海馬

節(jié)油首選 海馬M5 限時(shí)優(yōu)惠促銷 最多現(xiàn)金直降2.3萬

在新品研發(fā)方面，海馬汽車始終秉承在開放中謀求發(fā)展、在發(fā)展中確立自我的戰(zhàn)略方針，充分利用國內(nèi)外合作伙伴的先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合自身優(yōu)勢，詳盡規(guī)劃了近、中、遠(yuǎn)期產(chǎn)品的發(fā)展戰(zhàn)略，納入具體規(guī)劃的新產(chǎn)品達(dá)到16個(gè)。

海馬M5的車身長度4698毫米達(dá)到同級(jí)最長，2685毫米的軸距使其成為標(biāo)準(zhǔn)A 級(jí)車型，長軸距為駕乘者提供了舒適的空間。后排座椅可根據(jù)需求進(jìn)行4/6分割放倒，座椅放平后，415L超大行李箱長度擴(kuò)展到1830毫米，足夠攜帶一家五口出游一個(gè)禮拜的行李了。　　福美來M5搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到92千瓦，扭矩為161牛·米，動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)達(dá)到了同排量合資品牌自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。手動(dòng)擋車型采用來自上齒集團(tuán)的6擋手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車型搭載進(jìn)口的韓國現(xiàn)代的6擋手自一體變速箱。動(dòng)力平順性很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制得非常好，隔音工程也做得非常不錯(cuò)。6擋手自一體變速箱結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率很高。　　總之，福美來M5的底盤設(shè)計(jì)，在多數(shù)消費(fèi)者看不到的地方，下足了功夫，對得起“A級(jí)最強(qiáng)底盤”的稱號(hào)。

這個(gè)海馬v70這款車型剛剛才上市，目前來說還沒有一個(gè)比較專業(yè)，或者值得信賴的一個(gè)穩(wěn)定性的油耗，性能方面也需要市場的檢驗(yàn)，最好等待半年左右的時(shí)間，看看市場的檢驗(yàn)，口碑到底如何在推動(dòng)是否購買！

有現(xiàn)車當(dāng)天可以提車 沒有現(xiàn)車預(yù)訂1-2月里面

如果你要買七座車型在同價(jià)位的前提下，那你不如選擇比亞迪s7這款車型，畢竟上市已經(jīng)兩年，經(jīng)歷過長期的市場檢驗(yàn)，相對來說口碑還是可以的，但海馬v70剛剛上市，一款新車型剛上市的，最好還是再過一段時(shí)間再看。

這款車型上市的時(shí)間并不是很長，目前可能并沒有什么優(yōu)惠幅度，最多也就一兩千元。

這個(gè)選夠是不可以的，但是你可以在后期進(jìn)行改裝這個(gè)，不過費(fèi)用就是高一點(diǎn)，這四個(gè)輪胎和輪轂加起來，應(yīng)該說至少在3500元左右，價(jià)格還是比較昂貴的沒有必要。

按開關(guān)鍵打開系統(tǒng)，此時(shí)儀表盤定速巡航指示燈點(diǎn)亮。加速到你需要的速度，按SET鍵，此時(shí)右腳可以松開油門了，速度被定在當(dāng)前時(shí)速。可以按RES+和SET-對速度進(jìn)行微調(diào)。

繼續(xù)

我的跟你一樣的癥狀 請問解決了嗎朋友 急啊

合資車哪哪都好，沒可比性，你來這論壇干啥？

我只去過海馬體照相館，拍的是簽證照。因?yàn)槭亲C件照，所以妝容比較日常，化妝師小姐姐還幫我電了下頭發(fā)，保證頭發(fā)的蓬松感。攝影師也會(huì)引導(dǎo)我怎么笑，感覺還是很貼心的。重點(diǎn)是最后出來的照片很好看啊，是精修但不失真，我還是挺喜歡的。以后有拍照片的需求還是會(huì)選海馬體的。

我的DXL換了導(dǎo)航之后就用原車?yán)纫糍|(zhì)有了很大提升，后來把喇叭換成漫步者，說實(shí)話提升效果有限，并沒有想象的那么理想。原車?yán)仁?.5寸的，后門喇叭也是一只6.5寸的低音喇叭，并不是同軸的全頻帶揚(yáng)聲器。目前我換的漫步者也可能存在沒有完全煲開的可能性，但是至少我不會(huì)報(bào)很大希望，這是我的親身感受，希望對你有幫助。

小頂一下，別沉太快。

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天真藍(lán)沒去過，我去過海馬體拍過照片，服務(wù)還蠻好的，攝影師也很專業(yè)，會(huì)教你怎么擺出自然的POSE和表情，整個(gè)拍攝過程也很放松，攝影師會(huì)不斷跟你交流，有什么想法你都可以跟他說。

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這個(gè)不好說，哈哈四聽聽專業(yè)人士吧。