威馳水溫表在哪

威馳沒有水溫表，只有水溫報警燈。溫度計的單位為攝氏度。發動機起動時，溫度計指示應不低于50℃。正常行駛時，水溫表的指示應在70℃至90℃之間。高水溫對發動機的影響如下：發動機零件膨脹，減少零件間隙，加劇磨損。威馳是沒有水溫表的，只有水溫指示燈，冷車時水溫顯示是藍色，當行進一段時間后，水溫燈熄滅，表示水溫達到正常溫度。現在很多車子都沒有水溫表了，因為正常添加防凍液，使用時間是非常長的，而且基本不會有高溫，開鍋等情況。豐田Vios的水溫表在儀表盤上， 方向盤 正前方。水溫表是顯示冷卻水溫度的儀器，單位為℃(攝氏度)。它的傳感器是熱敏電阻傳感器，擰在發動機冷卻水通道上。

威馳水溫表在儀表盤上。水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，其傳感器是一種熱敏電阻式傳感器，該傳感器是用螺紋固定在發動機冷卻水道上的。豐田威馳采用豐田家族的KeenLook臉譜設計，整車看起來更符合年輕人的口味。大燈的細微調整讓它看起來更精神，尾燈采用了LED光源，精致度有所提升。內飾的風格則沒有太大變化，依舊是舒適實用家用風格，空調旋鈕上增加了鍍鉻飾條，在細節上感覺更加精致。但在配置方面，威馳表現地確實非常寒酸，方向盤上沒有操作按鍵，全系織物座椅手動調節、全系手動空調，配置舒適性方面確實有所缺失。

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關于樓主關注的“一汽豐田威馳水溫表在哪里？”以下是我個人的見解： 威馳沒有水溫表，只有水溫燈，水溫達到正常溫度，水溫燈就會熄滅。 汽車的水溫表用來指示發動機冷卻水的溫度，冷卻液溫度信號由裝在發動機缸蓋上的發動機冷卻液溫度傳感器提供，發動機正常工作時，其顯示值應在80-100℃。發動機冷卻液溫度達到97℃時，冷卻風扇低速運轉，發動機冷卻液溫度低于94℃時，冷卻風扇停止運轉，當發動機冷卻液溫度高于105℃時，冷卻風扇高速運轉，發動機冷卻液溫度低于101℃時，冷卻風扇停止運轉。發動機冷卻液溫度達到89℃時，節溫器部分開啟，當發動機冷卻液溫度達到101℃時，節溫器全部開啟。若發動機冷卻液溫度達到或超過112℃，冷卻液溫度警告燈點亮，此時應立即停車并使發動機煌火，檢查冷卻液液面及冷卻管路。

豐田威馳汽車的水溫表在儀盤表里，在方向盤的正前方。水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，單位是℃（攝氏度）。它的傳感器是一種熱敏電阻式傳感器，用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小，從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當，很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液，因此也稱為冷卻液溫度表。

豐田Vios的水溫表在儀表盤上，方向盤正前方。水溫表是顯示冷卻水溫度的儀器，單位為℃(攝氏度)。它的傳感器是熱敏電阻傳感器，擰在發動機冷卻水通道上。熱敏電阻決定流經溫度計線圈繞組的電流，從而驅動表頭指針擺動。過去，自來水被用作汽車發動機的冷卻水，許多汽車發動機冷卻系統使用特殊的冷卻液，因此也被稱為冷卻液溫度計。

威馳是沒有水溫表的，只有水溫指示燈，冷車時水溫顯示是藍色，當行進一段時間后，水溫燈熄滅，表示水溫達到正常溫度。現在很多車子都沒有水溫表了，因為正常添加防凍液，使用時間是非常長的，而且基本不會有高溫，開鍋等情況。

威馳是沒有水溫表的，只有水溫指示燈，冷車時水溫顯示是藍色，當行進一段時間后，水溫燈熄滅，表示水溫達到正常溫度。現在很多車子都沒有水溫表了，因為正常添加防凍液，使用時間是非常長的，而且基本不會有高溫，開鍋等情況。

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威馳水溫表在儀盤表里，水溫表是顯示冷卻液溫度，便于車主對汽車狀況的了解。以2021款威馳為例，其屬于小型車，車身尺寸是：長4435m、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，油箱容積為42l，整備質量為1070kg。2021款威馳搭載了1.5l自然吸氣發動機，最大馬力是110ps，最大功率是81kw，最大扭矩是138nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

威馳是沒有水溫表的，只有水溫指示燈，冷車時水溫顯示是藍色，當行進一段時間后，水溫燈熄滅，表示水溫達到正常溫度。現在很多車子都沒有水溫表了，因為正常添加防凍液，使用時間是非常長的，而且基本不會有高溫，開鍋等情況。

威馳是沒有水溫表的，只有水溫指示燈，冷車時水溫顯示是藍色，當行進一段時間后，水溫燈熄滅，表示水溫達到正常溫度。現在很多車子都沒有水溫表了，因為正常添加防凍液，使用時間是非常長的，而且基本不會有高溫，開鍋等情況。