減速帶。內飾也挺高級的，中控臺也中規中矩。是杠桿驅動！優點： 該車外觀時尚大方。內飾不僅簡潔大方，做工精細，配置豐富，操控靈活舒適，空間充裕，操控性能好，過彎時無需刻意減速。該車省油且動力強勁。缺點：寶駿的異響是通病，但也不是不能忍受。至少我的車現在不會嘎嘎作響了。前平衡桿橡膠套異常。更換后好一些，但低溫時仍有輕微噪音。但是發動機的聲音并不算大，但是在車內很明顯隔音可能不是很好！

寶駿630作為一款百萬級家用轎車，憑借時尚的外觀、大空間、高性價比，越來越受到消費者的青睞。然而，在買車之前，很多人都被油耗問題所困擾。畢竟汽油費是日常生活中不可避免的開銷，寶駿630的官方油耗標為百公里7.6升。但事實上，不少車主反映寶駿630的油耗比官方標識高，那么寶駿630的真實油耗是多少呢？首先，我們需要明確的是，寶駿630的油耗與很多因素有關，包括駕駛環境、駕駛習慣、車輛保養等。所以，寶駿630的油耗，不能僅憑官標來判斷。為了了解寶駿630的真實油耗，我們在日常生活中進行了很多測試和調研。實際測試結果顯示，寶駿630的油耗并沒有官方標注的那么高，百公里8.5升左右。這個數據與官方標示相比，差距較大，但從實際使用效果來看，寶駿630的油耗是完全可以接受的。而且，如果在行車過程中換擋順暢，保持適當的車距，及時保養，寶駿630的油耗還能更低！綜上所述，對于寶駿630的油耗，我們不能只看官方標識。而是要綜合考慮個人駕駛習慣、車輛保養等因素，才能真正解密寶駿630的油耗，只有真正把方方面面都管好，才能享受到更低的油耗和更經濟實用的使用效果。

寶駿630發動機耐久性揭曉寶駿630是上汽通用五菱汽車有限公司生產的一款緊湊型轎車，搭載1.5升自然吸氣發動機，經過多次測試，耐久性非常好。經測試，寶駿630發動機續航里程可達20萬公里以上。這得益于發動機采用的先進技術和材料，如全鋁合金缸體和直噴技術等，使發動機具有更高的耐用性和可靠性。此外，寶駿630的發動機還采用了VVT技術，可以根據不同的車速和負載情況調節進排氣門的開啟時間，從而提高燃燒效率和動力輸出。同時，還配備了高效的冷卻系統和排放控制系統，使發動機在運行過程中能夠保持較低的溫度和排放，從而延長發動機的使用壽命。總之，寶駿630的發動機擁有出色的耐久性和可靠性，能夠為車主提供更長的使用體驗。

寶駿630怎么樣？車主分享開了一年的利弊！選車的時候主要看大眾波羅、吉利遠景、金剛。說到底在裝備方面還是不錯的，用了一年確實不錯。選擇它沒有錯。: 寶駿630的外觀真是沒得說。整體外觀非常時尚，沒有模仿的影子。當然，每個人的審美不同。反正我個人是喜歡寶駿630的。布椅易臟難清潔，儀表盤太單薄。沒有U盤，不能直接插U盤。電源線丟失或損壞后不容易拿到。性價比高，絕對是同類產品中的佼佼者。起初我很猶豫要不要買。畢竟是國產車。終于下定決心入手了，今年開車下來還是很滿意的。考慮買寶駿，別著急。力量還不錯。有人說它一開始是肉，飛起來沒有油才奇怪。起初我喜歡加油并開始飛行。平順性滿意，三檔動力強勁，也是動力爆發最強的檔位，所以動力杠杠的。方向盤精準靈活，握在手里的感覺越來越有成就感。油耗還不錯。一次加滿800公里。舒適度挺高的，除了減速帶。內飾也挺高級的，中控臺也中規中矩。是杠桿驅動！優點： 該車外觀時尚大方。內飾不僅簡潔大方，做工精細，配置豐富，操控靈活舒適，空間充裕，操控性能好，過彎時無需刻意減速。該車省油且動力強勁。缺點：寶駿的異響是通病，但也不是不能忍受。至少我的車現在不會嘎嘎作響了。前平衡桿橡膠套異常。更換后好一些，但低溫時仍有輕微噪音。但是發動機的聲音并不算大，但是在車內很明顯隔音可能不是很好！

上汽通用五菱近日宣布，全新寶駿630正式上市。與老款車型相比，新車在外觀和內飾方面都進行了升級。寶駿全新630共計4款車型提前上市，售價區間為5.98萬-7.48萬元（詳見下表）。與老款車型相比，2016款寶駿630采用了全新的前臉設計風格。其中，前臉的盾形前進氣格柵與兩側的飛翼式大燈相連，前保險杠下部的下散熱器格柵也采用了全新的梯形網狀設計。它的前臉看起來更年輕。尾部方面，新寶駿630最明顯的變化就是尾燈，采用了LED光源。此外，我們還注意到，新車型的牌照框位置和后保險杠的設計也有所調整。內飾方面，新車采用黑色整體風格，坐墊采用菱形縫線設計，中控臺、門板和扶手采用棕色仿木紋裝飾。新車型的中控也進行了全新設計，一體式中控臺功能區分清晰。上方還有一塊液晶大屏，將集成藍牙通話、倒車影像、GPS導航、車機互聯等功能。而在大屏幕的下方，還多了一個電子鐘。配色方面，新寶駿630大面積采用深色內飾風格，內飾氛圍比現款更有質感。此外，中控臺、門板和扶手均采用棕色仿木紋裝飾，營造出一定的高級感。中控大屏內嵌模擬電子時鐘，提升了內飾檔次。據悉，新寶駿630將繼續沿用現款1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，最大扭矩147Nm。發動機很可能會匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

這車，這個價位，值了！對于寶駿630，我是很感慨的！我想這就是我學車時用的駕校，兩個字：耐用！四個字：很耐用！不過我們駕校用的是1.5L+6MT的版本，但是動力真的是綽綽有余，而且六擋手動好開。因為學車的時候天氣很熱，我們經常偷偷開空調，老是被教練罵。跑題了，說說這臺13年的保健6301.8L，首先要承認的是1.8L的630，真的很少見，非常難得，因為大部分人買1.5L，1.8L，143馬力，有6速手動和6AT變速箱。 1.5萬的價格，1.8L+6MT已經是相當超值了。如果是6AT車型，那簡直就是寶藏。這個6AT是通用的。雖然邏輯不是那么聰明，但是省油，好開。這個價位如果想再買同年的國產車，我可能不推薦，但是如果是寶駿630，而且還是1.8L，不出大事故的話，強烈推薦你入手.要知道這臺車的指導價是七萬到八萬，落地價少了十萬。當然，你要象征性的講價，比如給13000，然后慢慢加。不過話說回來，這個價格能入手1.8L的寶駿630，真的很值。要知道，寶駿630有通用血統，再怎么說也有合資技術。7年的車就算跑了8萬到9萬公里，拿回1萬多塊錢，你還能再開4到5年，一點問題都沒有。

分享我的車寶馬表哥630，1.5排量手動。當時這款車應該是寶駿品牌的第一款車。剛出來沒多久就買了。當時覺得外觀挺好的，空間也比較大，就是錢不夠。我開車10年了，至今跑了19000多公里，平均一年20000公里。帶我走遍了廣西每一個美麗的城市油耗為每公里3,336,045 美分。一個月加四次油，每次300元。故障：字多，底盤松動，異響，胎噪大，后懸架跳動嚴重。換壓縮機（800），換液壓轉向泵（480），換轉向球頭（左右140），換前減震膠套（100），換變速箱外桿（200），發動機還在燒機油.換了那么多零件，跑了19000公里，每天還在下鄉。 6萬多的車還是值的。 10 年無重大事故（小擦傷）。

長城C50T，寶駿630，比亞迪G6，榮威350，奇瑞A3，你好，我是txt榮威MG購車顧問首先，對于你提到的以上車型，從好的角度來看，帝豪有油耗最高，所以不要從經濟性能上考慮他。長城、榮威350和名爵在價格和性能上是最低的，經濟性比較好。在安全方面，雖然這些車都是國產的，但還是更傾向于名牌.福特嘉年華轎車和寶駿630如何選擇？毫無疑問請教PASS寶駿。寶駿口碑差，庫存差，二手車殘值夠你用。而且寶駿是純國產的，反正產品質量不如合資的。去網上查一下寶駿這個品牌的銷量就知道，這個品牌能堅持多少年還真不好說。可能車是你買的，他卻破產了，而你又無處修車……

寶駿630中控鎖的設置方法如下：1.要從車內鎖閉車門，按入門鎖按鈕。2.要從車內解鎖車門，拉起門鎖按鈕。3.要從車外用鑰匙鎖閉車門時，插上鑰匙并順時針擰動。要解鎖時，逆時針擰動鑰匙。4.不要將兒童或寵物單獨留在車內。否則，會造成嚴重的傷亡事故。兒童可能會操縱電動車窗或其它控制鈕，甚至開動汽車。

寶駿630能從駕駛室門打開啟動，用車鑰匙進行解鎖車輛，握住門把手拉開車門即可，汽車后車門打不開的原因及解決方法有，車門中控鎖處于開啟狀態，用車鑰匙解鎖再鎖上，反復兩次，找到主駕駛室左前門飾板上的中控鎖按鈕，按一下解鎖的按鈕。寶駿630的使用兒童鎖處于開啟狀態，將兒童鎖擰到關閉狀態，車門鎖塊拉線失靈，更換車門鎖塊拉線，車門合頁和鎖柱變形，需要進行校正車門合頁、鎖柱，車門限位器失靈，需要更換車門限位器，車門凍住，用陽光將車過進行解凍后即可打開。寶駿510的機械門鎖隱藏在左前門把手的裝飾蓋下面，如果遙控鑰匙沒電，就可以用機械門鎖開門，用鑰匙插入裝飾蓋下面的孔內，把鑰匙往孔里壓的同時，把裝飾蓋往車后推使其分離，因為裝飾蓋的表面比較光滑不好推。

不能。普通的閉鎖器和原車的車身電腦不匹配，就會導致報故障。導致不能夠正常使用。建議你選用原車的中控閉鎖器。謝謝采納。

朋友您好，可能是發動機積碳嚴重造成的節氣門開度異常，或者是火花塞有損。

寶駿630清洗節氣門后橘告出現故障燈的原因是線路進水導致短路。清洗節孝穗氣門后故障燈亮的解決方法：在4S店復查線路，用電腦初始化節氣門即可解決問題。因油門位置傳感器裝回時，電路受損，油門沒有回位時，啟動車巧伍卜輛，導致傳感器信號異常。

1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分唯源導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。 2. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。 3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩定。 4. 發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。 5. 積碳過多點火困頌虛難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的污染燈亮，這種現象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。 6. 車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。 7. 部分傳感器電腦板本身故障導致污染燈亮。 8. 等等，污染燈亮有很多原因導致，但導致最多的是前三項。特別提示： 當污染燈亮時，發動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔指櫻態心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養。