昕銳油耗

這輛車性能不錯，動力系統比較成熟，平均在6--7升：1、斯柯達昕銳動力感覺還可以，畢竟是自然吸氣，但是上坡就比較覺得肉了；2、操控性仍然很強，轉向精度很好，道路反饋也不錯，對于前后獨立懸掛，有助于車輛操控性；3、發動機和變速器的質量非常高，車身的穩定性和前安全氣囊也給予了安全保證。

斯柯達昕銳油耗：1、斯柯達昕銳是是斯柯達家族重全新的一款緊湊型三廂家轎，燃油經濟性較好綜合油耗在5毛錢每公里；2、車型來自大眾PQ25平臺，外形時尚，車身緊湊勻稱，內飾簡潔實用，空間充足，動力均衡，操控簡便；3、車型性價比較高，整車實用性較高，適合一般家庭使用，也適合第一次買車的年輕消費群體。不足之處：網友反映車型內飾塑料感強，發動機噪音偏大。

斯柯達新銳百公里油耗6.2L排量1.4左右，6.4L手動1.6，7.3L自動1.6節油提示:1.見空占便宜的駕駛習慣。在日常駕駛中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，這種現象比較常見:相鄰車道只要有一個點空出現，這邊的一輛車就突然加速推過去，經過時就要踩剎車。后來這個車道有空，他一踩油門就往后推。等待一個信號，他可以加速，停車四五次。這樣看起來很別致，很有氣勢，很活潑，但代價是油耗大大增加。多了多少？專家做過一個加速行駛油耗測試:車輛勻速駛入測試路段后，試駕者將油門踩到底。完成規定距離后，發現油耗比勻速行駛增加了2 ~ 3倍。2.低速長途駕駛的習慣。這種情況多發生在新手司機身上，也經常發生在開車分心的人身上。三檔長途高速行駛會比四檔正常行駛增加10%的油耗，如果三檔換成二檔，油耗會增加。現代汽車對換擋都有規定，發動機轉速必須達到規定的轉數才能換擋。這是從保護發動機的角度。但也有人走極端，直到發動機轉速超過規定數才升檔，這樣也會造成燃油浪費。專家認為:低檔高速肯定要費油。高檔肯定省油。

斯柯達昕銳的油耗：1。斯柯達昕銳是斯柯達家族的全新緊湊型三廂轎車，燃油經濟性好，綜合油耗每公里5分錢；2.車型來自大眾PQ25平臺，外觀時尚，車身緊湊勻稱，內飾簡潔實用，空間充裕，動力均衡，操作簡便；3.該車型性價比高，整車實用性高，適合普通家庭和首次購車的年輕消費者。缺點：網友反映車型內飾塑料感強，發動機噪音過大。

斯柯達昕銳汽車百公里油耗6.2L排量1.4左右，6.4L手動排量1.6，7.3L自動排量1.6以下是斯柯達昕銳的相關介紹：1。外觀方面：作為斯柯達百年來首款采用全新設計語言的量產車型，昊銳上市不久就獲得了有設計界“奧斯卡”之稱的德國紅色“點獎”；昕銳整車造型從捷克經典水晶切割技術中汲取大量設計靈感，簡潔流暢的線條和硬朗有力的廓形，塑造出立體飽滿的車身造型。2.動力方面：搭載最大功率90馬力的1.4L發動機和最大功率110馬力的1.6L發動機。傳動系統為5速手動變速箱和6速自動變速箱。這套動力系統也出現在國產的新桑塔納和捷達上。

開空調

你好，斯柯達昕銳這款車型最低配的是沒有油耗顯示的，中高配的通過方向盤右邊操控桿上的旋鈕切換儀表盤信息顯示。

油耗有點偏高了，可能跟我開車習慣有關，我的車還在磨合中

跑高速油耗很滿意。市區有點高，可能是我開車習慣問題，

不知道是什么問題，反正我是覺得還能接受，畢竟是新車。

耗油偏高，可能和我的駕駛習慣有關，我開車習慣不好。

駕駛習慣，剛買開的小心，開的溫柔綜合油耗也就6升左右，現在想咋開就咋開8升左右。

總是看各大論壇里討論最多的就是問這問那油耗的事情，如果真的很在意油耗，直接騎小電驢或者電動車算了。

零下時原地熱車不超過一分鐘即可行駛

不可能的，按現在的油價200平均能跑500就不錯了。除非一直在高速上跑80-90

看你路況了，堵車，或者短途上坡上班，就正常

我發個油耗，你就出來噴，估計你是不是心理障礙就是專業噴子！見啥噴啥，累不累？你這種人還說自己不無聊，呵呵。

那是因為你隨著技術的熟練開車油門逐漸加大車速越來越快

那是因為你隨著技術的熟練開車油門逐漸加大車速越來越快

多看看說明書！