哈弗

哈弗H6的主要缺點 油耗較高 這個問題主要出現在二代哈弗H6上，這代車型不僅動力表現平平，而且正常在市區行駛油耗能達到11L/100KM左右，以至于許多車主都吐槽這款車的油耗高。哈弗h6不值得購買的原因主要有油耗較大、噪音較大、變速箱有小頓挫。具體原因如下：油耗較高：二代哈弗在油耗表現上確實很一般市區能達到11升左右動力還很一般。人體工程學不夠好。首先是方向盤。全身呈圓柱形，沒有符合九點握握手形狀的設計。其次，是中間的馬鞍。上下兩層設計中間雕空。我們從外觀方面來看，哈弗H6的外觀設計，符合當下年輕消費群體的審美，整體造型時尚大氣，前臉采用了六邊形進氣格柵的設計，搭配兩側犀利的大燈，看起來非常的精致。

1、哈弗的H系和M系產品定位和檔次都不一樣。m系是小型suv，H系是緊湊型或者中型suv。m系在外觀尺寸和內飾空上都比H系小。m系列比較便宜，H系列比較貴。m系列在動力水平上也不如H系列。2、哈弗汽車的h系列和m系列產品定位和等級不同。m系列是小型suv，h系列是緊湊型或中大型suv。m系列在外觀尺寸和內部空間方面都要比h系列小。m系列的價格更加便宜，h系列的價格更加貴。m系列在動力水平方面也不如h系列。3、哈弗的M系列主要是微型車和微型車H系列是全尺寸傳統SUVF系列的定位偏向于轎跑車SUV。m系列排量小燃油經濟性好后期保養自然更經濟價格比H系列便宜很多自然空房間小動力弱適合在城市出行代步的人群。

年購買的小H1，油耗和行駛都還不錯，沒有任何毛病，就是小了，舒適感差了一些，不然我都不想置換的，對小1都產生感情了。哈弗H1很好，性價比高，值得購買。H1是哈弗品牌非常熱門的一款小型SUV。內飾方面：哈弗H1更年輕，運動配置更高。如果外觀有自己的喜好，我相信大部分人會首選哈弗H1，因為它的內飾無論是設計、用料還是裝配工藝都比長安CS35好，品質感明顯。H1·哈弗的外觀保持了哈弗家族的元素，富有跨界風格；內飾的中控皮套很有質感；空就夠了；動力5汽油發動機匹配5MT。外觀方面，哈弗H1新車在外觀和內飾方面沒有太大變化，但在一些細節方面進行了調整和升級。中控臺方面，哈弗H1配備了多媒體彩色屏和自動空調。綜合來看，哈弗H1與同類車相比配置更豐富，科技感更強。哈弗H1采用多功能方向盤，并且擁有定速巡航等實用功能。

升左右。發動機工作中的溫度會高達600℃，機油就起到了潤滑、降溫、清洗發動機摩擦產生的贓物的作用，保障發動機的正常運轉，延長發動機的壽命。機油對于發動機正常運轉和延長使用壽命的作用是非常重要的。長城哈弗h6 5t車型加4升的機油。汽車機油不足，能自行添加。但注意在添加機油的時候，一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。T哈弗H6機油更換一次大約需要3L。加注前要把舊油排凈，然后再加注新油，同時更換機油濾芯。將汽車停放在平坦的路面上，加注完成后，需將發動機運轉幾分鐘，熄火10分鐘，再檢查液位。液位處于上下刻線中間偏上就好。

1、對于相同排量的發動機，除了一些客觀因素外，渦輪增壓發動機的動力比自然吸氣發動機強40%左右。需要注意的是，雖然哈弗H4使用的是5升直列4缸渦輪增壓發動機，但制造商對其的調整有所不同。2、以2020款哈弗H4和2019款哈弗H4為例，官方數據顯示哈弗H4的最小離地間隙為174mm，這在同級別車型中還算比較滿意。但需要特別注意的是，離地間隙和最小離地間隙不是一個概念。3、H4的車都是前置驅動，售價在39萬到15萬之間。2020款哈弗H4長4410mm，寬1845mm，高1695mm，軸距2650mm。2020款哈弗H4前后懸架為麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架，助力方式為電動助力。4、哈弗H4在哈弗體系中存在感較低，年銷量僅為7萬輛，平均月銷量約2000輛。開發H4是為了彌補H6和H2之間的空檔。但由于車型重疊嚴重，動力總成水平平均，車內成本降低較多，低價感油然而生，所以整體銷量并不好。

中型SUV：哈弗H7 另一款七座suv是哈弗H7。只有豪華和尊貴車型才是七座車型，銷售指導價在120-18萬元之間。外觀方面，19款h7L車型沿用家族式高亮度鍍鉻前格柵，車間內有著銳利的棱紋，動力表現到位。長城有7個車型，哈弗h9是7座車型。哈弗h9是一款中大型suv。這款車搭載0升雙渦輪增壓柴油發動機和0升渦輪增壓汽油發動機。柴油車型中，柴油四驅舒適型和柴油四驅豪華型為七座車型。口碑最好的七座suv：大眾途昂、豐田漢蘭達、豐田普拉多、傳祺GS哈弗H6。

1、你好，對于這種情況來說，很有可能是由于車子的節氣門存在大量積碳，或者發動機的水溫傳感器有問題導致的，這個必須要去當地的修理廠全面的檢查一下。2、發動機低溫。特別是在冬天冷啟動的時候，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。低溫時燃油霧化不好，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。3、是發動機ECU電腦故障。當發現熄火后，根據當時路況，如沒有緊急情況，可以緩慢踩剎車，以防追尾燈，車速降低后，緩慢打方向，駛向路邊車道。4、起步時，導致發動機熄火的原因是飛輪與離合器片之間的轉速差過大。如果想避免起步熄火，需要降低飛輪與離合器片之間的轉速差。5、看看是否因為機油標號不合適造，或者沒有及時更換機油，造成低溫下潤滑效率低、發動機運行阻力大，從而引發低溫或剛啟動時的怠速不穩。

那樣而言，哈弗H4搭載的這臺變速箱穩定性或是還可以的。最終而言汽車底盤，哈弗h4的懸架層面是前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。哈弗h4具體參數配置：內飾：該車采用了雙色配色，其中控臺整體布局偏向駕駛員一側，造型設計較哈弗H6有著一定的差異。款哈弗H4搭載5升直列4缸渦輪增壓發動機，匹配六速手動或七速雙離合變速箱，最大功率110KW，最大馬力150PS，最大扭矩210nm。H4的底盤維護除開油箱四周，就算是碳罐都是有非常好的維護。提升桿對機動車輛的底盤油道管道，油箱及其底盤具有非常好的的安全防護實際效果。H4的底盤安全防護讓您在野外的爛道路上_有很大的顧忌。比如，你是否想了解哈弗H4所使用的發動機呢？H4搭載5T發動機，發動機型號為GW4G15F。GW4G15F發動機實際排量為1500ml，有四個氣缸，呈L型排列，進氣方式為渦輪增壓。

哈弗沒有停產。哈弗是長城汽車旗下子品牌成立于2013年3月29日以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌并行運營使用獨立的標識獨立的產品研發、生產、服務等體系主營SUV生產及銷售業務。旗下包含H系、M系、F系三個車系。沒有停止生產。哈弗品牌是長城汽車推出的汽車品牌，主要量產車型為suv車型。目前，該品牌仍在正常運營，并推出了多款車型，其中哈弗H6是性價比最高和銷量最高的車型。但是后來這輛車，在推出2018款以后就被停產。導致長城哈弗H5停產的最主要原因就是，讓駕駛者在換擋的時候不方便，并且懸掛方面也比較硬，在行駛的過程中，耗油也比較高。

1、不能。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2013款的該車，變速箱只能換，不能改的，因此是不能換最新款的變速箱，是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構。2、原來變速箱的軟件功能或數據不能很好地處理新的工作狀態，所以就有需要對原來軟件的程序或數據進行更改或撒換，這新的軟件對變速箱的控制過程更流暢，哪變速箱的工作狀況更穩定，更不易發生故障。3、變速箱只能換，不能改。五檔手動換六擋手動變速箱，如果有現成的變速箱，不計匹配問題，裝到車上是時間問題。4、可以換其他牌子的，但是前提是他們這些牌子必須有跟你的車匹配的變速箱。

哈弗H7已經行駛了5萬公里，建議去有資質的維修店或者4S維修。哈弗H7已經行駛了5萬公里，維修費用大概在600元左右。更換哈弗H7機油和發動機濾芯。從更換的機油來看，發動機的加工精度好不好，油色不是很黑，流動性好，粘度不是很稠，證明加工精度好；如果排出的機油呈黑色粘稠狀，說明發動機和變速箱的機械金屬表面在磨合期內磨損。這個有一定道理，可以8千公里或6個月保養一次，保養一次大概700-800，機油4-5L需要500元，機濾40元左右，墊片5元，工時費200-300元，合計700多。H7哈弗3萬公里的保養費用在500元左右；哈弗H73萬公里保養項目：空氣過濾器。正確安裝空氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環的磨損。H7空濾一般5000公里清洗一次，10000公里必須更換空濾。機油濾清器。

1、哈弗M6自動擋的保養費用是多少？廠家給予兩次免費保養，之后每6000公里一次，哈弗M6換機油機濾保養一次費用253元，6萬公里總保養費用4106元，6萬公里更換火花塞，2萬公里更換轉向油、剎車油、防凍液。2、哈弗m6質保三年或者六萬公里，哪一個值先到就以哪一個為準，哈弗m6的整車質保主要包括發動機、變速箱、易損耗零部件，汽車廠商對保修期內的產品提供質量保證，對保修期內的故障件提供免費維修、更換服務。3、當時買哈弗M6 5T兩驅精英型的時候就是看中它便宜，才八萬左右，雖然配置不算特別高，但一些很實用很人性化的配置都會有，比如倒車影像、定速巡航這些功能。

首先從外觀來看，瑞風S3前臉造型顯得非常前衛，看上去很有運動氣息。再加上年輕的頭燈，顯得非常質樸。瑞風S3的三年保值率為50.7%，若三年后賣掉瑞風S3，可以賣到原車價的50.7%價格。口碑好。江淮瑞風S3于2014年問世之后，不僅在銷量上表現優異，在質量上也有明顯提升，有很好的用戶基礎和口碑。2。性價比高。江淮瑞風s3售價低但是此車的性能優，加速快，輪胎寬，加速快，是一款性價比很高的車子。不值得。瑞風s3的硬件采用的材質便宜，很容易老化，會導致大量的質量問題。該車百公里加速15秒，動力表現較弱，相比較其他車裝配工藝粗糙，所以不值得購買。值得買。瑞風車性價比高，內空間寬敞，乘坐舒適。車內可以舒適地坐七個人，六個座位是獨立的。每個座椅分別配有三點式安全帶、頭枕和左右扶手。座椅還可以放倒和移動，讓人體得到更多的放松值得信賴購買。

1、優點：哈弗f7的外觀非常時尚，而且它內飾顯得也是十分高檔。哈弗F系列車型都是比較科技的車型，所以它在一些配置上是科技感十足的。2、空間：最喜歡的就是這車的空間，平時開車上下班代步，偶爾一家人開車自駕游出去玩，空間尤為重要，這點F7還是能滿足我的使用。3、雖然上市時間短，但看看3月份哈弗F7的銷量，這款車現在的銷量還是挺不錯的。外觀方面，哈弗F7被認為是哈弗風格的藍標。總的來說，我更喜歡這種風格，表現出很好的力量感和氣勢感。至于是優點還是缺點就看你了。

1、哈弗H8紅標后備箱門手動打開：打開方法一 按壓中控解鎖按鈕，然后按壓后背門開啟按鈕并向上拉動扣手即可打開后背門。打開方法二 一鍵啟動開關處于LOCK模式，長按鑰匙上的后背門控制按鈕，請參見 14頁。2、哈弗H8紅標如果電動門鎖系統無法開啟后背門鎖，可以通過操作應急開啟裝置從車內打開后背門。欲打開后背門，需從車內來扳動應急開啟裝置。A 蓋子 B 蓋子缺口 此問題適用于2018款車型。3、哈弗H8紅標電動打開后備箱有兩種方法。打開方法一 一鍵啟動開關為LOCK模式時，長按鑰匙上的后背門控制按鈕，后背門可自行打開，同時車輛發出聲光提示。4、哈弗H8一鍵啟動開關為LOCK模式時，長按后背門控制按鈕，可以解鎖后背門，解鎖后的30秒內可以手動打開后背門。5、哈弗H8紅標油箱門應急開啟方法如下： 開啟后背門，順時針旋轉卡子，然后取下側板。 沿箭頭方向拉動解鎖裝置，即可打開油箱門。此問題適用于2018款車型。

霍夫H6和霍夫F7使用相似的發動機。而且，這兩款車是同級車型，H6和F7基本上是緊湊型SUV。但是這兩種車的車身尺寸有一些差異，而且造型的設計也不一樣。F7造型的設計比H6更動感時尚。全新哈弗F7無疑比H6更年輕，整車感覺更運動。哈弗F7的前臉設計非常犀利，線條設計也更加犀利，尤其是微微上翹的下顎設計和進氣格柵兩側的霧燈設計，讓這款新車看起來很有魅力。這時候銷售說急著用車，你可以買哈弗F7。現在的哈弗F7和以前H6的價格差不多，定位也更加年輕運動，安全配置豐富，性價比很高。感覺這款車造型確實不錯，內飾和二代H6有點相似，但比它做工更精致。

哈弗仿睜h6原廠用的佳通或固鉑輪胎，輪胎是在各種車輛或機械備悉歲上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，安裝在金屬輪輞上，能支撐車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以2021款哈弗h6為例，其車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸陸肢架是多連桿式獨立懸架，驅動方式是前置前驅，搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力是211ps，最大扭矩是325nm，最大功率是155kw，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

哈弗H6的主要缺點 油耗較高 這個問題主要出現在二代哈弗H6上，這代車型不僅動力表現平平，而且正常在市區行駛油耗能達到11L/100KM左右，以至于許多車主都吐槽這款車的油耗高。哈弗h6不值得購買的原因主要有油耗較大、噪音較大、變速箱有小頓挫。具體原因如下：油耗較高：二代哈弗在油耗表現上確實很一般市區能達到11升左右動力還很一般。人體工程學不夠好。首先是方向盤。全身呈圓柱形，沒有符合九點握握手形狀的設計。其次，是中間的馬鞍。上下兩層設計中間雕空。哈弗H6油耗高是事實，也是現實問題。不過大部分說的都是老款或者0以上的車型。畢竟老款發動機確實油耗高，長城高端車型主要用0t，這點很清楚。我們從外觀方面來看，哈弗H6的外觀設計，符合當下年輕消費群體的審美，整體造型時尚大氣，前臉采用了六邊形進氣格柵的設計，搭配兩側犀利的大燈，看起來非常的精致。

1、長城m2新車售價是09萬--49萬：新M2在外觀上變化甚微，但是在外部配置上增加了后視鏡電加熱功能和電動折疊功能，更加人性化；新M2的內飾變化較為明顯，換裝了液晶屏儀表盤，科技感十足。2、手動版6萬，自動擋6萬。好像現在沒有3000元的節能補貼了。3、長城M2現在價格是指導價59-99萬，有5種配置的，目前4S店優惠現金在5000元左右。

全新漢蘭達與H9在價位相同的情況下，h9的配置更高，而且內飾更豪華，但h9的百公里油耗達到了15L，而新漢蘭達0T為11L。另外H9的動力不如漢蘭達，而且動力總成的匹配與漢蘭達確實有明顯差距。小結：作為中期改款車型，新款哈弗H9的變化雖然算不上多么大，但是新車在外觀、內飾、以及配置、動力等方面也均有優化升級，穩定性和可玩性提升，總體來說確實是變強了。哈弗H9一直價格都比較穩定，優惠可以到5000左右就可以入了。柴油版跟汽油版各有所長吧，柴油版爆發強一些，起步低扭運行的時候動力來的更直接一下，越野脫困也更強一些。想要達成這個夢想，當然需要一臺好的SUV，看了一圈合資的回來，還是覺得哈弗H9的性價比是最高的。