德國游記之二——感受紐博格林賽道

　　一個全世界車迷心目中的的賽車圣地、一條享譽國際近百年的F1賽道——紐博格林賽道將會是怎樣的第一個地方呢？自從昨日在夜幕中來到紐博格林后，這個問題就一直在我腦海里揮之不去。今日，筆者將有幸親身來到這個蜚聲國際的賽車場，通過眼睛、相機和我大腦中的Memory，高速記錄著這里的一切，同時也將其一一奉獻給我們的網友。（相關文章：德國游記之一——紐博格林的呼喚）

　　紐博格林賽道原本擁有四種不同的路線配置，最長的“全路線”（Gesamtstrecke）長達28.265公里，但它經常被拆分為被稱為“北環”（Nordschleife）的北跑道（長22.810公里）與被稱為“南環”（Südschleife）的南跑道（長7.747公里）。除此之外在起跑點附近還有個被稱為“Zielschleife”（終點線環）、長度僅有2.281公里的暖身圈賽道。1982年到1983年時，終點線附近的區域遭拆除以便改建為一級方程式賽車（F1）所需使用的封閉賽道，命名為“GP-Strecke”，但除了小部分路線外新賽道與原本的紐博格林賽道重復度并不高。雖然目前主要的賽車活動通常都集中在GP-Strecke舉辦，但北環仍然經常被用作車輛測試與平時開放給一般民眾駕駛自己的車輛下場練習的場地。

　　紐博格林賽道作為一條歷史悠久的賽道，還有很多賽車歷史和文化的東西給我們去參觀和挖掘，時間關系，這里筆者也就不再一一拍出來了，有興趣的朋友，不妨查閱更多其他的資料了。賽道的初步體驗就到此結束了，接下來將會有紐博格林汽車主題公園的游記，請各位繼續關注太平洋汽車網的相關報道。