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滿載歡樂的傳奇 大眾Transporter史話

2021-06-14 03:49:03 作者:楊嘉臻
1T1: 1950-1975回頂部

  【太平洋汽車網 文化頻道】如果您隨便問一個不懂車的人,“大眾Transporter是什么車?”“Bulli是什么車?”,對方多數會一頭霧水。但只要您展示一張擁有巨大的“微笑”前臉+VW廠徽的復古面包車照片,對方一定會“oh!原來是這輛!”接下來,Ta很可能也不知道這輛車的任何信息,但就是對這輛復古面包車有印象——這也許就是大眾Transporter魅力之一,滲入二十世紀流行文化,駕入全世界觀眾的腦海里,哪怕別人不知道它是什么來頭,但一定能夠從它親和力十足的笑臉中認出。

  自1950年投產以來,它從服務德國社會戰后復蘇,到成為六十年代嬉皮文化的標志產物,百變的Transporter總是因應社會變遷找到自己的位置,其全球累計銷量已經達到1300萬輛,不久前大眾更推出了第七代T7車型,接下來就讓小編為大家細說Transporter史話。

  一切都要從1947年4月23日開始講起。那一天,來自荷蘭的大眾進口Ben Pon因公務需求造訪德國大眾的狼堡總部,對于他來講只是一個普通的工作日,卻因為偶然碰見工廠內專門用來運輸零件的簡易運輸車Plattenwagen,一種奇妙的靈感在腦海里激起。因此結束公事之后,他便掏出筆記本,在Plattenwagen的基礎上稍作修改,再添加一道弧線,勾勒出最早的T1草圖,使其成為一輛擁有車頂與廂式車身、并且在當時從未出現過的汽車形態,大眾Transporter也就是在這一頁看似小孩亂涂鴉的草圖中,開啟了六十載傳奇篇章。

  據說當時Bon Pon把Transporter的手稿交給了大眾工廠的一個門衛,門衛答應他會把手稿交上總部。幸運的是,門衛最后遵守承諾成功將手稿轉交到當時大眾CEO的手上。如此設計也被當時的大眾高層所肯定,因此就在當時工廠總經理Dr.Heinrich Nordoff 的支持之下,工程師以初代甲殼蟲的平臺為開發基礎,融入Ben Pon 的想法之后,賦予其圓潤飽滿的車體及擋風玻璃,同時加入甲殼蟲的車頭設計概念,在前臉加上大大的“V”字,并于正中央鑲上巨型的VW廠徽,創造出全球聞名又親和力十足的”微笑“車頭。

2T2:1967-2013回頂部

3T3 / T4回頂部

4T5 / T6 / T7回頂部

  關于大眾T7在設計、科技和動力上的更多信息解讀,那就不能錯過咱們的大眾忠粉熊睿鋒老師的解析文章了:

 
寫在最后

  根據專門收錄汽車道具的網站IMCDb的不完全統計,自T1/T2誕生以來,全球共有5403部電影電視劇使用它們作為片中人物道具,無論是主角還是龍套,這種出鏡率足以令它們刻入全球觀眾的心底里。回眸車壇,也鮮有車系能夠裝載如此多的歡樂和世界文化史,這一切,都得感謝Ben Pon先生在1947年4月23日那一瞬間的靈感。

  (圖/文/攝:太平洋汽車網 楊嘉臻 黃恒樂)

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    楊嘉臻 編輯

    無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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