哈弗

近日獲悉，曾在今年上海車(chē)展、廣州車(chē)展上亮相的長(zhǎng)城哈弗M2車(chē)型將在本月正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在7-9萬(wàn)元左右。雖名為哈弗M2，但新車(chē)實(shí)際上應(yīng)當(dāng)被看作是酷熊的Cross車(chē)型，M2的車(chē)身尺寸為4011*1740*1684mm，與酷熊比較接近。動(dòng)力方面，哈弗M2搭載長(zhǎng)城1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW（104馬力），最大扭矩138Nm。變速箱方面則是5擋手動(dòng)與CVT的組合。

延長(zhǎng)哈弗m1輪胎使用壽命的方法：第一：在安裝輪胎時(shí)，請(qǐng)到專(zhuān)業(yè)的輪胎店，使用輪胎專(zhuān)業(yè)安裝設(shè)備及專(zhuān)業(yè)的安裝程序來(lái)操作。第二：盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在惡劣的路況上行駛，如果無(wú)法避免請(qǐng)注意車(chē)速越慢越好，因?yàn)檐?chē)速越慢對(duì)于一旦輪胎沖擊了路面不良障礙物(比如說(shuō):坑洞)后所造成的不良影響會(huì)越輕。第三：養(yǎng)成一個(gè)良好的輪胎保養(yǎng)習(xí)慣(比如說(shuō)經(jīng)常檢查輪胎氣壓，確保使用正常胎壓的輪胎來(lái)駕駛車(chē)輛。

哈弗M1后排空間如何？后排空間大還可以，坐2個(gè)大個(gè)子沒(méi)問(wèn)題，坐3人擠了點(diǎn)。在同級(jí)車(chē)中不錯(cuò)的了！我陪朋友買(mǎi)車(chē)順便看了一些小車(chē)，后排座椅太矮，人不是坐里面是蹲車(chē)?yán)锏摹€(gè)人感覺(jué)還可以 座位比眾泰的空間大點(diǎn) 感覺(jué)坐3個(gè)人不感覺(jué)擁擠 眾泰就感覺(jué)坐兩個(gè)人夠了后排坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，坐姿高度還可以，我170的個(gè)子80多公斤重，坐在后排都不抵腳，三個(gè)大人的話可能有點(diǎn)擠。

內(nèi)飾方面其實(shí)相比酷熊并沒(méi)有更多的新意，超級(jí)實(shí)用的便利性仍然得到了很好的繼承，不過(guò)一些細(xì)節(jié)的亮點(diǎn)讓人還是滿意的，比如拉開(kāi)車(chē)門(mén)點(diǎn)火鑰匙孔周?chē)陌咨珶艄鈺?huì)亮起來(lái)這是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能，在夜間能省去不少麻煩，比如豐富的儲(chǔ)物空間，可以隨手放置各種東西而不必?fù)?dān)心沒(méi)有地方放，比如織物的側(cè)門(mén)內(nèi)飾板和座椅材質(zhì)，相比普通的單一材質(zhì)更加有質(zhì)感。

哈弗m1尾廂空間大小如何？哈弗m1方方正正的尾廂開(kāi)口，實(shí)際使用很方便。不過(guò)常態(tài)下，為了照顧后排乘客的腿部空間，尾廂空間顯得比較小，應(yīng)對(duì)郊游并不從容。但如果你只是去過(guò)二人世界，將座椅放下之后，就沒(méi)有什么問(wèn)題了。雖然迷你SUV那么很小，但該有的東西還是比較齊全的，只是小小的尾廂下面只夠放下一個(gè)小尺寸的備胎，沒(méi)有全尺寸那么方便。

GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)發(fā)的一款全鋁汽油機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門(mén)、塑料進(jìn)氣歧管、先進(jìn)的VVT技術(shù)，具有重量輕、功率大、油耗低、噪聲小、低排放、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，尤其在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出強(qiáng)大扭矩，獲得最佳的動(dòng)力輸出，額定功率77kW，最大扭矩138N•m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松實(shí)現(xiàn)歐IV排放。

長(zhǎng)城哈弗m1搭載什么發(fā)動(dòng)機(jī)？長(zhǎng)城哈弗m1搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)變速器，最大輸出功率為65kw，最大扭矩為115Nm。此外哈弗M1選用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，車(chē)輛可根據(jù)車(chē)輪打滑情況，自動(dòng)由兩驅(qū)模式切換至四驅(qū)模式，且在脫困后自動(dòng)切換回兩驅(qū)模式。這樣不僅可以強(qiáng)化整車(chē)的路況適應(yīng)能力，而且還能減輕用戶的養(yǎng)車(chē)負(fù)擔(dān)。

暫時(shí)體驗(yàn)不到哈弗M2四驅(qū)的越野表現(xiàn)，不過(guò)就兩驅(qū)而言，雖然沒(méi)有任何越野性能可言，但高離地間距確實(shí)實(shí)用。哈弗M2的離地間距為163mm，好處是行走碎石路不需要太擔(dān)心，像走一些建筑工地，或者郊區(qū)土路，都不用太慌張，面對(duì)小坑小洼能讓你更輕松從容。在城市里也有優(yōu)勢(shì)，偶爾上上路肩，也不用像轎車(chē)那么擔(dān)心刮底盤(pán)。

長(zhǎng)城哈弗m1發(fā)動(dòng)機(jī)功率怎么樣？哈弗M1搭載1.3L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這在國(guó)內(nèi)同類(lèi)型車(chē)型中首次匹配該機(jī)型，動(dòng)力強(qiáng)勁兼顧經(jīng)濟(jì)節(jié)能的性能優(yōu)勢(shì)非常明顯，在2500轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩的90%，最大扭矩達(dá)到118N.m，額定功率68KW，排放標(biāo)準(zhǔn)為歐+OBD，百公里綜合油耗僅為6.65L。

哈弗M1 四驅(qū)版的越野能力怎么樣？？動(dòng)力低，又是承載式底盤(pán)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該只是考慮了公路行駛，沒(méi)有考慮什么越野性能，不過(guò)畢竟不是越野車(chē)，這樣也很正常要求不能太高，雖然是哈弗系列但是不是越野車(chē)，它是都市全路況，和大哥H3比起來(lái)差很多，但是比一般的小車(chē)又強(qiáng)很多，比上不足比下有余。

長(zhǎng)城哈弗M4首先給人留下良好印象的不是動(dòng)力，而是良好的駕乘感受，整車(chē)比較扎實(shí)，離合器反彈力度、擋位吸合程度都比較好，是開(kāi)起來(lái)挺舒服的車(chē)子。其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用，205/60 R16的輪胎也是對(duì)比這五款車(chē)中最大的，并且采用四輪盤(pán)剎設(shè)計(jì)，這些都非常有利于車(chē)輛的操控與安全性。

哈弗M4的后排腿部空間和炫麗相差無(wú)幾，只能說(shuō)剛好夠用，論空間比不過(guò)賽歐這樣相近價(jià)位的一流水平。后排的座椅皮質(zhì)和前排一樣，質(zhì)觸感不錯(cuò)而且坐墊的支撐力到位，這是值得表?yè)P(yáng)的地方。后排地臺(tái)接近全平，腳下的活動(dòng)空間其實(shí)挺寬裕，前排座椅下方有偷空設(shè)計(jì)，所以坐在后面也不會(huì)感覺(jué)憋屈。

長(zhǎng)城哈弗M1搭載的是1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為65kW/6000rpm，最大扭矩為118N•m/4200rpm，與之相匹配的是一款5速手動(dòng)變速箱，最高車(chē)速可達(dá)到160km/h，另外，四輪碟剎、ABS+EBD等配置提高了行車(chē)安全性。

哈弗在剛剛閉幕的廣州車(chē)展期間發(fā)布了其全新的車(chē)型----哈弗M2。近日，長(zhǎng)城汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，M2將于年底之前正式上市。哈弗M2與酷熊采用同一平臺(tái)，外形方正而硬朗，前臉的造型更富有立體感。據(jù)悉，該車(chē)采用四輪四角化設(shè)計(jì)，以求達(dá)到最大的車(chē)內(nèi)空間。哈弗M2是繼迷你SUV之后，長(zhǎng)城推出的又一款小型SUV。另外，在動(dòng)力方面將采用1.5L VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到77千瓦，而峰值扭矩為138牛米。動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧，滿足城市路況的日常使用要求，主攻家庭用戶市場(chǎng)。按照規(guī)劃，長(zhǎng)城SUV品類(lèi)今后統(tǒng)一以“哈弗”命名。而哈弗又是以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)打開(kāi)市場(chǎng)并贏得口碑的。現(xiàn)在M2車(chē)型在細(xì)分區(qū)間內(nèi)對(duì)手較少，只要定價(jià)合理，市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)讓人失望。

編輯觀點(diǎn)：奇瑞瑞虎3的銷(xiāo)量近來(lái)都維持著1萬(wàn)多臺(tái)的月銷(xiāo)量表現(xiàn)，這讓其他許多自主品牌都十分羨慕，而這次其強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——哈弗H1也來(lái)了。2014年11月3日，哈弗汽車(chē)宣布小型SUV車(chē)型哈弗H1上市，其售價(jià)區(qū)間或?yàn)?.89萬(wàn)-8.29萬(wàn)元。尺寸方面，哈弗H1長(zhǎng)寬高分別為3898/1729/1621mm，軸距2460mm，其軸距和長(zhǎng)城C20R保持一致。外觀方面，哈弗H1采用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括三橫條幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，且與前大燈地連接在一起。另外，新車(chē)還加入了LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，哈弗H1預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)GW4G15系列的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78kW（106Ps）。此外，未來(lái)新車(chē)還可能推出1.5T版本車(chē)型。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者是6速手自一體變速箱。

此次車(chē)展實(shí)拍的哈弗H8內(nèi)飾部分，還處于試裝階段，之后上市的量產(chǎn)車(chē)，無(wú)論在樣式，還是用料、裝配水平都還會(huì)有一定改變和進(jìn)步。哈弗H8內(nèi)飾整體風(fēng)格偏于歐式，上深下淺的配色更偏家居化。儀表盤(pán)采用雙炮筒式設(shè)計(jì)，頗有幾分運(yùn)動(dòng)感，而且中央位置還設(shè)計(jì)了大尺寸顯示屏。方向盤(pán)采用四條幅式設(shè)計(jì)，采用了打孔真皮材質(zhì)包裹，握感十分厚實(shí)。多功能按鍵，包括音響控制、藍(lán)牙電話等。8寸中央的液晶顯示屏看上去很大氣，四周搭配銀色飾板，操作面板很大眾。H8取消了傳統(tǒng)手剎設(shè)計(jì)，而是用踏板式的駐車(chē)制動(dòng)來(lái)代替。哈弗H8的皮質(zhì)座椅軟硬適中，寬厚的座椅設(shè)計(jì)讓駕乘人員更加舒適，駕駛員的座椅還采用了六向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還配備了座椅記憶。H8的后排空間非常奢侈，身高176cm的體驗(yàn)者乘坐腿部空間和主流中級(jí)車(chē)相當(dāng)有兩拳的余量，頭部空間有一拳的空間。

近日長(zhǎng)城汽車(chē)官方透露，長(zhǎng)城小型SUV車(chē)型哈弗M3將于下月開(kāi)幕的上海車(chē)展上市。而該車(chē)的電動(dòng)版車(chē)型也將在同一時(shí)間亮相。新車(chē)將有望搭載1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)售價(jià)6萬(wàn)元起。長(zhǎng)城哈弗M3從車(chē)型的主要參數(shù)，以及底盤(pán)懸掛可以看出，哈弗M3實(shí)際上是凌傲拉皮整形之后的高頂跨界版本。凌傲的內(nèi)部編號(hào)是CC7150BM，也間接證實(shí)二者之間的承繼關(guān)系。哈弗M3的軸距與凌傲同為2460毫米，但長(zhǎng)寬高尺寸有所增加，為4058mm/1727mm/1604mm。哈弗M3搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城自產(chǎn)的GW4G15，額定功率達(dá)78千瓦，與凌傲1.5完全相同。與之配合的，分別是5速手動(dòng)變速器，以及比利時(shí)PUNCH配套的CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器，代號(hào)分別是CC7152BMA00和CC7152BMA08。

配置豐富向來(lái)是自主品牌車(chē)的王牌，不過(guò)，能上到10萬(wàn)元價(jià)位的，基本才會(huì)出現(xiàn)很多合資車(chē)型上的豪華配置，像哈弗M4這款7萬(wàn)元內(nèi)的小車(chē)，除了一些實(shí)用配置以外，并不會(huì)有很多感覺(jué)特別豪華的裝備。當(dāng)然，正如我們?cè)u(píng)測(cè)的這款車(chē)型，提供了大屏液晶顯示屏，帶導(dǎo)航及倒車(chē)影像功能的，我覺(jué)得已經(jīng)非常吸引人了。在安全配置方面，哈弗M4全系都只提供了前排雙安全氣囊，也不能選裝側(cè)氣囊、氣簾等。我覺(jué)得如果要更加有吸引力，至少可以在頂配車(chē)型考慮提供前排側(cè)氣囊。值得一提的是，哈弗M4后排提供了兩套兒童安全座椅固定鎖，包括ISOFIX等，也可以看出哈弗M4其實(shí)會(huì)把目標(biāo)客戶群延伸至新婚家庭帶寶寶的，對(duì)于兒童安全考慮也是挺周到的。