奔奔Mini

你這個問題我覺得就是我發現的問題：之前我那車的離合器腳踏板踩下去一直很輕的，有一次，我覺得離合踏板在踩下去之前還有點空位，就把離合調緊了點（意思就是把離合調高了點），當時使用感覺沒什么，也很輕，就是離合高了點。之后沒一個月就發現離合踏板踩下去很費力氣了。于是感覺就是那離合線有問題了，網上買了一條，回來自己更換。更換之后仔細觀察了很久，發現問題所在：發動機出來裝離合線的那個力臂，調松的時候，感覺很大位置，等你調緊了（意思就是離合調高）之后，那個力臂移動的范圍很小了，而那個離合踏板移動的位置很大，如果離合一直調得很高，發動機出來那個力臂移動的位置很小，而離合踏板移動的位置很大，遠遠超出了發動機出來的那個力臂的移動的位置，你想想會產生什么后果？后果就是那條離合線拉到盡頭了，已經無法拉出來了，然后那個踏板還可以使勁往下踩，這個力氣是很大的，后果是直接導致離合踏板損壞，或者是離合線損壞。對不對？看完了能理解我說的意思了沒？結論就是，論壇里很多人說離合踏板質量不好，踩壞了要更換，而我那個車已經用了8年了，現在離合踏板還是原裝的，離合線自從后面換了那條之后一直很好用，離合也很輕，原因就是：我把離合調低了，調到能分離而且好換擋，不打齒，就行了。說了那么多，不知道你看明白了沒？

奇瑞QQ，比亞迪FO都不錯，可以考慮。

我會選擇奔奔mini

奔奔不錯

建議去4S店試駕其他車是否也存在同樣問題，如有就說明是設計上的缺陷。因為通過您的描述，懷疑有問題的地方全換新的了，再了解和您買同樣車的用戶是否也存在類似故障，如是通病，就是上了戶也可以退車，因為是產品質量問題。希望對你會有所幫助。謝謝

分離軸承可能壞了，需要更換，還有就是看壓盤是不是有問題。

北斗星車型外觀，安全性都太老了，推薦奔奔mini。謝謝

AMT半自動變速箱就是這樣，不加油車不走，蘭博基尼也是這個模式的變速箱，雖然沒有可比性，但是原理差不多

w我去石家莊跑高速120就3千5白轉左右。

淹半個輪胎，排氣管進不了水，排氣管是向下斜的。我們好多車涉水20多厘米深，啥事浚有。