奔奔

晚上跑高速還真不用擔心，因為高速上沒有路燈的，但是都一直有反光條，所以正常行駛的時候不會感覺視線問題，但是如果跑沒有路燈的山路真的是要注意，視線真的不行

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

樓主提供范圍吧 ，大概什么排量，幾年左右的車？二手賽歐還是可以考慮的

鄧祿普sp03超耐磨

檢查蓄電池和保鮮盒是否有虛接。謝謝

看下是不是發動機積碳了，火花塞該清洗了，或者油路汽霧化不好了

我前兩天第二次換機油了，首保是用的嘉實多磁護現在用的是京東自營買的極護5w30正品，效果不錯跑高速不用害怕

你車上的異響大概無外乎我列出的這些，另外方向盤氣囊模塊那里偶爾也有異響，懶得搞了，如果持續異響我的強迫癥又該犯了。

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

奔奔有怠速。我有次從地庫出來，自動檔桿前不知為什么停著一輛車，天哪，我正在爬陡坡啊，我不得不停下，踩住剎車。起步時生怕溜坡，猛地放開剎車，踩上油門沖了上去。

我的是手尊，首保前表顯油耗是5.6，估計是磨合期愛惜，開得溫柔以及原廠機油的原因。首保后二保前，表顯是5.9，可能是過來磨合期，偶爾暴力一下，加上我首保時加的是藍殼的5W–40的機油。二保后到現在又跑了兩千多公里，表顯是6.2，可能和天熱上車就空調有原因！順便說一下，我很喜歡用5w–40的機油，比30的機油耗油是肯定的，但換來的是發動機的平順以及降噪，而且再偶爾暴力加速是也會對發動機起到很好的保護！我二保開了8000公里去保的，機油不發黑，不黏，在未告知跑了8000公里的情況下，幾個維修老師傅都說還可以跑，感覺還是值的。

實際原車收音機音質解析度沒有說的那么差，后門我覺得沒太大必要裝，前門換好點的同軸，然后訂制攢一個有源炮，直接接音頻線取信號就很好，這樣就滿足了基本的高中低頻的解析混聲，重點是炮，箱體要計算出和單元匹配的容積低音才能很好的下潛，成品箱都偏小達不到效果，這是親身體會，我有帖子你可以看看

我當初也是沖著奔奔去的，都差點交了訂金，最后稀里糊涂買了1.3雨燕，也許這就是命運的安排，現在對油耗不滿意，其他方面還行，這車保值性還可以，玩夠了賣了不虧。

寶駿好

電子助力的問題，到4s店查一查

一萬

剛從修理廠回來，四個活塞的倒是沒事，不過凸輪軸壞了一個，缸頭對應的位置也壞了一處，不知道這個叫不叫拉缸！老板主動表態，所有有磨損的件全部更換原廠全新總成，費用當然是他自己承擔，我沒說什么，叫他趕緊調配件趕緊修好，畢竟我每天上下班都需要用車！我是打算車修好的時候我把保養及換水泵，缸頭墊圈，冷卻液等等的物料費用付了，工時不付，然后叫他至少給我保修一年，這應該算合理要求吧。造成損壞的原因是他換缸頭墊圈的時候有異物留在缸內了，把機油孔堵了

這三款，你還是買賽歐吧。奧拓是三缸的。笨笨空間太小，性價比低。賽歐保有量大，保值率高，估計以后你會賣的。有五萬塊，考慮買二手車吧，買個人一手的，三年以內的，不會后悔的，開兩年再賣也虧不了多少。

不知樓主是有意還是真的不了解。我來指出一些錯誤：1.17款eq是69800起，不是60800。奔奔56800(北京),差了一萬三，你說的這幾個配置后裝也沒幾個錢；2.eq續航200是最大距離，工信部工況是151，要和奔奔比續航，那也拿最大續航比較吧，奔奔是180對應的是220；此外還有些核心區別不要不提：1.奔奔空間比eq大不少，三維：3730-1650-1530vs3564-1620-1527，軸距2410vs2340;2.奔奔15寸輪胎，eq14寸；3.電機動力有差距，55kwvs41.8kw；4.快充時間30分鐘vs45分鐘；至于一個有現車，一個沒現車，這不算優缺點吧，反而剛好回答LZ帖子的主題。

河北的財富能跟京津比嗎？人家有錢，人家自然敢補？河北有嗎？......你以為人家京津喜歡帶這河北玩成京津冀啊jing\jin\ji那是注定有區別的......