途樂底盤

托勒底盤高度28.7cm，采用雙橫臂獨立懸架前懸架。底盤高度(即最小離地間隙)是指汽車最大承載能力時，汽車底部到地面的垂直距離。底盤高度數據，顯示車輛通過復雜地面的能力。以前的標準規定了底盤的高度，在15cm到15cm之間。現在標準取消了。理論上，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm或者高于150mm。從汽車的特性來看，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易克服各種路面，但如果車速過快，車身可能會不穩定。如果底盤高度小于110mm，汽車可以輕松高速行駛，但對于非常復雜的路面可能就無能為力了。目前有自動調節離地間隙的功能，只有裝了空氣懸架的車才有，解決了要么穩定性，要么通過性的問題。

日產途樂采用獨立懸架。這款車的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨立懸架。基本上前后雙橫臂懸架可以大大提高車輛的操控性和乘坐舒適性。橫臂懸架是經常遇到的獨立懸架，也是結構復雜的獨立懸架。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間設有連桿。這種懸掛可以抑制車身的側傾范圍，也可以抑制剎車點頭現象。日產途樂是日產旗下的大型suv。這款車的長寬高分別為5165 mm(毫米)、1995 mm(毫米)、1955 mm(毫米)，軸距為3075 mm(毫米)。日產途樂采用兩款發動機，一款是4.0升自然吸氣發動機，另一款是5.6升自然吸氣發動機。4.0升自然吸氣發動機的最大扭矩為279馬力，394牛米。這款發動機的最大功率轉速為5600轉，最大扭矩轉速為4000轉。5.6升自然吸氣發動機398牛米，最大扭矩555牛米，最大功率轉速5800轉/分，最大扭矩轉速4000轉/分。這兩款發動機基本都是7at變速箱。使用7at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。